Prehľad Volvo V90 Cross Country 2020
Testovacia jazda

Prehľad Volvo V90 Cross Country 2020

Volvo zaznamenalo obrovský úspech na austrálskom trhu s novými automobilmi a zaznamenalo (v čase písania tohto článku) 20-mesačný rast predaja v porovnaní s minulým rokom. Ešte pôsobivejší úspech vzhľadom na to, že trh ako celok sa pohybuje opačným smerom.

Každý slušný dunker červ vám povie, aby ste lovili tam, kde je, a Volvo sa s modelmi XC40, XC60 a XC90 pustilo do svetového šialenstva SUV, ktoré ponúka charizmatický dizajn a inteligentné inžinierstvo v troch veľkostných kategóriách SUV.

Ale na volvách a dodávkach (a zlatých retrieveroch) niečo je. Už viac ako 60 rokov sú kombi súčasťou DNA švédskej značky, pričom najnovším výrazom je V90 Cross Country.

Na iných trhoch sa auto predáva v „civilnom“ prevedení V90. Teda iba verziu s predným náhonom plnohodnotného sedanu S90 (tiež nepredávame). Ale máme V90 Cross Country, vyššiu jazdu, pohon všetkých kolies, päťmiestne.

Mohli by vás jeho jazdné vlastnosti viac podobať na SUV?

90 Volvo V2020: nápis D5 Cross Country
Hodnotenie bezpečnosti-
typ motora2.0l turbo
Druh palivaVznetový motor
Účinnosť paliva5.7 l / 100 km
pristávacia5 miest na sedenie
Cena$65,500

Je na jeho dizajne niečo zaujímavé? 8/10


Traja ľudia stáli v čele prechodu Volva k súčasnému ultra cool dizajnu a vzhľadu. Thomas Ingenlath je dlhoročným riaditeľom dizajnu Volva (a generálnym riaditeľom spoločnosti Polestar, dcérskej spoločnosti značky), Robin Page je šéf dizajnu Volva a Maximilian Missoni dohliada na dizajn exteriéru.

V zriedkavých prípadoch, keď zdravé dizajnérske ego nestojí v ceste pozitívnemu výsledku, táto trojica vyvinula klasicky jednoduchý škandinávsky prístup, ktorý kombinuje ozveny minulosti Volva, ako je veľká maska ​​chladiča s logom „Iron Mark“ a moderný podpis. prvky vrátane dramatických LED svetlometov „Thor's Hammer“ a dlhých zadných svetiel.

Terénny kros sa prezentuje vďaka čiernemu obloženiu podbehov, ako aj lemovaniu skiel, predných výduchov vzduchu, prahov a spodnej časti zadného nárazníka.

Vnútri je vzhľad chladný a sofistikovaný, čistý tvar ruka v ruke s priamou funkciou. Paleta farieb siaha od brúseného kovu po sivú a čiernu.

Naše testovacie vozidlo obsahovalo tri voliteľné balíky, z ktorých dva urobili dojem na interiér. Všetky podrobnosti sú uvedené v sekcii o cenách a nákladoch nižšie, ale pokiaľ ide o interiér, „Paket Premium“ pridáva panoramatické sklenené strešné okno a tónované zadné okno, zatiaľ čo „Paket Deluxe“ obsahuje ventilované „perforované komfortné sedadlá“ s čalúnením. v (čiastočnej) koži napa (štandardná povrchová úprava je koža napa s „akcentmi“...bez perforácie).

Celkový dojem je decentný a pokojný, s vrstveným prístupom k palubnej doske vrátane kombinácie materiálov mäkkých na dotyk a jasných prvkov „kovovej sieťoviny“.

9.0-palcový stredový dotykový displej v štýle na výšku s veľkými vertikálnymi otvormi po stranách, zatiaľ čo 12.3-palcový digitálny displej vodiča je umiestnený v kompaktnom prístrojovom paneli.

Sedadlá vyzerajú atraktívne s reliéfnym prešívaním definujúcim úhľadne tvarované panely, zatiaľ čo zakrivené opierky hlavy sú ďalším typickým prvkom Volvo.

