Palivové vedenie: schéma, typy, funkcie, materiál, montáž a čistič
V tomto článku sa dozviete, čo je palivové vedenie? Jeho schéma, typy, funkcia, materiál, inštalácia a čistička sú vysvetlené pomocou obrázkov. Ak potrebujete súbor PDF? Stačí si ho stiahnuť na konci článku. Čo je palivové vedenie? Palivové potrubie je známe ako hadica alebo potrubie, ktoré sa používa na prenos paliva z jedného bodu do druhého alebo zo skladovacej nádrže do vozidla. Palivové potrubie je zvyčajne vyrobené z vystuženej gumy, aby sa zabránilo roztrhnutiu a zauzleniu. Niekedy sa vyrába aj z plastových materiálov, tie sa síce nachádzajú v podvozku auta, no sú v slabej pozícii. Inštalujú sa na miestach vystavených poveternostným vplyvom, stavu vozovky alebo teplu. Navyše sa nemôže poškodiť kvôli pohybujúcemu sa motoru. Americká agentúra na ochranu životného prostredia určila palivové potrubie...
Prečo je v kabíne zápach benzínu
Každý vie, ako vonia benzín. A hoci sa niekomu zdá jeho vôňa celkom príjemná, treba jednoznačne uznať, že je veľmi nezdravý. V skutočnosti je to jeden z najnebezpečnejších jedov, s ktorými sa musí človek v bežnom živote potýkať. Vdychovanie výparov automobilového paliva spôsobuje bolesti hlavy, závraty, intoxikáciu drogami, nevoľnosť a pocit ťažkej únavy. V dôsledku častého vystavenia malým dávkam toxických látok obsiahnutých v benzínových výparoch môže dôjsť k chronickej otrave, pri ktorej je postihnutý centrálny nervový systém, pečeň, reprodukčný systém a mozog. Veľké dávky môžu viesť k akútnej otrave, ktorá sa prejavuje dýchavičnosťou, kŕčmi, halucináciami, stratou vedomia a niekedy končí aj smrťou. V závislosti od koncentrácie benzínových pár vo vzduchu môžu príznaky otravy ...
Prísady v motore: účel, typy
Aditívum je látka, ktorá sa pridáva do palív alebo mazív s cieľom zlepšiť ich špecifické vlastnosti. Prísady môžu byť továrenské a individuálne. Prvé pridávajú do oleja samotní výrobcovia a druhý typ aditív si môžete sami kúpiť v obchode. Používajú ich vodiči a servisné strediská na riešenie niektorých špecifických problémov s prihliadnutím na skutočný stav motora. Niektoré prísady sa používajú na zlepšenie spaľovania paliva, iné na elimináciu zvýšenej dymivosti automobilu a ďalšie na zamedzenie korózie kovov či oxidácie mazív. Niekto chce znížiť spotrebu paliva alebo predĺžiť životnosť oleja, niekto potrebuje vyčistiť motor od karbónových usadenín a sadzí alebo odstrániť úniky oleja... Pomocou moderných automobilových aditív je možné vyriešiť takmer každý problém! ...
Buďte opatrní: škvrny alebo kaluže pod autom
Fľaky alebo kaluže pod autom nikdy nenechávajte bez dozoru. Vždy to znamená nejaký únik. Niekedy je to úplne neškodné alebo dokonca technická nevyhnutnosť. Väčšina netesností je však výsledkom defektu s možnými nepríjemnými alebo dokonca vážnymi následkami. V tomto článku nájdete všetko, čo potrebujete vedieť o mlákach pod autom. Kvapaliny vo vašom aute Vo vašom aute cirkuluje niekoľko kvapalín, pričom každá má špecifické vlastnosti a presne definovaný účel. Len niekoľkým z nich je dovolené uniknúť. Ak zhrnieme všetky kvapaliny v automobile, môžeme rozlíšiť nasledujúci zoznam: - palivo: benzín alebo nafta - mazivá: motorový olej, prevodový olej, diferenciálny olej - brzdová kvapalina - chladiaca kvapalina - kondenzát v klimatizácii - kvapalné chladivo do vzduchu kondicionér - kyselina akumulátora Krok 1: Diagnostika kaluží pod autom Najprv…
Palivový filter - aká je jeho funkcia? Je potrebné ho vymeniť?
