Recenzia Bentley Bentayga 2021
Testovacia jazda

Recenzia Bentley Bentayga 2021

Čo je lacné a čo je drahé, je všetko relatívne, však? Napríklad nový Bentley Bentayga V8 teraz začína na 364,800 XNUMX dolároch bez cestovných nákladov, no stále je najdostupnejším vozidlom ultraluxusnej značky.

Takže Bentayga V8 je lacná pre Bentley, ale drahá pre veľké SUV - dosť oxymoron.

Krátky popis Bentaygy je tiež trochu kontroverzný: mala by byť pohodlná, prémiová a praktická, ale aj rýchla, agilná a zábavná na jazdenie.

Ale spoja sa všetky tieto prvky a vytvoria dokonalý vagón, alebo budú majitelia Bentley Bentayga 2021 vynechaní?

Bentley Bentayga 2021: V8 (5 mesiacov)
Hodnotenie bezpečnosti
typ motora4.0l turbo
Druh palivaPrémiový bezolovnatý benzín
Účinnosť paliva11.4 l / 100 km
pristávacia5 miest na sedenie
Cena$278,800

Predstavuje dobrú hodnotu za peniaze? Aké funkcie má? 7/10


Základná Bentayga V364,800 8 za XNUMX XNUMX dolárov pred cestovnými nákladmi nie je práve lacná, ale je to najdostupnejšie z rodiny SUV od Bentley.

Základná Bentayga V364,800 8 za XNUMX XNUMX dolárov pred cestovnými nákladmi nie je práve lacná.

Nad motorom V8 je Bentayga Speed ​​za 501,800 6.0 dolárov, poháňaný 12-litrovým benzínovým motorom s dvojitým preplňovaním W428,800 408,900, ako aj ďalšími modelmi Bentley, ako je Flying Spur (od XNUMX XNUMX dolárov) a Continental. GT (od $ XNUMX XNUMX).

Štandardná výbava zahŕňa 21-palcové kolesá, vzduchové odpruženie, maticové LED svetlomety, head-up displej, kožené čalúnenie a volant, vyhrievané a chladené predné a zadné sedadlá, sklopné zadné sedadlá, bezdrôtovú nabíjačku smartfónov a plne digitálny prístrojový štít.

Štandardom sú 21-palcové kolesá.

O multimediálne funkcie sa stará masívny 10.9-palcový dotykový displej, ktorý podporuje satelitnú navigáciu s dopravnými údajmi v reálnom čase, bezdrôtové Apple CarPlay, káblové Android Auto, digitálne rádio a 4G pripojené služby prostredníctvom 12-reproduktorového zvukového systému.

Ak ste sa dočítali až sem a mysleli ste si, že nič v špecifikáciách neospravedlňuje cenu Bentaygy V8, pozornosť venovaná detailom pridáva autu hodnotu.

Za multimediálne funkcie je zodpovedný masívny 10.9-palcový dotykový displej so satelitnou navigáciou, bezdrôtovým Apple CarPlay a káblovým Android Auto.

Napríklad systém klimatizácie je rozdelený do štyroch zón, to znamená, že môžete nastaviť optimálnu teplotu pre vodiča, spolujazdca a zadné vonkajšie sedadlá.

Cestujúci v druhom rade majú tiež prístup k odnímateľnému 5.0-palcovému tabletu, ktorý dokáže ovládať médiá a funkcie vozidla, ako aj nastaviť farbu vnútorného osvetlenia. Zábavný fakt: zmena odtieňa okolitého svetla zmení aj farbu hlavného displeja médií. Vidíte, pozornosť k detailu.

Stierače predného skla majú tiež 22 samostatných trysiek, z ktorých každá môže byť vyhrievaná pre lepšie čistenie od dažďa a dažďa so snehom.

Cestujúci v druhom rade majú tiež prístup k odnímateľnému 5.0-palcovému tabletu, ktorý dokáže ovládať médiá a funkcie vozidla, ako aj nastaviť farbu vnútorného osvetlenia.

Zoznam možností je však trochu... ohromujúci.

Niektoré príklady výberu zahŕňajú audio systém Naim s 20 reproduktormi (17,460 22 USD), 8386-palcové kolesá (od 7407 1852 USD), sedadlá pre sedem osôb (1480 1229 USD), hands-free dvere batožinového priestoru (XNUMX XNUMX USD). ), kompaktná náhradná pneumatika (XNUMX XNUMX USD), a športové pedále (XNUMX dolárov).

