Testovacia jazda Suzuki Vitara
Ako sa vám páči Vitara s predným náhonom, rival Nissanu Juke a Opelu Mokka? V dome Suzuki je všetko pomiešané. Teraz je SX4 veľká a Vitara malá... Ako sa vám páči Vitara s predným náhonom? Alebo je Vitara konkurenciou pre Nissan Juke a Opel Mokka? V dome Suzuki je všetko pomiešané. Teraz je SX4 veľká a Vitara malá. Okrem toho sú obe autá postavené na rovnakej platforme. Malá spoločnosť Suzuki si žije vlastným tempom a vyrába dosť nezvyčajné produkty: aké sú náklady len na malé SUV s rámom Jimny. Môžete si tiež spomenúť na „klasickú“ SX4 - v skutočnosti prvý crossover triedy B, ktorý bol vydaný dávno pred nekontrolovateľnou módou pre takéto autá. Alebo si vezmite napríklad iný model - Grand Vitara, ...
Testovacia jazda Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara odchádza bez zanechania dediča. Spoločnosť hovorí, že výroba modelu ešte nebola zastavená a do konca roka bude áut dosť. Osud auta je však spečatený. Grand Vitara je ale skutočne unikátne auto. Presne tak, aj keď reči o legendárnych a terénnych schopnostiach tohto modelu vyvolávajú úsmev. Naša Grand Vitara si pevne získala povesť rodinného auta a ženy často vídať šoférovať crossover. Súčasná Grand Vitara bola navrhnutá v čase, keď ešte neexistovali Qashqai a Tiguan a všetci si dobre pamätali, čo je SUV. Preto je crossover s nezávislým zavesením postavený na ráme, aj keď integrovaný do karosérie, a je vybavený stálym pohonom všetkých kolies s nízkym prevodom. Rebrovaná vložka…
Testovacia jazda Nissanu Qashqai proti Suzuki SX4 a Subaru XV
Nissan Qashqai nebol prvým hatchbackom triedy C s vysokou svetlou výškou a jeho čisté, lakomé línie nepriniesli závratný úspech. Napriek tomu sa za desať rokov celosvetovo predalo viac ako tri milióny áut. Konkurenti - Suzuki SX4 a Subaru XV - nie sú až takí slávni, no to vôbec neznamená, že bestsellerom nemajú čo odporovať. S výmenou generácií sa Qashqai stal masívnejším a teraz vyzerá skôr ako crossover než ako osobný hatchback. Spustením výroby v Petrohrade začal tretí život – už ako jedno z najobľúbenejších áut v segmente. Lokalizovaný crossover dostal pruženie prispôsobené našim podmienkam, s novými tlmičmi a predĺženým rozchodom. Pohon všetkých kolies…
Testovacia jazda Suzuki Vitara S: statočné srdce
Prvé dojmy z nového top modelu v rade Suzuki Vitara Nový top model rodiny Suzuki Vitara je už v predaji a auto motor und sport ho malo možnosť spoznať hneď po príchode do Bulharska. Spolu so špeciálnou výbavou vrátane niektorých výrazných (a dosť pôsobivých) štylistických efektov sa automobil môže pochváliť jednou z najdôležitejších technologických noviniek, ktoré značka v posledných rokoch predstavila, a to prvou z novej série menovaných benzínových motorov. Boosterjet. Medzi tieto najmodernejšie pohonné jednotky patria troj- alebo štvorvalcové preplňované motory, konkrétne Suzuki Vitara S je vybavená 1,4-litrovým preplňovaným motorom s priamym vstrekovaním paliva a výkonom 140 k. umiestnený nad jeho atmosférickým náprotivkom s pracovným objemom 1,6 litra ...
