Testovacia jazda Fiat 500X proti Renaultu Captur: mestská móda
Prvé porovnanie 500X s jedným z najsilnejších protivníkov - Renault Captur Talianska značka Fiat konečne vydala model, ktorý má všetky dôvody byť považovaný za významnú novinku. A čo viac, 500X tvrdí, že má svoje právoplatné miesto v mimoriadne obľúbenej triede kompaktných mestských crossoverov starého kontinentu. Ďalšou nemenej dôležitou novinkou, ktorú so sebou 500X prináša, je fakt, že s ňou Fiat vlastne urobil prvý úspešný krok k preneseniu ikonických dizajnových čŕt z malej 500 do úplne nového modelu a postupne (obľúbili si BMW a ich britskej značky MINI) na vytvorenie celej rodiny rôznych vozidiel so spoločnou filozofiou dizajnu. A zatiaľ čo exteriér modelu 500X má typický taliansky vzhľad, za kovovým…
Testovacia jazda Fiat Bravo: prvá testovacia jazda
S jemnými a elegantnými líniami v spojení s prepracovanou technikou má Fiat Bravo za cieľ prinútiť verejnosť zabudnúť na nie príliš úspešný predajný model Stila. Prvé dojmy. Po dlhom období slabých finančných výsledkov sa Fiat začal opäť stavať na nohy uvedením mimoriadne kvantitatívne úspešného Grande Punto, čo znamená 21-percentný nárast celosvetového predaja, 1,1-percentný nárast trhového podielu spoločnosti v Európe. - je úplne logické, že Taliani budú jeho pozície len upevňovať novými atraktívnymi modelmi. Zdá sa, že tento proces prebehol v rekordnom čase, pretože nové Bravo sa stalo sériovým autom len za 18 mesiacov vďaka pripravenej platforme Stilo, ktorá bola radikálne prepracovaná, no nebola nahradená novou, a tiež ...
Testovacia jazda Fiat 500: Taliančina pre fajnšmekrov
Fanúšikovia Fiatu 500 svojmu miláčikovi odpustia prípadné nedostatky. V teste na 50 000 km však chcelo Cinquecento svojim kritikom dokázať, že je nielen krásne, ale aj spoľahlivé. Rimini, pred pár mesiacmi. Hotel zdôrazňuje celoštátny význam separovaného zberu odpadu, pri chodiacich zebrách sa zastavujú aj karabinieri s lesklými vlasmi a majitelia pochybných krčiem prísne dodržiavajú zákaz fajčenia. Ani na juh od Álp si už človek nemôže dopriať svoje obľúbené neresti – rovnako ako nedokáže udržať vieru v nespoľahlivú povesť talianskych áut. A Heavy Burden Predchádzajúce zapojenie Fiatu do dlhodobého testovania automobilových motorov a športu bolo poznačené pocitom vrtkavosti. Koncom 90-tych rokov prekonalo Punto I 50 – 17 kilometrov so siedmimi neplánovanými zastávkami, končiac 600…
Testovacia jazda neznáma Fiat
60 rokov Centro Stile Fiat je dobrou príležitosťou nahliadnuť do jedinečnej histórie Individuálny vývoj je krátkym opakovaním histórie – pravdivosť tohto tvrdenia Ernsta Haeckela je už dlho uznávaná v evolučnej teórii. To však môžeme naplno aplikovať na automobilový vývoj. Marketing BMW nezabudne spomenúť, že letecké motory má spoločnosť v génoch a odráža to aj imidž značky, zatiaľ čo Mercedes je hrdý na výrobu nákladných áut a autobusov. Ale čo skupina pod názvom Fiat - aj keď v súčasnosti je formálne rozdelená na automobilovú divíziu, vrátane Chrysleru, ako aj radu ľahkých nákladných vozidiel a priemyselnej skupiny, ktorá zahŕňa nákladné vozidlá Iveco, poľnohospodársku techniku Case a New Holland, ako aj .. .
