Testovacia jazda na Peugeote 208: mladé levy
Prvé dojmy z novej edície malej 208 Francúzi sú estetický národ, čo je evidentné aj na výkone a celkovom vzhľade novej 208. Vďaka rýchlym líniám karosérie a LED svetlám pre denné svietenie, ktoré jej dodávajú dravý vzhľad šabľozubý tiger, model Peugeot má každú šancu vyniknúť od ostatných predstaviteľov tejto triedy. Z tohto pohľadu nie je prekvapujúce, že francúzska spoločnosť sa drží konceptu, že spotrebitelia by sa mali najskôr venovať dizajnu, než prejavia záujem o pohonný systém. Podľa stratégov PSA je vývoj plne elektrickej platformy v tejto fáze príliš drahý a príliš riskantný, pretože vývoj elektrifikácie v najbližších rokoch je veľmi ťažké predpovedať, najmä v triede malých áut, kde viac…
Testovacia jazda Peugeot 5008: Modely, ceny, špecifikácie a fotografie – Sprievodca nákupom
Peugeot 5008: modely, ceny, špecifikácie a fotografie – Sprievodca nákupom Všetko o Peugeote 5008: ceny, motory, silné a slabé stránky priemerného francúzskeho 7-miestneho SUV Druhá generácia Peugeotu 5008 – narodená v roku 2017 a prechádzajúca v r. 2020 – veľmi odlišný od prvej série: dnes tento názov (používaný Domom leva na prelome 00. a 10. rokov pre minivan) znamená Media SUV a 7 miest s predným náhonom postavený na rovnakom poschodí ako Citroën Grand C4 SpaceTourer. V tomto nákupnom sprievodcovi Peugeot 5008 podrobne rozoberieme všetky verzie Transalpine Sport Utility v cenníku: Ceny, Motory, príslušenstvo, výkon, prednosti, chyby a čím viac to vyjadríte. Fotografie Peugeot 5008 Peugeot 5008: hlavné charakteristiky Druhá séria Peugeotu 5008 nie je…
Testovacia jazda Peugeot Rifter: nové meno, nové šťastie
Jazda na novom multifunkčnom modeli francúzskej značky Nie je jednoduché predať tri klony rovnako dobrých áut založených na spoločnej koncepcii a ešte ťažšie je usporiadať každý z produktov tak, aby mal dostatok miesta na slnku. Tu je konkrétny príklad – platforma PSA EMP2 nesie tri takmer identické produkty: Peugeot Rifter, Opel Combo a Citroen Berlingo. Modely sú dostupné v krátkej verzii s piatimi sedadlami a dĺžkou 4,45 metra, ako aj v dlhej verzii so siedmimi sedadlami a dĺžkou tela 4,75 metra. Myšlienkou PSA je mať Combo ako elitného člena tria, Berlinga ako pragmatickú voľbu a Riftera ako dobrodruha. Dizajn s nádychom dobrodružstva Predná časť auta je navrhnutá v už známom…
Testovacia jazda Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: len inak
Citroën opäť nabral odvahu prekvapiť vlastných zákazníkov a upútať pozornosť konkurentov. Pred nami je C4 Cactus - nádherný produkt francúzskej značky. Pokračovať v tradícii značky vytvárať jednoduché, no originálne autá je ambiciózna úloha. V testovacom Citroëne tím značky starostlivo nechal pre novinárov vyčerpávajúce informácie. Podrobne nás informuje o materiáloch, ktoré tvoria vonkajšie panely karosérie, nazývané Airbump (v skutočnosti sú vyrobené z „organického termoplastického polyuretánu“), vysvetľuje rôzne spôsoby zníženia hmotnosti, upozorňuje na hodnotu mať malú 1,5, Nádržka na stierače s objemom 2 litre, ale o predchodcovi Cactusu - "Škaredé káčatko" alebo 2CV nepadlo ani slovo. Len si pomyslite, koľko modelov Citroën sa nikdy nedokázalo stať...