Celkovo je dizajn V90 premyslený a zdržanlivý, no zďaleka nie nudný. Zvonku je príjemný na pohľad, no vo vnútri je rovnako upokojujúci ako účinný.

Aký praktický je vnútorný priestor? 8/10


S dĺžkou niečo vyše 4.9 m, šírkou viac ako 2.0 m a výškou viac ako 1.5 m je V90 CC solídnym všestranným vozidlom s piatimi miestami na sedenie, má priestranný nákladný priestor a množstvo premyslených drobností, ktoré vám uľahčia každodennú prácu.

Tí vpredu majú dostatok miesta, ako aj stredovú konzolu s dvoma držiakmi na nápoje, odkladaciu priehradku, dva USB porty (jeden pre Apple CarPlay/Android Auto a jeden len na nabíjanie) a 12-voltovú zásuvku. byť skryté elegantným odklápacím vekom. Podobný menší kryt prekrýva zásobník na mince vedľa radiacej páky.

Nechýba ani slušná (chladená) odkladacia schránka, veľké dverové zásuvky s priestorom na veľké fľaše a malá schránka s vekom na spodnom paneli napravo od volantu.

## Nie: 76706 ##

Prepnite sa na zadnú stranu a „priestranná“ téma pokračuje. Sediac za sedadlom vodiča, nastavené na moju výšku 183 cm (6.0 ft), som mal dostatok miesta na nohy a nad hlavou a vďaka šírke auta sa na zadné sedadlo zmestia traja dospelí priemernej postavy bez toho, aby sa museli uchyľovať k nepohodlnému prikrčenia.

Stredová výklopná lakťová opierka obsahuje dvojicu výsuvných držiakov na poháre, odkladaciu priehradku a odkladaciu schránku s vekom. Ale skromné ​​police na dverách sú príliš úzke na fľaše normálnej veľkosti. Na druhej strane rodičia malých detí na celom svete uvítajú štandardné perforované rolety pre každé zadné dvere.

Na operadlách predných sedadiel sú tiež sieťované vrecká na mapy, ako aj nastaviteľné vetracie otvory v zadnej časti stredovej konzoly a extra vetracie otvory v B-stĺpikoch. Variant Versatility Pack pre naše vozidlo pridal aj 220 V trojkolíkovú zásuvku v spodnej časti tunelovej konzoly.

Potom je tu biznis koniec: V90 sa vykašle na 560 litrov kufra so vzpriamenými zadnými sedadlami. Viac než dosť na to, aby sme zhltli našu sadu troch pevných kufrov (35, 68 a 105 litrov) alebo obrovskú veľkosť CarsGuide kočík alebo ich rôzne kombinácie.

Po sklopení zadného sedadla v druhom rade v pomere 60/40 (s priechodným otvorom) sa objem zväčší na výrazných 913 litrov. A meria sa na výšku sedadla. Ak naložíte až po strop, tieto údaje sa zvýšia na 723 l / 1526 XNUMX l.

Navyše je tu 12-voltová zásuvka, jasné osvetlenie, elastický remienok na pravej stene, vhodne umiestnené háčiky na tašky a kotviace body v každom rohu podlahy.

Keď som sedel na sedadle vodiča s výškou 183 cm (6.0 ft), mal som dostatok miesta na nohy a hlavu. (Obrázok: James Cleary)

Variant Versatility Pack tiež pridáva „držiak na tašku s potravinami“, ktorý je súčasťou čistého škandinávskeho génia. Je to v podstate preklápacia doska, ktorá sa vysúva z podlahy batožinového priestoru s dvoma háčikmi na tašky v hornej časti a párom elastických popruhov na uchytenie po celej šírke. Pri menších nákupoch uchová veci v bezpečí bez toho, aby ste museli priniesť plnú retenčnú sieť.

A na uľahčenie sklopenia zadného sedadla a otvorenia tohto extra objemu obsahuje balík Versatility Pack aj dvojicu tlačidiel ovládania napájania na sklopenie zadného sedadla, ktoré sa nachádzajú v blízkosti dverí batožinového priestoru.

Kompaktná rezerva je umiestnená pod podlahou a ak zapriahnete veci dozadu, maximálna hmotnosť prívesu s brzdami je 2500 kg a bez bŕzd 750 kg.