Aby sme boli spravodliví, spoločnosť Bentley veci trochu uľahčila tým, že ponúka špeciálne balíky doplnkov, ktoré budú obsahovať niektoré ďalšie vybavenie, od špecifikácie Sunshine za 4419 83,419 USD až po špecifikáciu First Edition za XNUMX XNUMX USD, čo je najlepšia hodnota za peniaze. peniaze, ale niektoré veci, ako napríklad rezervná pneumatika a zadné výklopné dvere, by skutočne mali byť súčasťou štandardnej výbavy auta s takouto vysokou hodnotou.

Zmenou odtieňa okolitého svetla sa zmení aj farba hlavného displeja médií.

Je na jeho dizajne niečo zaujímavé? 7/10


Bentley Bentayga bol prvýkrát predstavený svetu v roku 2016, no na rok 2021 bol trochu upravený, aby zostal svieži v porovnaní s jeho ultraluxusnými SUV rivalmi.

Novinkou pre tento rok je širšia predná maska, štyri LED svetlomety po stranách a zvýšený nárazník.

Novinkou pre tento rok je širšia predná maska, ktorú lemujú štyri LED svetlomety.

Zadná časť obsahuje väčší zadný strešný spojler, nové zadné svetlá a štvorcové koncovky výfuku a premiestnenie ŠPZ na spodný nárazník.

Ale ako pri každom aute tejto triedy, diabol sa skrýva v detailoch.

Všetky vonkajšie osvetlenie má fazetovaný krištáľový dizajn, ktorý zachytáva svetlo a iskrí, aj keď Bentayga stojí na mieste, a naživo znie tak hlasno a chrapľavo, ako to znie.

Zadná časť obsahuje predĺžený zadný strešný spojler, nové zadné svetlá a štvorcové koncovky výfuku.

Novinkou na faceliftovanej Bentayge sú aj predné blatníky a nové 21-palcové kolesá so širším zadným rozchodom, ktoré lepšie vypĺňajú oblúky pre agresívnejší postoj.

Bentayga ako veľké SUV určite púta pozornosť, či už vyzerá alebo nie хорошо záleží na tebe.

Mriežka chladiča sa mi zdá príliš veľká a svetlomety príliš malé, no niekomu bude stačiť odznak Bentley.

Nastúpte dnu a zatiaľ čo autá strednej triedy a dokonca aj prémiové vozidlá by si zvolili iba kožu na ozdobenie kľúčových povrchov, Bentayga to pozdvihne o stupeň vďaka mäkkej koži a plyšovým detailom.

Najviac však vynikne kontrastné ručné prešívanie či Bentley vyšívané sedadlá, ale tvar a štýl vetracích otvorov a B-stĺpika.

Bentayga to vyzdvihuje pružnou kožou mäkkou na dotyk a plyšovým povrchom.

Vpredu a v strede kabíny sú rozmarné analógové hodiny obklopené zložito vytvorenými vetracími otvormi.

Rovnako ako u všetkých modelov Bentley, otváranie a zatváranie vetracích otvorov nie je také jednoduché ako pohyb tlmiča vo vetracom priestore, robí sa to stlačením a potiahnutím jedinečných piestov roztrúsených po celej kabíne.

Pod multimediálnym systémom je rozvádzač umiestnený tak, aby sa dal ľahko používať, ale bol vyrobený z vysoko kvalitných materiálov, ktoré poskytujú dobrú spätnú väzbu pri každom stlačení a otočení.

Radiaca páka a volič jazdných režimov sú veľké, robustné a pokryté pekným chrómovým leskom.

Ale volant je mojou obľúbenou súčasťou interiéru, keďže na jeho vonkajšom venci nie sú žiadne švy, ktoré by kazili pocit jemnej kože na rukách.

Niet pochýb o tom, že v interiéri Bentaygy je radosť byť, kde môžete s radosťou stráviť hodiny na otvorenej ceste.

Aký praktický je vnútorný priestor? 9/10


S dĺžkou 5125 mm, šírkou 2222 mm a výškou 1742 mm a rázvorom 2995 mm Bentley Bentayga rozhodne urobí dojem na ceste.