Testovacia jazda Prvé zoznámenie sa s Peugeotom 2008
Francúzi priniesli nový kompaktný crossover a zdá sa, že už pochybujú o jeho perspektíve. A potom, čo sme sa stretli, hovoríme, že toto je jedna z hlavných udalostí v kríze na ruskom trhu Odložte kalkulačky opotrebované na diery. Zatvorte tabuľky s vybavením, úrokovými sadzbami úverov a súhrnmi likvidity. Spomeňte si, prečo máte radi autá – a ak to nevyjde, zhrňte tento článok a choďte si zo záveja vybrať ďalšie zdieľanie áut. Pretože už len dych vyrážajúci iracionálny Peugeot 2008 dokáže rozohnať všetku temnotu, ktorá sa v posledných rokoch vkráda na ruský trh. Bez pomoci sa však nezaobíde. Keď hovorím o iracionalite, mám na mysli presne to, čo vás zaujíma v prvom rade. Na viac ako dvoch...
Skúšobná jazda na Peugeote 5008
Kabína služobnej dodávky, domáca sedačka, kabína dopravného lietadla, lákadlo, detský autobus, vychytávka na kolesách a ďalšie asociácie, ktoré vyvoláva nezvyčajný sedemmiestny crossover z Francúzska, na našom trhu Francúzi volajú Peugeot 5008. crossover, ale z hľadiska usporiadania a pohodlia ide skôr o krosový minivan. Autá tohto formátu sú v obmedzenom dopyte, ale tí, ktorí niekedy vyskúšali 5008, sa zamilovali bez stopy. Cena 27 495 dolárov bráni autu dobyť trh. pre základnú verziu Active s benzínovým turbomotorom s výkonom 150 koní. Diesel rovnakého výkonu zvyšuje latku na 29 198 dolárov a najdrahší Peugeot 5008, ktorý sa dostal do rúk redaktorov AvtoTachki, už stojí 31 949 dolárov. Toľko skutočne veľké sedemmiestne auto s kabrioletom a kopou ...
Testovacia jazda Peugeot 508: Pristátie
Peugeot strednej triedy sa rozlúčil s dizajnovými experimentmi - nová 508 opäť získala vzhľad vážneho sedanu. A to je dobre – model ešte treba vymeniť a jeho predchodca 407 a väčší 607 znovu získavajú stratenú pôdu v tomto veľmi spornom segmente trhu. Otázka za 400 leva: Ak budú modely 407 a 607 nahradené jedným spoločným nástupcom, ako sa bude volať? Presne tak, 508. Túto myšlienku zrealizovali aj v Peugeote, keď uvažovali o budúcnosti s ohľadom na slabý výkon veľkej 607 a nadchádzajúcej náhrady 407. To, čo špičkovému sedanu 607 chýbalo, bola expresivita Súrodenec 407 v strednej triede - veľká maska chladiča a prelis vpredu, lesklý chróm v kabíne...