Čerešničkou na torte praktickosti sú hands-free elektricky ovládané dvere batožinového priestoru, ktoré kombinujú automatické otváranie nohou pod zadným nárazníkom s tlačidlami v spodnej časti dverí na zatváranie a zamykanie auta.

Nechýba ani decentný (chladiaci) odkladací box, veľké dverové police s priestorom na veľké fľaše. (Obrázok: James Cleary)

Predstavuje dobrú hodnotu za peniaze? Aké funkcie má? 8/10


Cenovú otázku V90 Cross Country nemožno zvážiť bez premýšľania o konkurencii a koncept prémiového kombi s pohonom všetkých kolies je dostupný vyššie, nižšie a v súlade s cenou Volvo 80,990 XNUMX USD (bez cestovných nákladov). .

Mercedes-Benz E112,800 220 All-Terrain za 2.0 dolárov ponúka balík podobnej veľkosti, ktorý je tiež poháňaný XNUMX-litrovým štvorvalcovým turbodieselovým motorom. Ide o dobre vybavenú ponuku zameranú na luxus, no s výkonom a krútiacim momentom sa Volvu nemôže rovnať.

Audi A4 allroad 45 TFSI je porovnateľné za 74,800 90 dolárov, no vo všetkých kľúčových ohľadoch je to menej ako Volvo a jeho benzínový motor sa nemôže rovnať výkonu VXNUMX.

Auto nevedie z hľadiska komfortu jazdy. Čiastočne za to môžu štandardné 20-palcové kolesá obuté do pneumatík Pirelli P Zero 245/45. (Obrázok: James Cleary)

Potom je Volkswagen Passat Alltrack 140TDI ďalším európskym 2.0-litrovým turbodieselovým štvorvalcom s pohonom všetkých kolies, no tentoraz sú vstupné náklady „iba“ 51,290 XNUMX dolárov. Je výrazne menší ako Volvo, je to menej výkonná, ale úhľadne spracovaná možnosť.

Pokiaľ ide o štandardnú výbavu, pozrieme sa na aktívnu a pasívnu bezpečnosť v bezpečnostnej časti nižšie, no okrem toho zoznam funkcií zahŕňa: kožené čalúnenie napa, elektricky nastaviteľné a vyhrievané predné sedadlá (s pamäťou a nastaviteľnou bedrovou podpora), kožou obšitý volant a voliaca páka prevodovky, štvorzónová klimatizácia, satelitná navigácia a 10-reproduktorový vysokokvalitný audiosystém (s digitálnym rádiom, plus konektivita Apple CarPlay a Android Auto). Funkcia hlasového ovládania umožňuje hands-free ovládanie multimédií, telefónu, navigácie a klimatizácie.

K dispozícii je tiež bezkľúčový vstup a štartovanie, hands-free elektricky ovládané zadné výklopné dvere, zadná slnečná clona, ​​LED svetlomety (s Active Curve), LED zadné svetlá, dažďové senzory, tempomat, 20-palcové zliatinové disky, 360-palcové zliatinové disky. stupňová kamera (vrátane zadnej kamery), „Park Assist Pilot + Park Assist“ (vpredu a vzadu), ako aj 9.0-palcový stredový dotykový displej a 12.3-palcový digitálny prístrojový displej.

Balík Premium pridáva panoramatické sklenené strešné okno. (Obrázok: James Cleary)

Potom bolo naše testovacie auto nabité tromi voliteľnými balíkmi. „Premium Package“ (5500 15 USD) pridáva elektricky ovládané panoramatické strešné okno, tónované zadné okno a prémiový audio systém Bowers & Wilkins s XNUMX reproduktormi.

Balík „Versatility Pack“ (3100 XNUMX USD) pridáva držiak na nákupnú tašku v kufri, kompas v spätnom zrkadle, elektricky sklopné zadné sedadlo, zásuvku v tunelovej konzole a zadné vzduchové odpruženie.

Luxusný balík v hodnote 2000 XNUMX dolárov navyše ponúka elektricky ovládané bočné opierky a masážnu funkciu na predných sedadlách, vyhrievaný volant a ventilované „komfortné sedadlá“ s čalúnením z perforovanej kože napa.