Pasažieri vpredu majú dostatok miesta na pohodlie vďaka podporným elektronicky nastaviteľným sedadlám.

V skutočnosti je vo všetkých smeroch väčšia ako Honda Odyssey a jej celkové rozmery spôsobujú, že interiér pôsobí skutočne luxusne.

Cestujúci vpredu majú dostatok miesta na pohodlie vďaka podporným, elektronicky nastaviteľným sedadlám s úložnými možnosťami vrátane poličiek na dverách, centrálneho úložného priestoru, dvoch držiakov na poháre a podnosu pre bezdrôtové nabíjanie smartfónu.

Nastúpte však do druhého radu a Bentayga ponúkne viac než dosť miesta aj pre tých najstatnejších dospelých.

Bentley zväčšil priestor pre nohy vzadu až o 100 mm, v závislosti od verzie, ktorú si vyberiete: štvormiestnej, päťmiestnej alebo sedemmiestnej, ktorá poskytuje vynikajúce sedenie.

Nastúpte však do druhého radu a Bentayga ponúkne viac než dosť miesta pre každého.

Naša testovacia jednotka bola vybavená piatimi sedadlami, ktoré sa dajú nakloniť do pohodlnejšej polohy, s úložnými možnosťami vrátane košov na dverách, háčikov na bundy, vreciek na mapy a sklopnej lakťovej opierky s dvoma držiakmi na poháre.

Otvorením kufra sa odhalí 484-litrový priestor, ktorý sa po sklopení zadných sedadiel zväčší na 1774 XNUMX litrov. Stojí však za zmienku, že zadné sedadlá sa kvôli ťažkej opierke chrbta úplne nesklopia, hoci stredné sedadlo sa dá sklopiť samostatne a použiť ako skipas.

Po otvorení kufra sa otvorí dutina s objemom 484 litrov.

Aké sú hlavné charakteristiky motora a prevodovky? 9/10


Bentley Bentayga V2021 8 je poháňaný 4.0-litrovým zážihovým motorom s dvoma turbodúchadlami, ktorý poskytuje výkon 404 kW pri 6000 ot./min a krútiaci moment 770 Nm od 1960 do 4500 ot./min.

S motorom je spojená osemstupňová automatická prevodovka (s meničom krútiaceho momentu), ktorá poháňa všetky štyri kolesá, čo stačí na to, aby superluxusné SUV zrýchlilo na 0 km/h len za 100 sekúnd.

Bentley Bentayga V2021 8 je poháňaný 4.0-litrovým zážihovým motorom s dvoma turbodúchadlami.

Maximálna rýchlosť je 290 km/h, čo z neho robí jedno z najrýchlejších SUV na svete.

Bentayga V8 sa môže pochváliť aj ťažnou kapacitou 3500 XNUMX kg, čo zodpovedá kapacite vozidiel Toyota HiLux a Ford Ranger, čo by malo potešiť majiteľov karavanov a lodí.




Koľko paliva spotrebuje? 8/10


Oficiálna spotreba paliva Bentaygy V8 je 13.3 litra na 100 kilometrov, ale nedokázali sme jazdiť s testovaným autom v dostatočne rozmanitých podmienkach, aby sme toto tvrdenie podporili.

Bentley Bentayga V8 tiež vypúšťa 302 gramov CO2 na kilometer a spĺňa najnovšie emisné normy Euro 6.

Spotreba paliva je znížená vďaka technológii deaktivácie valcov, ako aj systému štart/stop motora.

Aké bezpečnostné zariadenia sú nainštalované? Aké je bezpečnostné hodnotenie? 8/10


Bentley Bentayga nebolo podrobené nárazovým testom ANCAP ani Euro NCAP, a preto nemá nezávislé hodnotenie bezpečnosti.

Medzi štandardné bezpečnostné systémy však patrí autonómne núdzové brzdenie (AEB) s detekciou chodcov, predné a zadné parkovacie senzory, rozpoznávanie dopravných značiek, výstraha pred križovatkou vzadu a monitor s výhľadom na okolie.