Testovacia jazda ekologických a účinných brzdových doštičiek
Federal-Mogul Motorparts oznámila rozšírenie svojho radu Ferodo Eco-Friction o nízke alebo žiadne medené brzdové doštičky. Technológia Eco-Friction spoločnosti Ferodo je patentovaná podľa noriem Original Install (OE) a je preferovanou technológiou mnohých výrobcov vozidiel. Spolu s ochranou životného prostredia má za cieľ zlepšiť brzdnú dráhu, čo je dôležité pre bezpečnú jazdu. Testy vankúšov Eco-Friction ukazujú, že sú nielen také dobré ako tradičné medené komponenty, ale často sú aj výrazne lepšie. Napríklad Volkswagen Golf VI má brzdovú dráhu s brzdovými doštičkami Ferodo Eco-Friction, ktorá je o 10 % kratšia pri rýchlosti 100 km/h a o 17 % kratšia pri rýchlosti 115 km/h. Ostatné sériové modely ako Peugeot Boxer a Fiat Ducato znižujú brzdná dráha…
Testovacia jazda Fiat 500 Topolino, Fiat 500, Fiat Panda: Little Italian
Tri modely, ktoré doma zabezpečovali mobilitu niekoľkým generáciám Boli praktické a hlavne lacné. S 500 Topolino a Nuovo 500 postavil FIAT celé Taliansko na kolesá. Panda sa neskôr zhostila podobnej úlohy. Títo dvaja si veľmi dobre uvedomujú svoj vplyv – Topolino a 500. Pretože vedia, že svojim šarmom sa im určite páčia ženy, ktoré sa na ne často pozerajú o niečo dlhšie, ako je na iných autách zvykom. To si, samozrejme, všimne Panda, ktorej hranatá tvár dnes akoby hádzala žiarlivé pohľady. Akoby chcel kričať: "Aj ja si zaslúžim lásku." Je tiež bestsellerom a dlho sa o ňom hovorí ako o ikone dizajnu. A vo všeobecnosti je takmer totožná s ostatnými deťmi - ...
Testovacia jazda GAC GS8
Zistili sme, že SUV z nebeskej ríše s charizmou a schopnosťou bežeckého lyžovania, a tiež vysvetľujeme, ako je stále správne nazývať to najhoršie počasie. Aprílové dažde a snehové zrážky zmenili cestu cez pole na blatistý močiar, preto sú na stromoch pripevnené tabuľky s nápisom „Terénna odťahovka“ a telefónnym číslom. Na piesočnaté kopce, ktoré zostali v miestach ťažby hnedého uhlia, lákajú ľudí nielen úplne kozmické pohľady, ale aj možnosť vyskúšať si silný off-road. Po prekonaní neporiadku poľa môžete uviaznuť už na samotných horách, ktoré pozostávajú z veľmi klzkej pôdy, škvrnitej ...
Alternatívy skúšobnej jazdy: 2. ČASŤ - Autá
Ak máte možnosť preletieť v noci nad západnou Sibírou, cez okno uvidíte groteskný obraz pripomínajúci kuvajtskú púšť po stiahnutí Saddámových vojsk počas prvej vojny v Iraku. Krajina je posiata obrovskými horiacimi „fakľami“, čo je jasným dôkazom toho, že mnohí ruskí producenti ropy stále považujú zemný plyn za vedľajší a nepotrebný produkt v procese hľadania ropných polí... Odborníci veria, že tento odpad sa podarí zastaviť v blízkej budúcnosti. Zemný plyn sa dlhé roky považoval za prebytočný produkt a spaľoval sa alebo jednoducho vypúšťal do atmosféry. Odhaduje sa, že zatiaľ len Saudská Arábia vypustila alebo spálila viac ako 450 miliónov metrov kubických zemného plynu pri ťažbe ropy ... Zároveň je proces obrátený ...