Odkiaľ pochádzajú nečistoty v palive? V zásade možno rozlišovať medzi vonkajšími a vnútornými faktormi. Prvá zahŕňa tankovanie kontaminovaného paliva – najčastejšie sa tak deje na čerpacích staniciach s pochybnou povesťou. Vnútorné faktory sú nečistoty, ktoré sa nachádzajú v palivovom systéme v dôsledku korózie a vyzrážajú sa z paliva a hromadia sa ako sediment na dne nádrže. Bez ohľadu na to, odkiaľ pochádzajú, skončia v palivovom filtri, ktorý je navrhnutý tak, aby ich zastavil skôr, ako sa dostanú do motora. Palivové filtre – typy a prevedenie V závislosti od druhu čisteného paliva musia mať filtre rôznu konštrukciu. Benzínové pripomínajú kovovú plechovku s dvoma protiľahlými tryskami...
Nalievanie benzínu do nafty - ako zabrániť poruche? A čo motor so systémom Common Rail?
Najmä v prípade naftových agregátov je ľahké urobiť chybu - hrot rozdeľovača plynu (pištole) má menší priemer, čo uľahčuje vstup do plniaceho hrdla v aute s naftovým motorom. Preto k nalievaniu benzínu do nafty dochádza oveľa častejšie ako k chybám, naopak. Našťastie to nemusí mať za následok poškodenie disku. Nalievanie benzínu do nafty - aké sú dôsledky? Ako ukazujú skúsenosti mnohých používateľov, ale aj nezávislé testy, nesprávne palivo v nádrži nemusí mať za následok poruchu nafty. Ak ste si svoju chybu uvedomili včas a do nádrže ste natankovali len malé množstvo nesprávneho paliva (do 20% objemu palivovej nádrže), pravdepodobne bude stačiť doliať olej a sledovať motor. Staré motory by mali byť v poriadku...
Výmena naftového filtra – ako na to!
Znečistený alebo upchatý dieselový filter môže rýchlo viesť k vážnym problémom. Preto je dôležité nielen ho pravidelne kontrolovať, ale v prípade potreby aj vymeniť palivový filter. Návšteva špecializovanej dielne je potrebná len pre veľmi málo vozidiel. Palivový filter je spravidla možné bez problémov vymeniť sami. Nižšie sú uvedené všetky dôležité informácie o naftovom filtri a jeho výmene. Funkcie naftového palivového filtra podrobne Dieselový filter slúži na ochranu motora a predĺženie jeho životnosti. Aj vysokokvalitný benzín môže obsahovať drobné plávajúce častice, ktoré môžu prekážať citlivým piestom vo vnútri motora. Palivový filter preto zaisťuje, že všetka kvapalina je na ceste do motora prefiltrovaná, takže tu nemôže dôjsť k poruche. Plávajúce častice sa zároveň môžu prilepiť na filter a…
Vstrekovače paliva - tlak zapaľovania nafty
Trysky alebo trysky slúžia na neustále dodávanie správneho množstva paliva do spaľovacieho priestoru naftových motorov. Tieto malé, ale veľmi namáhané komponenty udržujú motor v správnom chode tisíckrát za minútu. Aj keď sú vyrobené z vysoko kvalitných materiálov, tieto komponenty podliehajú opotrebovaniu. Tu si môžete prečítať, ako rozpoznať chybné vstrekovače paliva a ako riešiť poruchy. Motor s priamym vstrekovaním vyžaduje tlak Dieselové motory sú takzvané „samozápaly“. To znamená, že na spálenie paliva nevyžadujú vonkajšie zapaľovanie v podobe zapaľovacej sviečky. Kompresný tlak generovaný nahor sa pohybujúcim piestom je dostatočný na to, aby spôsobil požadovaný výbuch zmesi nafty a vzduchu. Je však dôležité, aby sa do spaľovacej komory vstrekovalo správne množstvo motorovej nafty presne v správnom momente a optimálne...