Testovacia jazda ekologických a účinných brzdových doštičiek
Federal-Mogul Motorparts oznámila rozšírenie svojho radu Ferodo Eco-Friction o nízke alebo žiadne medené brzdové doštičky. Technológia Eco-Friction spoločnosti Ferodo je patentovaná podľa noriem Original Install (OE) a je preferovanou technológiou mnohých výrobcov vozidiel. Spolu s ochranou životného prostredia má za cieľ zlepšiť brzdnú dráhu, čo je dôležité pre bezpečnú jazdu. Testy vankúšov Eco-Friction ukazujú, že sú nielen také dobré ako tradičné medené komponenty, ale často sú aj výrazne lepšie. Napríklad Volkswagen Golf VI má brzdovú dráhu s brzdovými doštičkami Ferodo Eco-Friction, ktorá je o 10 % kratšia pri rýchlosti 100 km/h a o 17 % kratšia pri rýchlosti 115 km/h. Ostatné sériové modely ako Peugeot Boxer a Fiat Ducato znižujú brzdná dráha…
Testovacia jazda Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 – Cestný test
Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - Cestný test Nový 3008 mení svoj vzhľad a stáva sa SUV, ktoré zaujme: športový vzhľad a vynikajúca kvalita. Pagella city 8/ 10 Mimo mesta 8/ 10 diaľnica 8/ 10 Život na palube 8/ 10 Cena a náklady 7/ 10 bezpečnosť 8/ 10 So športovým vzhľadom a futuristickým interiérom vstupuje Peugeot 3008 medzi SUV so širokými ramenami. segment. Kvalita interiérov a povrchových úprav je nepopierateľná a na ceste sa s 3008 jazdí dobre, no vďaka dizajnu, ktorý kladie dôraz na pohodlie, nie je taká dynamická, ako vyzerá. Vitajte v SUV: Peugeot 3008 sa vyhýba vzhľadu excentrického minivanu a…
Testovacia jazda Renault Mégane proti VW Golf, Seat Leon a Peugeot 308
Štvrtá generácia Renaultu Mégane v prvom súboji proti kompaktným rivalom Je nový Renault Mégane rýchly, ekonomický a pohodlný? Je zariadený elegantne alebo sklamane jednoducho? Tieto záležitosti si objasníme porovnaním modelu s Peugeotom 308 BlueHDi 150, Seatom Leon 2.0 TDI a VW Golf 2.0 TDI. Nový Renault Mégane bol predstavený minulý rok na autosalóne vo Frankfurte – a už vtedy to vyzeralo veľmi sľubne. Teraz sú však veci vážne. Zoči-voči Peugeotu 308, Seatu Leon a VW Golf čaká nováčik ťažký súper, s ktorým sa bude musieť popasovať v náročných testoch dynamiky, spotreby a správania sa na ceste pod prísnou kontrolou testerov. Pretože doteraz tri predchádzajúce generácie Renaultu…
Testovacia jazda Peugeot 3008 HYbrid4
A vo vnútri - 3008. Teraz je všetko jasné a oficiálne potvrdené: koncern PSA, ktorý už niekoľko rokov „ruší“ konkurentov nezvyčajným riešením pre naftové hybridy, bude vyrábať a predávať skutočné hybridy. V praxi to vyzerá takto: vpredu ostáva známa technológia spaľovacieho motora (medzi riadkami: keď sa ich opýtate priamo a pozriete sa im do očí, nezaprie možnosť benzínového motora) a tento pohon bude spojený vzadu s elektromotorom. To znamená: derivát oleja bude poháňať predné kolesá a elektrina poháňa zadné kolesá. Takáto klasifikácia technológie umožňuje pomerne jednoducho implementovať skutočný hybrid. To znamená, že vozidlo môže byť poháňané samotným spaľovacím motorom, samotným elektromotorom alebo oboma.…
Testovacia jazda Peugeot 208: Pozývame dámy
Keďže model 207 nedokáže zopakovať úspech modelov 205 a 206, 208 má teraz za úlohu priviesť Peugeot späť na vrchol predaja malých áut. Podrobný praktický test nového modelu francúzskej spoločnosti. Málokto má skutočný dôvod chváliť sa tým, že urobili šťastnými milióny žien. Peugeot 205 bol jedným z mála šťastlivcov, ktorým sa to podarilo, rovnako ako jeho nástupca 206. Celkovo sa z dvoch „levov“ predalo viac ako 12 miliónov kópií, z ktorých minimálne polovicu si kúpili dámy rôzneho veku a s rôznym spoločenským postavením. Zdá sa, že Peugeotu sa z tohto pôsobivého úspechu v určitom momente zatočila hlava, pretože 207 bola nielen o 20 centimetrov dlhšia a o 200 kilogramov ťažšia ako jej predchodca, ale vyzerala aj ...
