Výmena naftového filtra – ako na to!

Znečistený alebo upchatý dieselový filter môže rýchlo viesť k vážnym problémom. Preto je dôležité nielen ho pravidelne kontrolovať, ale v prípade potreby aj vymeniť palivový filter. Návšteva špecializovanej dielne je potrebná len pre veľmi málo vozidiel. Palivový filter je spravidla možné bez problémov vymeniť sami. Nižšie sú uvedené všetky dôležité informácie o naftovom filtri a jeho výmene.

Podrobnosti o funkciách palivového filtra nafty

Naftový filter slúži na ochranu motora a predĺženie jeho životnosti. . Aj vysokokvalitný benzín môže obsahovať drobné plávajúce častice, ktoré môžu prekážať citlivým piestom vo vnútri motora.

To je dôvod, prečo palivo filter zabezpečuje prefiltrovanie všetkej tekutiny na ceste k motoru, aby tu nemohlo dôjsť k poruche. Plávajúce častice sa zároveň môžu stále prilepiť na filter a postupom času ho viac a viac upchávať. V tomto prípade výmena palivového filtra je jediným riešením . Palivový filter nafty sa totiž nedá opraviť ani vyčistiť.

Prierez filtra ukáže, že vo väčšine prípadov pozostáva zo zapuzdrených vrstiev tenkého papiera. Neprežijú čistky. Výmena palivového filtra je teda zvyčajne je jedinou životaschopnou alternatívou .

Tu je návod, ako zistiť, či je váš palivový filter zlý

Zanášanie palivového filtra je postupný proces, ktorý na začiatku nie je badateľný. . Postupne sa však príznaky hromadia a začínajú sa objavovať prvé príznaky zlyhania.

Medzi príznaky upchatého naftového filtra patria:

– Vozidlo pri zrýchľovaní nerovnomerne trhá. – Výkon motora a zrýchlenie sú citeľne znížené – Výkon výrazne klesá nad určitým rozsahom otáčok – Motor neštartuje vždy spoľahlivo – Motor sa počas jazdy neočakávane zastaví – Na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka kontroly motora

To všetko sú znaky zaneseného palivového filtra. Keďže však tieto príznaky môžu mať aj iné príčiny, má zmysel najskôr skontrolovať filter. . Zvyčajne ide o najlacnejší komponent, ktorý môže byť príčinou týchto príznakov. Okrem toho je možné rýchlo skontrolovať filter a v prípade potreby ho vymeniť.

Interval výmeny palivového filtra nafty

Intervaly výmeny palivového filtra nie sú presne špecifikované a môžu sa líšiť od vozidla k vozidlu a závisia od najazdených kilometrov. . Odporúčané intervaly výmeny sú zvyčajne uvedené v servisnej knižke vozidla. Dá sa však povedať, že ak sa s autom veľa jazdí, intervaly by sa mali skrátiť. Svoju úlohu zohráva aj vek auta. Čím je auto staršie, tým by mali byť intervaly medzi výmenami kratšie. .

Vymeniť alebo vymeniť?

Palivový filter nafty si v zásade môžete vymeniť sami. Avšak, tam nejaké obmedzenia .

• Najprv musí existovať zdvíhacia plošina alebo jama pre dielňu , pretože len niekoľko palivových filtrov je možné vymeniť priamo z motorového priestoru.
• Taktiež je potrebné pozbierať unikajúcu kvapalinu .
• Pravdepodobne tretia ťažkosť sa týka áut s naftovými motormi. . Nesmú nasávať vzduch, preto je potrebné pred montážou naplniť naftou len palivový filter.
• Vzduch v potrubiach by sa mal tiež odstrániť pomocou špeciálneho čerpadla. .

Tieto zariadenia sú však len zriedka dostupné pre nadšencov a amatérskych mechanikov. Ak teda jazdíte s dieselom, výmenu palivového filtra by ste mali zveriť do dielne.

Výmena dieselového filtra krok za krokom

Ako je uvedené vyššie, tu sa obmedzujeme na výmena palivového filtra v benzínových motoroch . A v skutočnosti je to celkom jednoduché.

1. Zdvihnite auto na výťah ( ak nie je možné vymeniť filter z motorového priestoru ).

2. Nájdite palivový filter nafty.

3. Pomocou vhodného kľúča uvoľnite upevňovacie prvky.

4. Pripravte si zbernú nádobu.

5. Vyberte palivový filter.

6. Nainštalujte nový dieselový filter.

7. Naplňte palivový filter palivom.

8. Nezabudnite znova upevniť všetky prvky.

Venujte pozornosť nasledujúcim bodom

Výmena palivového filtra je v zásade veľmi jednoduchá a priamočiara. . Musíte však zabezpečiť bezpečný zber rozliateho paliva. Je tiež žiaduce zapracovať jednorazové rukavice aby sa zabránilo kontaktu s palivom.

Pri práci sa tiež musíte za každú cenu vyhýbať otvorenému ohňu. . Ak nemáte potrebné náradie, nikdy nemeňte filter nafty sami. To môže mať za následok poškodenie motora a náklady na opravu budú prevyšovať náklady na výmenu palivového filtra.

Náklady na dieselový filter a jeho výmenu

Palivové filtre pre takmer všetky autá sú spravidla ľahko dostupné . To znamená, že návšteva workshopu nie je až taká drahá. Palivový filter môžete vymeniť na benzínových motoroch za menej ako 30 minút .

Práca s naftovými motormi trvá trochu dlhšie , takže by ste mali počítať s prevádzkovým časom tesne pod hodinu. Samozrejme treba brať do úvahy aj cenu samotného filtra. Ale ceny sú celkom rozumné. Nový palivový filter Bosch stojí bežne okolo 3-4 eur v závislosti od značky auta.