Porucha systému vstrekovania paliva – čo znamená kontrolka Check Engine? Zistite, aké sú najčastejšie príčiny zlyhania vstrekovania!
Ak sa vám na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka motora, môže to znamenať, že musíte navštíviť odborníka. Senzory často takto signalizujú zlyhanie vstrekovania. Je dôležité vedieť, ako tomu predchádzať a čo robiť, keď sa to stane. Systém vstrekovania paliva - čo to je? Koľko stojí oprava a výmena benzínových vstrekovačov? Vstrekovací systém dodáva palivo do spaľovacieho motora a je zodpovedný za dopravu benzínu, plynu alebo nafty do pohonnej jednotky. V moderných autách je niekoľko vstrekovačov a každý z nich stojí až 200 eur! Je ľahké vypočítať, že výmena vstrekovačov za nové môže stáť niekoľko tisíc zlotých. Najčastejšie podliehajú poškodeniu dieselové autá, ktoré jazdia najmä po meste na krátke jazdy. Potom sa hromadia...
Poškodený regulátor tlaku paliva - príznaky
V tomto článku sa dozviete, ako chybný regulátor tlaku paliva ovplyvňuje vaše auto. Príznaky zlyhania nie sú vždy jasné, preto sa oplatí priebežne kontrolovať stav tohto malého, no dôležitého komponentu. Regulátor tlaku paliva - ako tento komponent funguje? Úlohou regulátora je uzatvárať a otvárať prívod paliva do vstrekovacieho systému a pracuje priamo so sacím potrubím. Podzostava pozostáva z vinutia, jadra s elektromagnetom, guľového ventilu a to všetko je uzavreté v utesnenom puzdre. Vďaka snímaču tlaku paliva zariadenie presne vie, kedy prekročilo povolenú hodnotu a otvorí výstupný ventil, ktorým nespotrebované palivo prúdi späť do nádrže. Nastavenie tlaku medzi sacím potrubím a napájacím zdrojom zaisťuje stabilný chod motora, takže...
Výmena palivového filtra v automobiloch svojpomocne - naučte sa, ako vymeniť palivový filter v dieselových motoroch.
Vložka palivového filtra sa nachádza v rôznych častiach vozidla. Preto k nemu nemáte vždy ľahký prístup. Výmena palivového filtra je však vo väčšine prípadov celkom jednoduchá. Kedy sa zvyšuje úroveň obtiažnosti? Čím je auto staršie, tým je táto úloha náročnejšia. Ako vymeniť palivový filter v aute? Prečítajte si nášho sprievodcu! Palivový filter - kde je v aute? Ak sa chystáte vymeniť túto položku, musíte vedieť, kde sa táto položka nachádza. Tu príde vhod rebrík, pretože tento prvok môže byť zvyčajne skrytý: v motorovom priestore; v palivovej nádrži; pozdĺž palivových potrubí; pod autom. Ak ste ho už našli, môžete teraz pristúpiť k výmene filtra. Aké sú rôzne štádiá? Prečítajte si viac! Ako vymeniť palivový filter v...
Výmena palivového čerpadla - tak sa to robí!
Vozidlo nie je možné prevádzkovať bez spusteného benzínového alebo palivového čerpadla. Životnosť palivového čerpadla je dimenzovaná na životnosť auta, ale ako každý iný komponent, aj palivové čerpadlo môže zlyhať. Ukážeme vám, ako rozpoznať poruchu palivového čerpadla, ako ho vymeniť a s akými nákladmi počítať. Ako funguje palivové čerpadlo Palivové čerpadlo, technicky známe ako palivové čerpadlo, je vo väčšine moderných vozidiel poháňané elektricky. Benzínové čerpadlá boli pôvodne vyvinuté ako takzvané prietokové čerpadlá. Palivo, v tomto prípade benzín, sa dopravuje do vstrekovacej jednotky pomocou lopatky alebo obežného kolesa vo vnútri čerpadla. Benzínové čerpadlo nepracuje v regulačnom režime, ale plynule dodáva benzín do vstrekovacej jednotky. Nespotrebovaný benzín sa vracia do paliva...
