Poškodený regulátor tlaku paliva - príznaky

V tomto článku sa dozviete, ako chybný regulátor tlaku paliva ovplyvňuje vaše auto. Príznaky zlyhania nie sú vždy jasné, preto sa oplatí priebežne kontrolovať stav tohto malého, no dôležitého komponentu.

Regulátor tlaku paliva - ako tento komponent funguje?

Úlohou regulátora je uzatvárať a otvárať prívod paliva do vstrekovacieho systému a pracuje priamo so sacím potrubím. Podzostava pozostáva z vinutia, jadra s elektromagnetom, guľového ventilu a to všetko je uzavreté v utesnenom puzdre. Vďaka snímaču tlaku paliva zariadenie presne vie, kedy prekročilo povolenú hodnotu a otvorí výstupný ventil, ktorým nespotrebované palivo prúdi späť do nádrže.

Regulácia tlaku medzi sacím potrubím a napájaním udržuje motor plynulý v chode, a preto je dôležité rýchlo diagnostikovať zlý regulátor tlaku paliva. Príznaky a celá porucha by mala byť opravená čo najskôr, pretože to bude mať negatívny vplyv na mnohé ďalšie komponenty a v dôsledku toho môže dôjsť k zatopeniu motora.

Poškodený regulátor tlaku paliva - príznaky

Prvým signálom môže byť zápach nespáleného paliva, ktorý je cítiť z výfukového potrubia. Najčastejšie príznaky však pochádzajú zo strany motora. Strata výkonu, problémy so štartovaním studeného aj teplého motora, ale najskôr by sa mala rozsvietiť kontrolka Check Engine. Medzi ďalšie príznaky patrí trhanie motora, dusenie alebo zhasínanie pri voľnobehu. Diagnostikovať zlý regulátor tlaku paliva nie je jednoduché. Príznaky tejto poruchy sú klamlivo podobné problémom s palivovým čerpadlom, vstrekovacím čerpadlom alebo zaneseným palivovým filtrom.

Táto jednoduchá a malá jednotka zlyhá pomerne zriedka, každých 200 - 250 XNUMX kilometrov, ale táto časť by sa mala pravidelne kontrolovať. Poškodený regulátor tlaku paliva by sa mal čo najskôr vymeniť za nový, pretože ovplyvňuje činnosť iných kritických komponentov a môže poškodiť katalyzátor alebo dokonca spôsobiť jeho výbuch. V prípade poškodenia alebo poruchy tohto prvku treba počítať s tým, že jeho výmena je spojená s veľmi vysokými nákladmi.

Čo môže poškodiť regulátor tlaku paliva? Symptómy poruchy sa zvyčajne objavujú v dôsledku použitia paliva nízkej kvality alebo nečistôt v montážnom bloku, vstrekovacej lište alebo inom prvku palivového systému. Identické poruchy sa vyskytujú aj na vozidlách s naftovým motorom, no v tomto prípade je najčastejšou príčinou nedostatočná hygiena v dielni. Trysky a regulátor tlaku sú veľmi citlivé aj na tie najmenšie nečistoty.

Ako zlyhá regulátor?

Neustále vysoký tlak paliva viac namáha vstrekovače a nespálené palivo sa nemôže vrátiť do nádrže. Palubný počítač je určený na riadenie činnosti vstrekovania a znižovanie rýchlosti dodávky paliva, ale, bohužiaľ, často zlyhá, čo vedie k zaplaveniu motora nespáleným benzínom.

Výmena regulátora tlaku - ako to urobiť?

Spoznali ste príznaky chybného regulátora tlaku paliva vo vašom aute? Teraz čo? V prvom rade musíte vedieť, že tento komponent nie je možné opraviť. Jediným východiskom je výmena dielu za nový. Oprava nie je náročná, ale mali by ste pamätať na niekoľko základných pravidiel. Kúpte si špeciálne o-krúžky, ktoré utesnia systém, pretože nestačí vymeniť len poškodený regulátor tlaku paliva. Niekedy môžu príznaky naznačovať vážnejší problém, ktorý si vyžaduje odborný servis.

