Intercooler - čo to je? Na čo slúži medzichladič a na čo vzduchový? Automobilové medzichladiče

Čo je medzichladič a ako funguje?

Autá vyrábané v súčasnosti so spaľovacími motormi sú takmer vždy spárované s turbodúchadlom. Vďaka tomu majú vysoký výkon a krútiaci moment pri zachovaní malých zdvihových objemov. Na zvýšenie účinnosti systému je v sacom systéme umiestnený medzichladič. Nachádza sa za kompresorom. studenej strane turbodúchadla, ale pred motorom. Jeho úlohou je chladiť vzduch čerpaný pod tlakom turbínou alebo kompresorom. S chladnutím vzduchu v motore sa zvyšuje jeho hustota, čím je prívod vzduchu a výkon spaľovania efektívnejší. Prečo je to také dôležité? Ako sa stavia? Čítajte ďalej a dozviete sa!

Medzichladiče a chladič motora

V niektorých ohľadoch medzichladič vzhľadovo pripomína kvapalinový chladič. Skladá sa z vnútorného jadra, v ktorom dochádza k výmene tepla pôsobením prúdu vzduchu alebo chladiacej kvapaliny. Vonku sú rebrá z tenkého plechu pre efektívnejšie odvádzanie vysokej teploty vzduchu. Vo väčšine prípadov je medzichladič pomerne tenký, čo umožňuje rýchle ochladenie chladiva.

Medzichladič a proces spaľovania v aute

Zavedenie medzichladiča do systému nasávania vzduchu zlepšuje proces spaľovania. prečo? Objem plynov závisí od ich teploty. Čím je menšia, tým viac sa vám zmestí do daného obmedzeného priestoru. Ak vezmeme do úvahy, že kyslík je v procese spaľovania najdôležitejší, možno ľahko dospieť k záveru, že chladnejší vzduch poskytuje lepšie podmienky na zapálenie zmesi.

Prečo chladiť vzduch? 

Po prvé, pretože pri pôsobení kompresie a pri kontakte s horúcimi prvkami pohonu motora sa zahrieva. Vháňanie horúceho vzduchu do spaľovacej komory znižuje účinnosť a výkon jednotky. Správne umiestnený chladič plniaceho vzduchu, teda medzichladič, dokáže efektívne znížiť teplotu nasávaného vzduchu..

Spôsoby výmeny a inštalácie medzichladiča

Až donedávna boli v automobiloch s preplňovanými motormi medzichladiče inštalované priamo pred jedným z kolies. V prednom nárazníku boli vytvorené vetracie otvory, ktoré zabezpečujú trakciu a chladenie chladiča. Toto riešenie nezaberalo veľa miesta, čo bolo veľké plus. Je však potrebné vedieť, že v takýchto podmienkach nebolo možné inštalovať medzichladič chladiaceho vzduchu s veľkou plochou. Takže zvyčajne bol dosť hrubý a malý, čo na zníženie teploty veľmi nefungovalo.

Automobilky preto začali k tejto téme pristupovať trochu inak. Zaujímavým riešením bola inštalácia intercooleru do vnútra motorového priestoru, ako je to v prípade Subaru Impreza STI. Nasávanie vzduchu bolo v kapote vyprofilované, takže jeho hybnosť mohla dopadať priamo na výmenník tepla. To tiež malo za následok vytvorenie kratšej cirkulácie a zníženie účinku oneskorenia turba.

Inštalácia medzichladiča vzduchu FMIC

V súčasnosti sa veľmi často používa typ medzichladiča s názvom FMIC. Toto je skratka pre angličtinu. Predný medzichladič. Hlavnou výhodou tohto riešenia je umiestnenie chladiča na prednej časti auta pred výmenníkom chladiaceho systému. To umožňuje, aby zariadenie pracovalo efektívnejšie, vystavilo ho maximálnemu ťahu vzduchu a ešte viac znížilo teplotu. Okrem toho sú dostupné aj modely s chladením ventilátorom alebo vodným lúčom. To je dôležité najmä pri agregátoch, ktoré sú silne zaťažené alebo pripravené na motoristický šport.

Oplatí sa meniť medzichladič v aute?

Na túto otázku neexistuje jediná odpoveď. Teraz, keď viete, čo je medzichladič, chápete, že ovplyvňuje kvalitu spaľovania zmesi vzduchu a paliva. Motor však nespotrebováva energiu zo spaľovania kyslíka. Iba táto látka umožňuje vznietenie v motorovom priestore. Jednoduchá výmena medzichladiča na vozidle, ktoré ho už má, dramaticky nezvýši výkon. V prípade starších naftových motorov to môže viesť len k miernemu zníženiu dymivosti.

Inštalácia väčšieho chladiča vzduchu má zmysel len v spojení s inými úpravami výkonu motora. Ak plánujete zvýšiť plniaci tlak, investovať do ladenia čipov alebo vykonať zmeny vo vašom vstrekovacom systéme, inštalácia väčšieho medzichladiča má veľký zmysel. Momentálne inštalovaný chladič v aute nemusí stačiť, preto sa oplatí zvoliť výbavu z iného auta alebo vyskúšať neštandardné riešenie. Nech to už plánujete urobiť akokoľvek, nový intercooler vám môže priniesť mnoho výhod!