Výmena palivového čerpadla - tak sa to robí!

Vozidlo nie je možné prevádzkovať bez spusteného benzínového alebo palivového čerpadla. Životnosť palivového čerpadla je dimenzovaná na životnosť auta, ale ako každý iný komponent, aj palivové čerpadlo môže zlyhať. Ukážeme vám, ako rozpoznať poruchu palivového čerpadla, ako ho vymeniť a s akými nákladmi počítať.

Ako funguje palivové čerpadlo

Palivové čerpadlo , ktoré by sa z technického hľadiska malo nazývať palivové čerpadlo, Väčšina moderných áut je poháňaná elektrinou. .

Benzínové čerpadlá boli pôvodne vyvinuté ako takzvané prietokové čerpadlá. . Palivo, v tomto prípade benzín, sa dopravuje do vstrekovacej jednotky pomocou lopatky alebo obežného kolesa vo vnútri čerpadla.

Benzínové čerpadlo nefunguje v režime regulácie a nepretržite dodáva benzín do vstrekovacej jednotky. Nespotrebovaný benzín sa vracia do palivovej nádrže cez spätné potrubie. Vo väčšine moderných áut je samotné palivové čerpadlo umiestnené priamo v palivovej nádrži.

Je palivové čerpadlo dielom podliehajúcim opotrebovaniu?

V zásade by sa palivové čerpadlo nemalo označovať ako diel podliehajúci opotrebeniu. . Je to spôsobené tým, že takéto čerpadlo funguje spoľahlivo a bez obmedzení počas celej životnosti auta.

Preto nie je určené na pravidelnú výmenu alebo výmenu čerpadla. . Ako pri každej inej časti auta sa však môže poškodiť.

Zriedkavo sa však vyskytujú v dôsledku opotrebovania. , ale zvyčajne ich možno nájsť aj v iných oblastiach. Z tohto dôvodu je palivové čerpadlo jednou z častí auta, ktoré sa rozhodne nepovažuje za opotrebované, a preto je len zriedka potrebné.

Ako rozpoznať poruchu palivového čerpadla

Ak náhle zlyhá palivové čerpadlo , motor sa okamžite zastaví. Neúspech to totiž automaticky znamená benzín už nevstupuje do motora a teda ani zapaľovanie . Aj keď sú takéto prípady pomerne zriedkavé, stávajú sa.

V takých prípadoch palivové čerpadlo má zvyčajne vážnu mechanickú poruchu, preto by sa malo okamžite vymeniť. Tento proces však môže často zostať nepovšimnutý.

Nasledujúce príznaky môžu naznačovať pomaly sa rozvíjajúcu poruchu palivového čerpadla:

– Spotreba paliva vozidla sa časom zvyšuje. – Výkon vozidla pomaly, ale stabilne klesá. – Otáčky motora kolíšu a auto začne znova a znova šklbať. - Auto neštartuje dobre. – Počas jazdy sa môže správanie vozidla zmeniť. – Pri akcelerácii motor reaguje oveľa lepšie a intenzívnejšie ako zvyčajne.

Všetky tieto príznaky môžu naznačovať blížiacu sa poruchu palivového čerpadla. Ako príčinu však nemožno vylúčiť iné faktory. . Ak sa však všetky tieto účinky vyskytnú spoločne, je vysoko pravdepodobné, že dôjde k poruche počiatočného palivového čerpadla.

Avšak , môžu byť ďalšie komponenty priamo pripojené k palivovému čerpadlu, ktoré môžu spôsobiť takéto poruchy. Možné príčiny môžu byť aj nesprávne ovládanie motora alebo chybné káble.

Vymeniť palivové čerpadlo sami alebo vymeniť?

Ak sa dobre orientujete vo vozidlách, viete používať zdvíhaciu plošinu a máte potrebné náradie, môžete si palivové čerpadlo vymeniť sami .

• To platí najmä mechanické palivové čerpadlá pretože sú namontované priamo na motore.
• Na druhej strane elektrické čerpadlá často dokonca zabudované priamo v palivovej nádrži, a preto je veľmi ťažko dostupné.

Ak máte málo skúseností s opravami automobilov a ich komponentov, je lepšie zveriť prácu špecializovanej dielni. Je to spôsobené tým, že pri jeho výmene budete musieť pracovať tak s palubným prúdom vozidla, ako aj priamo s palivom a súvisiacimi plynmi.

Bez skúseností a predovšetkým bez príslušných ochranných pomôcok v žiadnom prípade nevymieňajte palivové čerpadlo sami. .

Pre takýto prípad je najvhodnejšia špecializovaná dielňa, najmä preto, že tam je takáto výmena jednoduchou rutinnou prácou a dá sa dokončiť v relatívne krátkom čase.

Výmena palivového čerpadla krok za krokom

1. Prejdite s vozidlom na zdvíhaciu plošinu. 2. Najprv skontrolujte spoje, relé, poistku a riadiacu jednotku motora. Tieto prvky môžu tiež spôsobiť poruchu a obmedziť spoľahlivosť palivového čerpadla. Ak tu nájdete napríklad opotrebované káble, je dosť možné, že nebudete musieť vymeniť palivové čerpadlo. 3. Teraz nájdite palivové čerpadlo. Ak je inštalovaný priamo v nádrži, môže byť pre neprofesionálov príliš ťažké ho odstrániť. - Palivové čerpadlo je často inštalované medzi uzáverom palivovej nádrže a zadným sedadlom. 4. Pred vykonaním akejkoľvek práce odpojte akumulátor vozidla. 5. Teraz odstráňte všetky palivové vedenia z palivového čerpadla a zatvorte ich. Predídete tak akémukoľvek neúmyselnému úniku paliva. – Odpojte napájacie a ovládacie vedenie od čerpadla. 6. Opatrne demontujte palivové čerpadlo. – Nezabudnite dotiahnuť skrutky. 7. Vyčistite palivové čerpadlo. 8. Vložte náhradný diel a zložte jednotlivé diely krok za krokom. – Pred dokončením inštalácie skontrolujte tesnosť nových spojov.

Pri výmene palivového čerpadla dbajte na nasledovné.

• Výmena palivového čerpadla je pre neprofesionálov veľmi náročná a nemusí byť možné v závislosti od situácie.
• Pracujete priamo na prívode paliva. Dávajte pozor na plyny a chráňte si ústa, nos a oči počas tejto práce.
• Za každú cenu sa vyhýbajte otvorenému ohňu v dielni .
• Majte vždy po ruke vhodné hasiace prostriedky.

Náklady na zváženie

Ceny palivových čerpadiel sa často značne líšia v závislosti od značky a modelu auta. Len za novú pumpu musíte zaplatiť 90 až 370 dolárov. Ak si želáte, aby montáž vykonala odborná dielňa, demontáž a montáž (v závislosti od vozidla) môže trvať až dve hodiny. To znamená, že musíte zaplatiť od 330 do 580 USD za náklady na dielňu vrátane náhradných dielov. Cenu môžete trochu znížiť, ak si nové palivové čerpadlo priveziete do dielne sami. Je to spôsobené tým, že väčšina dielní účtuje za náhradné diely príliš vysoké ceny.