Testovacia jazda Fiat 500 Abarth: čistý jed
Napájací zdroj Fiat je legendou medzi znalcami talianskeho motoršportu, a tak im v rokoch jeho neprítomnosti zatvrdzovala srdce smutná prázdnota. Teraz je "škorpión" späť a prináša svetlo späť do duší svojich zaprisahaných fanúšikov. V tomto prípade sme sa rozhodli „prenasledovať“ jednu z najhorúcejších úprav modelu 500. Abarth, pretekárska značka nedávnej minulosti, sa dlhé roky neuložila do hlbokého spánku. Nedávno sa však „jedovatý škorpión“ vrátil na scénu s novým elánom a opätovnou túžbou skonzumovať svoje žihadlo. Prehliadka niekoľkých oldtimerov z továrenskej kolekcie Abarth pri otvorení nového autoservisu v Turíne-Mirafiori sa Talianom zjavne zdala nedostatočná, a preto sa rozhodli poslať špeciálne vybranú sieť predajcov a dva moderné športové modely. Zároveň Grande Punto Abarth s výkonom 160 k…
Testovacia jazda Fiat 500 0.9 TWIN-AIR: Ak chcete, dve!
Ak veríte sľubom Fiatu, nový TWIN-AIR motor nie je nič iné ako dva valce. Prvýkrát inštalovaný v nie príliš lacnom malom aute s retro dizajnom 500 sa turbomotor s priamym vstrekovaním snaží prelomiť putá štandardného štvorvalcového motora. V pretekoch o zostrojenie najefektívnejšieho spaľovacieho motora dnes inžinieri hrajú akési mechanické mikádo – vezmú veľký motor a začnú odnímať jeho valce, zatiaľ čo beží. Momentálne sa dizajnéri Fiatu dostali ďaleko, pretože ich agregát s názvom TWIN-AIR akosi zvláda prejsť len s dvoma valcami za sebou. Trochu zábavy Takže už nič nechýba? Naopak, nemá napríklad vačkový hriadeľ pre sacie ventily, ktorých funkcie preberá ...
Testovacia jazda 10 najočakávanejších elektrických vozidiel v budúcom roku
Elektrické vozidlá urobili v posledných rokoch veľký pokrok, no zatiaľ zostávajú exotické. V najbližších 12 mesiacoch bude záležať na nich, či sa stanú skutočným konkurentom konvenčných áut. Očakáva sa veľa premiér, ale osud elektrických vozidiel v Európe bude do veľkej miery závisieť od najbližších 10. 1 BMW i4 Kedy: 2021 Model, ktorý vidíte, je koncepčná verzia, no sériová verzia sa od nej nebude výrazne líšiť. Jeho presné čísla zatiaľ nie sú známe. Prototyp má 523 koní, zrýchlenie na 100 km/h za 4 sekundy. a zrýchli maximálne na 200 km/h. Batéria má len 80 kWh, no keďže ide o novú generáciu, mala by vydržať 600 km. 2 Dacia Spring Electric Kedy: 2021 Renault Group zaručuje…
Testovacia jazda Fiat Bravo II
Toto by sa malo objasniť menami; Medzi predchádzajúcim a súčasným Bravom bolo (bolo) Stilo, ktoré Fiatu neprinieslo veľký úspech. Čiže návrat k názvu Bravo, ktorý pre Fiat nie je bežný, keďže v tejto triede zvyčajne priniesol nové meno s novým autom. Pamätajte: Rytmus, Tipo, Bravo / Brava, Stilo. Netají sa tým, že na Steel chcú zabudnúť aj po mene, čím im opäť pripomínajú Brava, ktorý má stále veľkú sledovanosť. Nie je tiež žiadnym tajomstvom, že veľká časť úspechu spočíva vo forme. Vznikol vo Fiate a pripomína Grande Punta, čo je Giugiarov dizajn. Podobnosť je súčasťou „rodinného pocitu“, ako sa oficiálne hovorí v…
Testovacia jazda Fiat Fullback
Taliansky pikap je produktom spoločnej tvorby, tentoraz s Mitsubishi. Pri výbere základu pre nové auto Taliani zvolili japonský model L200 s osvedčenou rámovou konštrukciou.Do práce v Turíne jazdím ráno v úplne novom meste Fiorino podpätok. Do karosérie sa napriek kompaktným rozmerom stroja bez problémov zmestí europaleta, ku ktorej je pripevnených niekoľko náhradných kolies. Pracovný deň sľubuje, že bude zaneprázdnený. V úzkych uličkách domoviny Fiatu si užívam výbornú viditeľnosť, presné riadenie, presnú páku „mechaniky“ s krátkym zdvihom a úplne úžasne vyladený spojkový pedál. Na diaľnici prichádzam k záveru, že 95 „koní“ naftového motora stačí na to, aby som sa v dynamickej talianskej premávke necítil ako outsider. Áno, nie je prekvapujúce, že pošta ...