Hodnotenie záruky a bezpečnosti

Základná záruka

3 rokov / neobmedzený počet kilometrov


záruka

Hodnotenie bezpečnosti ANCAP

Koľko stojí vlastnenie? Aký druh záruky sa poskytuje? 9/10


Rovnako ako všetky nové modely Bentley predávané v Austrálii, aj Bentayga V8 prichádza s trojročnou zárukou neobmedzeného počtu najazdených kilometrov, čo je normálne pre ultra prémiový segment, ale nespĺňa hlavný priemyselný štandard päť rokov.

Plánované servisné intervaly Bentayga V8 sú každých 12 mesiacov alebo 16,000 XNUMX km, podľa toho, čo nastane skôr.

Spoločnosť Bentley predstavila nové trojročné a päťročné servisné plány za 3950 7695 USD a 400,000 XNUMX USD, čo je v skutočnosti celkom cenovo dostupné pre auto s takmer XNUMX XNUMX USD.

Aké je to šoférovať? 8/10


Zatiaľ čo niektorí majitelia Bentley môžu uprednostňovať jazdu, s radosťou môžeme oznámiť, že Bentayga V2021 8 sa tiež dobre ovláda.

Na vonkajšom venci volantu nie sú žiadne švy, ktoré by zabraňovali dotyku mäkkej kože vašich rúk.

Po prvé, dostať sa do správnej polohy je ľahké vďaka elektronicky nastaviteľným sedadlám a ovládacím gombíkom, ktoré majú dobrú textúru a sú prémiové, na rozdiel od plastových dielov, ktoré nájdete v lacnejších veľkých SUV.

Po druhé, volant sa skvele drží v ruke, keďže nemá žiadne švy na vonkajšom venci, čo dodáva Bentayge luxus.

Digitálny prístrojový panel je tiež jasný a stručný a je možné ho prispôsobiť údajmi o jazde, mapovými informáciami a ďalšími, ale tlačidlá na volante a páčka ukazovateľov sú výrazne podobné Audi (Bentley zastrešuje koncern Volkswagen).

Digitálne vybavenie je jasné a stručné.

A to ešte predtým, ako sa všetko začne hýbať.

4.0-litrový motor V8 s dvoma turbodúchadlami a osemstupňová automatická prevodovka sú na ceste radosťou z jazdy, pričom napriek vysokej hmotnosti vozidla 2371 XNUMX kg poskytujú ľahký a plynulý výkon v akomkoľvek rozsahu otáčok.

V režime Comfort je Bentayga V8 dostatočne luxusná, bez problémov absorbuje nerovnosti a iné nerovnosti povrchu, ale niektoré z kamenistých zadných ciest v Melbourne sú dostatočné na to, aby spôsobili hrbole a hrbole v kabíne.

Prepnite ho do športového režimu a veci trochu stvrdnú, ale nie do bodu, kedy sa Bentayga V8 stane zabijakom športových áut.

V skutočnosti je rozdiel v komforte jazdy medzi režimami zanedbateľný, no hmotnosť riadidiel sa citeľne mení.

Bentayga poskytuje hladkú a hladkú jazdu.

Keď sú veci príliš rýchle a zúrivé, veľké brzdy Bentaygy odvedú skvelú prácu pri spomalení, a ak to nestačí, Bentley ponúka karbónovú keramiku za príplatok 30,852 XNUMX dolárov.

V konečnom dôsledku je pôsobivá pohonná jednotka Bentaygy V8 skutočným potešením z jazdy a skutočnosť, že v zákrutách nepôsobí bucľato, svedčí o skvelej technológii aktívneho stabilizátora, no nečakajte, že toto SUV od Bentley bude posledné slovo v dynamike jazdy..

verdikt

Existuje argument, že bez ohľadu na to, ako to nakrájate, kúpa Bentley Bentayga vám nepridá. Cena je vysoká, zoznam možností je dlhý a úroveň pohodlia a sofistikovanosti, ktorú získate, aj keď je vynikajúca, nezmení život.

Hodnota Bentaygy však nespočíva v tom, ako jazdí, jazdí alebo dokonca vyzerá. Je to na jeho odznaku Bentley. Pretože s týmto odznakom Bentayga presahuje svoj imidž ultraprémiového veľkého SUV a stáva sa vyjadrením vášho bohatstva alebo postavenia. Možno je to skôr módny doplnok. A skutočne, iba vy môžete odpovedať, akú hodnotu má táto úroveň prestíže a vplyvu.

Pridať komentár