Zatlačte na metalickú farbu „Crystal White“ (1900 93,490 USD) a získate „skúšobnú“ cenu XNUMX XNUMX USD pred cestovnými výdavkami.

Aké sú hlavné charakteristiky motora a prevodovky? 8/10


V90 Cross Country poháňa 4204-litrový štvorvalcový motor Volvo (D23T2.0) s dvoma turbodúchadlami.

Ide o celozliatinový priamovstrekový agregát s výkonom 173 kW pri 4000 ot/min a 480 Nm pri 1750-2250 ot/min.

Pohon sa prenáša na všetky štyri kolesá prostredníctvom osemstupňovej automatickej prevodovky a piatej generácie elektronicky riadeného systému pohonu všetkých kolies Volvo (vrátane režimu off-road).

V90 Cross Country poháňa 4204-litrový štvorvalcový motor Volvo (D23T2.0) s dvoma turbodúchadlami. (Obrázok: James Cleary)




Koľko paliva spotrebuje? 8/10


Udávaná spotreba paliva v kombinovanom (ADR 81/02 – mesto, mimomestský) cyklus je 5.7 l/100 km, pričom V90 CC produkuje 149 g/km CO2.

Napriek štandardnému systému automatického zastavenia a štartu po takmer 300 km jazdy v meste, prímestskej oblasti a po diaľnici dosahoval palubný rozchod priemerne 8.8 l/100 km. Pri použití tohto čísla poskytuje 60-litrová nádrž teoretický dojazd 680 km.

Aké je to šoférovať? 7/10


Od chvíle, keď stlačíte tlačidlo štartéra, je pod kapotou V90 nepochybne naftový motor. Táto iterácia 2.0-litrového twin-turba existuje už nejaký čas, takže jeho pomerne hlučná povaha bola prekvapením. Ale akonáhle prekonáte prvý dojem výberom D a predĺžením pravého členku, dostanete rázny impulz.

Volvo hovorí, že dosiahne rýchlosť 0 km/h za 100 s, čo je obzvlášť rýchle pre 7.5-tonové kombi, a maximálny krútiaci moment je 1.9 Nm pri dochádzaní – len 480 – 1750 ot./min (veľké), dostatok pohonu je vždy k dispozícii. . Pokračujte v tlačení a špičkový výkon (2250 kW) sa dosiahne pri 173 ot./min.

Pridajte k tomu plynulé zmeny osemstupňovej automatickej prevodovky a toto Volvo je pripravené pretekať na semaforoch.

Keď sa však usadíte a zvyknete si na mestskú premávku, začne sa prejavovať pomerne nevyrovnaná jazdná kvalita V90 CC.

Malé nerovnosti, jamy a špáry, typické pre mestské austrálske cesty, rozrušujú V90. Dvojité lichobežníkové zavesenie vpredu, s integrovaným tiahlom a priečnym listovým perom vzadu, a dokonca ani s voliteľným vzduchovým odpružením namontovaným v zadnej časti nášho príkladu, auto nie je lídrom v komforte jazdy.

Čiastočne za to môžu štandardné 20-palcové kolesá obuté do pneumatík Pirelli P Zero 245/45. Variabilný systém pohonu všetkých kolies poskytuje dostatok trakcie a zjavne prispieva k nasmerovaniu výkonu tam, kde je to najužitočnejšie. Elektrický posilňovač riadenia je dobre nasmerovaný a poskytuje vynikajúci pocit z cesty, no mierne kývanie je vždy prítomné. Zaujímavosťou je, že 19-palcové zliatinové disky sú bezplatnou možnosťou.

Okrem vyčnievajúceho nosa motora je kabína pokojná a uvoľnená. Sedadlá sú pri prvom kontakte veľmi pevné, no poskytujú skvelý komfort na dlhé trasy. Brzdy sú kotúčové, vpredu ventilované (345 mm vpredu a 320 mm vzadu) a pedál je progresívny a vzbudzuje dôveru.

Ergonómia je vynikajúca a ovládacie prvky na prístrojovej doske a konzole V90 vytvárajú pohodlnú rovnováhu medzi obrazovkami a konvenčnými tlačidlami. Vyniká prispôsobiteľný digitálny prístrojový panel.

