Nový crossover MAZ-5440 2021
Automobilový závod v Minsku, ktorého história sa začala v roku 1944, je známy ako v Rusku, tak aj v mnohých krajinách sveta ako výrobca nákladných vozidiel - traktorov, stredne ťažkých modelov a iných. Značka je však v posledných rokoch vo veľmi zlej finančnej situácii. Minsk Automobile Plant je podnik, ktorý trpí najväčšími stratami zo všetkých výrobcov, ktorí dnes pôsobia v Bielorusku.
Vedenie MAZ stále nevie nájsť východisko z krízy. Napriek relatívnemu rastu predaja nákladných vozidiel v krajinách SNŠ bieloruská spoločnosť naďalej stráca zákazníkov. Automobilke nepomáha ani rozširovanie modelového radu o špecializované autobusy a vybavenie.
Jedným z východísk z tejto situácie môže byť preorientovanie aktivít. Presnejšie povedané, vstup do segmentu osobných automobilov pomôže vyrovnať sa s finančnými ťažkosťami. Toto rozhodnutie sa môže zdať nejednoznačné. Ale napríklad KamAZ predtým vyrábal malý model Oka a nedávno sa podieľal na vývoji dvojmiestneho elektrického vozidla Kama-1. To znamená, že aj v histórii krajín postsovietskeho priestoru existujú príklady toho, ako sa výrobcovia nákladných vozidiel a traktorov zaoberali výrobou automobilov.
Aby sa MAZ vyrovnala s finančnými problémami, mala by tiež premýšľať o spustení montáže vlastného crossoveru. Jeho stvárnenia sa už objavili online. Nezávislý dizajnér ukázal, ako by mohol vyzerať prvý crossover MAZ-5440 2021-2022 v histórii bieloruského automobilového závodu. Auto zobrazené na zverejnených záberoch sa ukázalo ako moderné. Navonok sa dosť podobá na niektoré SUV značky Lexus.
Na druhej strane, aj keď sa MAZ predsa len rozhodne spustiť výrobu takéhoto crossoveru, spoločnosť potrebuje nájsť vhodnú platformu a motory. V tomto prípade je možná možnosť spolupráce s JAC alebo Geely. Prvá možnosť je pravdepodobnejšia, keďže MAZ s touto spoločnosťou spolupracuje a vyrába s ňou minibusy. Zároveň môže nový bieloruský crossover získať 1,5-litrový preplňovaný motor.
Design
Nedá sa povedať, že nový crossover 5551-2021 MAZ-2022 je vyrobený v rovnakom štýle. Bieloruský model má veľa spoločného s výrobkami Toyoty a iných značiek. Na druhej strane, mnohé moderné crossovery sú si navzájom podobné.
Karoséria prezentovanej novinky má vďaka silne posypaným A-stĺpikom tvar pripomínajúci kupé a plynule klesajúcu líniu strechy, meniacu sa na objemnú kormu. Predná časť crossoveru MAZ je výrazne pretiahnutá, čo v kombinácii so zakrivenou kapotou dodáva autu športovejší vzhľad.
Napriek výraznej podobnosti s japonskými modelmi sa prezentovaná novinka vyznačuje množstvom jedinečných detailov. V prvom rade ide o výrez umiestnený pod okrajom kapoty. Pod ním leží kompaktná mriežka, ktorá spočíva na predĺženej optike hlavy s LED pásikmi. Svetlomety majú trojuholníkový tvar vďaka jemne sa zužujúcim hranám.
Druhým pozoruhodným detailom je, že predná časť prezentovaného crossoveru má vydutie, ktoré tvorí akýsi „nos“ auta. Tu vývojár umiestnil obdĺžnikový prívod vzduchu so širokým plastovým lemom a veľkými horizontálnymi lamelami. Je namontovaný na obrovskom prednom nárazníku, ktorý sa niekoľkokrát prehýba v ostrom uhle, čo tiež zdôrazňuje športový vzhľad bieloruského modelu. Nižšie sú 2 výrezy určené pre vetracie otvory. Predná časť karosérie je ukončená kovovým pásikom pozdĺž hrany predného nárazníka.
Tretím zaujímavým detailom sú široké podbehy kolies, ktoré sú chránené dodatočným plastovým bodykitom. Okenné línie pokryté kovovou doskou sú navzájom spojené v ostrom uhle.
Najvýraznejšiu podobnosť s japonskými crossovermi vidieť v zadnej časti. Bieloruský model je vybavený vyvinutým krídlom s prídavným brzdovým svetlom visiacim cez rozsiahle presklenie. Na bokoch sú plastové obklady, ktoré chránia okno pred kamienkami. Po vzore niektorých modelov Lexus v predstavenej novinke veko kufra pod sklom mierne vyčnieva dozadu a tvorí tak akýsi spojler.
Zadná optika crossoveru MAZ-5440 2021-2022 je vyrobená vo forme trojuholníka s rozbiehajúcimi sa „lúčmi“ na boku tela. Vo vnútri zadných svetiel sú 2 široké pásy LED svetiel. Za vývojármi tiež umiestnili masívny nárazník. Ale na ňom je okrem prídavných brzdových svetiel k dispozícii aj difúzor s kovovým povlakom, po stranách ktorého sú 2 veľké výfukové potrubia.
Технические характеристики
Bieloruská spoločnosť sa zaoberá výrobou nákladných ťahačov a iných veľkorozmerných zariadení. Platforma a motory JAC sa preto s najväčšou pravdepodobnosťou požičajú pre nový crossover MAZ-5551 na roky 2021-2022. To znamená, že predstavený model dostane 1,5-litrový preplňovaný motor. Jeho súčasný výkon nepresahuje 150 koní a maximálny krútiaci moment dosahuje 251 N * m. Tento agregát je spárovaný so 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Je tiež možné, že na bieloruskom modeli sa objavia menej produktívne motory.
Napriek tomu, že MAZ sa špecializuje na výrobu vozidiel s pohonom všetkých kolies, nový crossover takúto prevodovku nedostane. Je to čiastočne spôsobené obmedzeniami platformy JAC. Taktiež chýbajúci pohon všetkých kolies udrží cenu crossoveru na prijateľnej úrovni.
Doba uvedenia na trh
Nový crossover pomôže spoločnosti MAZ zlepšiť jej finančnú situáciu. Automobilový závod v Minsku sa však nebude zaoberať výrobou automobilov. Crossover stelesnený v predstavených renderoch sa preto nikdy nedostane na trh.