Testovacia jazda Peugeot 3008: zo všetkého trochu
Francúzska značka Peugeot nedávno aktualizovala svoj kompaktný crossover 3008. Prvé dojmy sú z verzie s 3008-litrovým naftovým motorom a manuálnou prevodovkou. Pri predstavení pred piatimi rokmi vstúpil 3008 na trh so silným tvrdením, že ide o kombi, dodávku a SUV. Fakty ukázali, že model v skutočnosti využíval menej možností každej z troch uvedených kategórií, hoci neponúkal celú škálu schopností žiadnej z nich. Ešte dôležitejšie je, že zákazkový koncept Peugeotu bol veľmi dobre prijatý európskou klientelou, do dnešného dňa sa ho predalo viac ako pol milióna kusov. Aby si francúzska spoločnosť udržala záujem o model XNUMX, podrobila svoj crossover niektorým „omladzujúcim“ procedúram. Najvýraznejšie zmeny v usporiadaní prednej ...
Skúšobná jazda na Peugeote 5008
Svetlý vzhľad, kreatívny interiér, sedem sedadiel, benzínový motor alebo nafta, terénne režimy – z 5008 sa po generačnej výmene zrazu stal crossover.Nová 5008 je v podstate natiahnutou verziou súčasnej 3008 založenej na platforme EMP5008. Predná časť je takmer identická, no základňa sa zväčšila o 3008 mm a dĺžka tela sa zväčšila o 2 mm. Vyzerá "kráľsky" originálne, ale jeho atraktivita závisí od uhla. A tiež z ceny: podšívka a perie počiatočnej verzie Active je jednoduchšie. Ide o crossover, ako tvrdia Francúzi? A mimochodom, prečo na tom trvať? Jedným z dôvodov objavenia sa 165 v našej krajine bol ruský ...
Testovacia jazda mestských áut: ktoré z piatich je najlepšie?
Daihatsu Travis, Fiat Panda, Peugeot 1007, Smart Fortwo a Toyota Aygo ponúkajú nepopierateľné výhody v mestskej premávke. Ktorý z piatich konceptov áut bude pre veľké mestá najúspešnejší? Dokázať rýchlo vkĺznuť na prvé možné parkovacie miesto a takmer okamžite odtiaľ vyjsť je disciplína, v ktorej majú malé mestské autá nepochybne obrovské výhody oproti pohodlnejším a sofistikovanejším, no oveľa väčším a nezvratným. elitné modely. Časy sa však menia a zákazníci dnes od svojich mestských pomocníkov vyžadujú oveľa viac ako len kompaktné rozmery a manévrovateľnosť. Kupujúci chcú napríklad bezpečnosť a pohodlie pre svoje deti. Tiež viac miesta pre vaše nákupy alebo batožinu. S trochou štýlu a...
Skúšobná jazda na Peugeote 408
Francúzi vedia rovnako ako ostatní, ako z hatchbacku urobiť lacný sedan. Hlavná vec je, že vzhľad netrpí ... V roku 1998 urobili Francúzi jednoduchý trik: na lacný hatchback Peugeot 206 bol pripevnený kufor, ktorý na niektorých trhoch nebol populárny. Vznikol z toho neprimeraný sedan za atraktívnu cenu. O niekoľko rokov neskôr postihol presne rovnaký osud ďalší hatchback, ale už triedy C - Peugeot 308. V určitom okamihu prestali kupovať model v Rusku a Francúzi sa rozhodli premeniť hatchback na sedan: vznikol 308 na zaklade 408 s minimom dizajnovych zmien.Auto sa nedockalo velkej popularity a potom nastala kriza, kvoli ktorej 408 isla vyrazne hore. Teraz, v stredných a vysokých úrovniach výbavy, je „Francúz“ na rovnakej úrovni ako viac ...