Kabínový filter Auto. Kde je? Frekvencia výmeny.
Kabínový filter: kde sa nachádza, ako ho vymeniť - frekvencia výmeny kabínového vzduchového filtra Je v kabíne nepríjemný zápach a zahmlievajú sa okná? To sa dá jednoducho opraviť – stačí vymeniť kabínový filter a potom sa vám poďakuje nielen auto, ale aj vaše telo. Auto je skutočný sklad filtrov a to nehovoríme o kufri šetrného vodiča. Normálne fungovanie mechanického zariadenia je ťažké alebo nemožné, ak sa vzduch, olej, palivo a nakoniec čistiaci prvok v automatickej prevodovke stal nepoužiteľným. Minimálne sa na ne nezabúda a pravidelne sa obmieňajú. Existuje však filter, na ktorý sa často zabúda. Je zaneprázdnený čistením vzduchu vstupujúceho do kabíny a nie je v žiadnom prípade dôležitý pre kvalitu života. Kde sa často nachádza kabínový filter?
Ako dlho trvá relé palivového čerpadla?
Palivové čerpadlo je jednou z najpoužívanejších častí každého auta. Pri každom naštartovaní a chode auta musí bežať palivové čerpadlo. Existuje mnoho častí, ktoré pomáhajú palivovému čerpadlu vykonávať prácu, na ktorú bolo navrhnuté. Palivo... Palivové čerpadlo je jednou z najpoužívanejších častí každého vozidla. Pri každom naštartovaní a chode auta musí bežať palivové čerpadlo. Existuje mnoho častí, ktoré pomáhajú palivovému čerpadlu vykonávať prácu, na ktorú bolo navrhnuté. Relé palivového čerpadla pomáha kontrolovať množstvo elektrického prúdu dodávaného do palivového čerpadla. Keď sa auto naštartuje, relé palivového čerpadla vyšle množstvo elektriny potrebnej na zapnutie čerpadla a spustenie spaľovacieho procesu. Vždy, keď sa auto naštartuje a ide, relé palivového čerpadla...
Ako dlho vydrží palivová hadica?
Správne množstvo paliva v spaľovacej komore vozidla je nevyhnutné na udržanie správneho chodu vozidla. Existuje mnoho rôznych komponentov, ktoré sú zodpovedné za udržanie chodu palivového systému... Správne množstvo paliva v spaľovacej komore vozidla je nevyhnutné na udržanie správneho chodu vozidla. Existuje mnoho rôznych komponentov, ktoré sú zodpovedné za udržanie funkčnosti palivového systému. Na prívod plynu z palivovej nádrže do spaľovacej komory musia byť palivové hadice v dobrom stave. Tieto hadice môžu byť vyrobené z plastu, gumy alebo kovu. Čím dlhšie rovnaké palivové vedenie zostane na vozidle, tým je pravdepodobnejšie, že bude potrebné ho vymeniť. Pri každom naštartovaní a chode auta musia palivové hadice prepraviť…
Ako dlho vydrží palivový filter (pomocný)?
Palivová nádrž vášho auta je miesto, kam ide všetok benzín, ktorý nalejete do plniaceho hrdla. V priebehu rokov táto nádrž začne zbierať veľa nečistôt a iných nečistôt. Úlohou palivového filtra je odstrániť tie nečistoty... Palivová nádrž vášho auta je tam, kde ide všetok benzín, ktorý nalejete do plniaceho hrdla. V priebehu rokov táto nádrž začne zbierať veľa nečistôt a iných nečistôt. Úlohou palivového filtra je odstrániť tieto nečistoty skôr, ako môžu cirkulovať v palivovom systéme. Ak je palivo naplnené úlomkami cirkulujúcimi cez palivový systém, môže to viesť k mnohým rôznym problémom, ako je napríklad upchatie vstrekovačov paliva. Tento typ filtra sa používa vždy, keď spustíte…