Mriežka: Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic

Čo dokazuje nielen svojou veľkosťou, ale aj tvarom, motormi a v neposlednom rade aj výbavou, ktorú (možno) má. Pri druhom menovanom však platí, že čím viac, tým lepšie sa v aute cítime. Samozrejme, to isté platí aj o motore. Spomedzi mnohých je turbodiesel 250 BlueTEC najvýkonnejšou naftovou voľbou (zatiaľ čo je stále len o málo horší ako najsilnejší benzín) a zároveň najdrahší zo všetkých C-čiek za 45.146 204 500 eur. Vodič má XNUMX „koní“ a celých XNUMX Newtonmetrov krútiaceho momentu a o prenos sa stará sedemstupňová automatická prevodovka.

A ak sa obávate, že by vás vzadu zmiatli, je to samozrejme prehnané, pretože štítok v názve prezrádza, že testované auto bolo vybavené aj pohonom všetkých štyroch kolies. Zjednodušene povedané, testovacie auto spojilo takmer všetko to najlepšie, čo Mercedes v tejto triede môže ponúknuť, a tak sa môžeme iba pokloniť jazde. Dostatok výkonu, ešte väčší krútiaci moment. Ak sa presuniete na druhú stranu, také auto (alebo motor) môže byť aj úsporné pri pokojnej jazde, ale je pre mňa ťažké uveriť, že vás nechá ľahostajným do tej miery, že sa dynamickej jazde nebudete venovať ani za málo.

Vybavenie? K takémuto motoru sa hodí a výbava Avangard je výbornou voľbou. Aj preto, že poskytuje športovejší vzhľad, vrátane veľkej hviezdy na kapote namiesto malého, klasického vrchu kapucne. Stále nás ale zmiatol strom vo vnútri – považujeme ho za ušľachtilý (koreň orecha), no v tak dynamickom aute to nemusí byť správna voľba. To je len náš komentár, kto si takýto stroj vyberie a zaplatí si ho jednoducho vybaví po svojom. Výber je obrovský, pretože komponenty do testovacieho auta zdraželi o takmer 12-tisíc eur. Nič, ako vždy - hviezdy nie sú lacné.

text: Sebastian Plevnyak

C 250 BlueTEC 4Matic (2015)

Základné informácie

Technické informácie

motor:	4-valec - 4-takt - radový - turbodiesel - zdvihový objem 2.143 cm3 - maximálny výkon 150 kW (204 k) pri 3.800 ot./min. - maximálny krútiaci moment 500 Nm pri 1.600–1.800 ot./min.
Prenos energie:	motor poháňa všetky štyri kolesá - automatická 7-stupňová prevodovka - predné pneumatiky 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), zadné pneumatiky 245/35 R 19 V (Continental ContiWinterContact TS830).
Емкость:	maximálna rýchlosť 240 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 6,9 s - spotreba paliva (ECE) 5,9/4,3/4,8 l/100 km, emisie CO2 129 g/km.
omša:	prázdne vozidlo 1.585 kg - celková povolená hmotnosť 2.160 kg.
Vonkajšie rozmery:	dĺžka 4.686 mm - šírka 1.810 mm - výška 1.442 mm - rázvor 2.840 mm - kufor 480 l - palivová nádrž 67 l.