Hodnotenie záruky a bezpečnosti

Základná záruka

3 rokov / neobmedzený počet kilometrov


záruka

Aké bezpečnostné zariadenia sú nainštalované? Aké je bezpečnostné hodnotenie? 10/10


Volvo a bezpečnosť sú slová, ktoré sa prelínajú ako starostlivo spracované prevody a C90 nesklame ani z hľadiska štandardných technológií aktívnej a pasívnej bezpečnosti.

Auto nezískalo hodnotenie ANCAP, no Euro NCAP mu v roku 2017 udelilo najvyššie päťhviezdičkové hodnotenie, pričom V90 je vôbec prvým autom, ktoré dosiahlo plných šesť bodov v autonómnom núdzovom brzdení (AEB) pre chodcov. testovať.

Rezervné koleso je kvôli úspore miesta umiestnené pod podlahou. (Obrázok: James Cleary)

Okrem AEB (chodec, mesto a medzimestská premávka) zoznam funkcií na predchádzanie kolíziám zahŕňa ABS, EBA, núdzové brzdové svetlo (EBL), kontrolu stability a trakcie, „Intellisafe Surround“ („Informácie o mŕtvom uhle“). s „Cross Traffic Alert“ a „Collision Alert“ vpredu a vzadu s podporou zmiernenia), adaptívny tempomat (vrátane navádzania do jazdných pruhov Pilot Assist), „Distance Alert“, 360-stupňová kamera (vrátane zadnej parkovacej kamery), „Parkovací asistent“ . Pilot + parkovací asistent (vpredu a vzadu), asistent rozjazdu do kopca, riadenie zjazdu z kopca, stierače s dažďovým senzorom, asistent riadenia, zmiernenie kolízie v jazdnom pruhu a predchádzanie kolíziám v križovatke“ (s „brzdovým strmeňom“). fuj…

Ak sa však nárazu nedá vyhnúť, podporí vás sedem airbagov (predné, predné, hlavové a kolenné), ochrana pri bočnom náraze Volvo (systém karosérie absorbujúci energiu, ktorý funguje v spojení s bočnými a hlavovými airbagmi), úhľadne integrované detské airbagy – posilňovače (x2), "Whiplash Protection System" (ktorý tlmí nárazy zo sedadla a opierky hlavy), aktívna kapota na minimalizáciu zranenia chodcov a trojbodový horný popruh na zadnej strane zadného sedadla s ukotvením ISOFIX na dve vonkajšie kapsuly pre deti a detské sedačky.

Koľko stojí vlastnenie? Aký druh záruky sa poskytuje? 7/10


Volvo ponúka na svoj nový rad vozidiel trojročnú záruku bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov, vrátane cestnej asistencie počas trvania záruky. Nie je výnimočné vzhľadom na to, že väčšina hlavných značiek má teraz päť rokov/neobmedzený počet najazdených kilometrov.

Ale na druhej strane, ak si po uplynutí záruky necháte auto každý rok opraviť u autorizovaného predajcu Volvo, získate 12-mesačné predĺženie pokrytia cestnej asistencie.

Servis sa odporúča každých 12 mesiacov/15,000 90 km (podľa toho, čo nastane skôr) so servisným plánom Volvo pokrývajúcim plánovaný servis V45,000 1895 počas prvých troch rokov alebo XNUMX XNUMX km za XNUMX XNUMX USD (vrátane GST).

verdikt

V90 Cross Country je prepracovaný, vysoko praktický a elegantný kombi v plnej veľkosti. Je schopný premiestniť rodinu a všetko, čo k tomu patrí, spolu s pokročilým zabezpečením pre maximálnu ochranu. Motor by mohol byť tichší, jazda plynulejšia a záruka dlhšia. Ak však uvažujete o prémiovom päťmiestnom SUV, odporúčame vám pozrieť sa na ovládanie osobného auta, ktoré Volvo ponúka.

Premýšľate nad rovnicou kombi vs. SUV? Povedzte nám, čo si myslíte v komentároch nižšie.

Pridať komentár