Porovnanie testovacej jazdy štyroch ziskových modelov kompaktných hatchbackov
Pozerajú sa na seba Fiat Tipo hatchback, Ford Focus, Kia Cee`d a Škoda Quick return S modelom Tipo má značka Fiat opäť zastúpenie v kompaktnej triede. V predchádzajúcich rokoch pripomína názov a ešte viac - jeho cenu, ktorá v Nemecku začína na 14 990 eurách za variant hatchback. Tipo jazdí v tomto teste s preplňovaným benzínovým motorom a najnovšou výbavou, no je oveľa lacnejšie ako jeho známi rivali Ford Focus, Kia Cee'd a Škoda Rapid Spaceback. Či to z neho urobí víťaza, ešte nevieme. Na záver máme možnosť začať citátom pani Ja Gabor, ktorá raz povedala: „Miláčik, ak žiarliš na lepšiu ženu, toto je ...
Skúšobná jazda bezkľúčový prístup: takmer všetky autá sa dajú ľahko ukradnúť
Test autoklubu ADAC s nečakane alarmujúcimi výsledkami Nemecký autoklub ADAC a jeho rakúsky partner ÖAMTC skontrolovali 270 áut so systémom bezkľúčového vstupu a zistili, že takmer všetky testované modely sa dajú ľahko otvoriť a ukradnúť. „Nedávno bolo testovaných 273 vozidiel Keyless-Go a iba štyri sa nepodarilo otvoriť. Väčšina výrobcov zjavne nie je ochotná alebo schopná napraviť toto narušenie bezpečnosti,“ kritizuje špecialista ÖAMTC Stefan Kerbel. „V súčasnosti sa vozidlá Keyless-Go kradnú oveľa ľahšie ako iné vozidlá. Celkovo štyri modely jaguárov, resp. V našich testoch sa Land Roveru nepodarilo odomknúť. Všetko by teda mohlo byť inak - tu musia ostatní výrobcovia rýchlo dobehnúť ...
20 rokov systému Common Rail pre naftové motory II: Alfa Romeo bola prvá
Pokračovanie: Náročná cesta dizajnérov k implementácii novej technológie. Sú chrbtovou kosťou všetkého Fiat a Bosch Krátko po tom, čo Fiat v roku 1986 predstavil Croma s priamym vstrekovaním, podobný systém predstavil Rover, ktorý ho vytvoril spolu s britskými špecialistami z Perkins. Neskôr sa použije pre modely Honda. Až v roku 1988 mal koncern VW prvý vznetový motor s priamym vstrekovaním, ktorý využíval aj rozvodné čerpadlo Bosch. Áno, práve VW plní v dieselových vozidlách úlohu hromadného vstrekovača pre priame vstrekovanie. VW je však do svojich motorov TDI tak zaľúbený, že mu chýba revolúcia z konca 20. storočia. Takže späť na začiatok príbehu, aby sme sa opäť stretli s inžiniermi z Fiatu a Bosch. Tentokrát…