Ak chcete opravu vykonať sami, najskôr odpojte svorky batérie. Po demontáži regulátora nezabudnite celý systém utesniť, aby sa do neho nedostali nečistoty a celá situácia sa neopakovala. Údržba sa musí vykonávať v čistej miestnosti s osobitnou starostlivosťou. Po nainštalovaní nového dielu naštartujte motor a skontrolujte netesnosti alebo abnormálnu činnosť.

Ako nájsť dobrého mechanika, ak spozorujete príznaky pokazeného regulátora?

Porucha sa dá ľahko opraviť, ale k práci by sa malo pristupovať obzvlášť opatrne, pretože inak môže k takejto udalosti rýchlo dôjsť. Nájsť spoľahlivého a poctivého mechanika nie je ľahká úloha. Ak si chcete byť istí kvalitou poskytovaných služieb, mali by ste využiť služby overeného servisu s dobrými recenziami, najlepšie autorizovaného servisu tejto značky. S opravami ASO sú bohužiaľ spojené aj vyššie náklady.

Ak chcete ušetriť, môžete sa opýtať priateľov alebo sami vyhľadať odborníka. Stojí za to vziať do úvahy názory a hodnotenia, ktoré spoločnosti poskytli iní používatelia, vďaka čomu minimalizujete riziko stretnutia s bezohľadným servisným špecialistom.

Koľko stojí oprava poruchy regulátora?

Ako sme už spomínali, možná je len výmena celého dielu. Ceny komponentov sa budú líšiť v závislosti od roku výroby, značky a modelu auta, najčastejšie však ide o niekoľko desiatok až približne tristo zlotých. To je, samozrejme, veľmi prezrádzajúca informácia, náklady môžu byť vyššie v prípade luxusných modelov. Veľké cenové rozpätia vznikajú v prípade samotnej zmenárne. V závislosti od modelu auta sa môže pohybovať od 20 do 5 eur.

Ako sa vyhnúť poruche snímača tlaku?

Životnosť súčiastky sa odhaduje na 200-250 tisíc kilometrov a pri príslušných opatreniach je pravdepodobné, že až po prejdení tejto vzdialenosti sa zvyšuje riziko poškodenia regulátora tlaku paliva. Príznaky poškodeného snímača sa prejavia rýchlo, ale máte čas, kým dôjde k ďalšiemu poškodeniu. Ak chcete maximalizovať životnosť vašich dielov, tankujte iba kvalitné palivo na odporúčaných čerpacích staniciach. Vyhnite sa pochybným malým prevádzkam a benzínu z nespoľahlivých zdrojov.

Pravidelné návštevy mechanika vám umožnia odhaliť poruchy vopred, ako aj predĺžiť životnosť dielov a celého auta. Vždy, keď je to možné, používajte iba dôveryhodné a spoľahlivé autorizované servisné strediská alebo uznávaných technikov. Majte na pamäti, že údržba a vynaložené peniaze sú investíciou do vašej bezpečnosti a času, no zároveň vás chráni pred vyššími nákladmi spojenými s neočakávanými poruchami.

Ktoré modely áut sú obzvlášť citlivé na zlyhanie regulátora tlaku paliva?

Nebol pozorovaný žiadny vzťah medzi počtom porúch snímačov a konkrétnymi modelmi vozidiel. Táto chyba sa týka luxusných aj jednoduchších modelov. V tomto prípade je kľúčová starostlivosť o celkový technický stav auta. Opravy vykonávajte sami, iba ak ste si istí, že to zvládnete, a ste si istí zdrojom problému, to znamená chybným regulátorom tlaku paliva. Príznaky sú klamlivo podobné tým, ktoré sa vyskytujú pri problémoch s inými komponentmi.

Regulátor tlaku paliva je malý komponent, ale jeho výmena môže stáť veľa peňazí, takže sa oplatí maximalizovať jeho životnosť.