Testovacia jazda Suzuki Vitara: späť vo forme
Stručne uvádzame naše dojmy z aktualizovaného Suzuki Vitara Čiastočná zmena dizajnu Vitary sa stala skutočnosťou približne v polovici životnosti modelu automobilu. Zvonku dostalo kompaktné SUV modernizovaný a svieži vzhľad, no skutočný pokrok je evidentný už po nasadnutí do auta. Objektívne vzaté, štylistická a ergonomická koncepcia zostala nezmenená, no kvalita a typ použitých materiálov je obrovským skokom oproti doteraz známej verzii. Hrubý plast s charakteristickým zápachom je minulosťou. Iné zásadné inovácie tu neboli zvlášť žiadané - funkčnosť a ergonómia si zaslúžia vážnu pozornosť a výbava je na svoju triedu na veľmi dobrej úrovni. Výkonný benzínový turbomotor Motorom testovaného auta bol 1,4-litrový benzínový motor s priamym vstrekovaním paliva do valcov, výkon ...
Skúšobná jazda všetkých SUV – Sprievodca nákupom
AUDI Q5 2.0 TDI 170 koní quattro Ceny od: 39.601 eur Odporúčaná verzia: 41.831 eur Ide o najmenšie SUV v rade Audi, no z hľadiska vonkajších rozmerov je pomerne objemné. Dizajn zvnútra aj zvonku pripomína sedany House. Na palube nie je núdza o priestor a pohodlie a kufor je poriadne veľký. Správanie na ceste je však úžasné: dobrá priľnavosť a pôžitok z jazdy vďaka presnému a dobre nastavenému zaveseniu, ako aj výborným motorom. Navyše sa vďaka pohonu všetkých kolies a dobrej svetlej výške cíti dobre aj na ľahkých poľných cestách. Ideálnym biotopom však zostáva asfalt. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Ceny od:…
Testovacia jazda na novom Suzuki Jimny: prvé fotografie – ukážka
Suzuki odhalilo prvé fotografie nového Jimnyho: druhá generácia japonského 4×4 (štvrtá, ak vezmete do úvahy LJ a SJ/Samurai) stavia na odkaze modelu, ktorý má za sebou dvadsaťročnú kariéru. Suzuki ukázala prvé obrázky nového Jimnyho: všetky technické detaily druhej generácie malého off-roadového Japonca (štvrtá, ak sa pozrieme aj na prvé dve série, známe ako LJ e SJ / Samurai) budú oznámené neskôr . Baby” 4 × 4 trojdverový Japonec (nehovorte tomu SUV, možno sa urazíte) má ešte hranatejší štýl ako predchádzajúca séria (ktorá mala dvadsaťročnú kariéru) a ešte viac “trendy” keďže bude dostupný aj s telom bicolor. V interiéri je volant a informačno-zábavný systém požičaný z iných modelov House Suzuki.…
Testovacia jazda Suzuki Baleno: ľahká kavaléria
Test nového modelu z malej triedy japonskej firmy Je fajn, keď sa teória a prax čiastočne prelínajú. O to príjemnejšie je, keď realita prevýši teoretické očakávania – ako sa to stáva napríklad pri novom Suzuki Baleno. S klasickou malotriednou dĺžkou karosérie okolo štyroch metrov sa nový model Suzuki logicky zaraďuje do kategórie áut, ktoré sú mimoriadne pohodlné na používanie dvoch osôb v mestských podmienkach, no zatiaľ nie sú zvlášť vhodné na pohodlnú a kompletnú prepravu. dvaja dospelí cestujúci na zadnom sedadle – najmä na dlhé vzdialenosti. Aspoň teoreticky by to tak malo byť. Ale prvé prekvapenie je už tu: aj keď šoféruje osoba vyššia ako 1,80 metra, stále sa nájde miesto pre ďalšieho dospelého s podobným...
Testovacia jazda Suzuki Vitara, Jimny a SX4
Práve v momente, keď na obrazovke navigátora zmizlo všetko okrem ikony s autom, kompasom a rýchlosťou, SX4 zamrzla - bol tam terénny úsek, ktorý bol na mestský crossover hrozný. Čím ďalej od mesta, tým od auta požadujeme menej. Tisíc kilometrov od metropoly sa do popredia dostávajú úplne iné hodnoty – aspoň netreba zapôsobiť na susedov po prúde. V Karačajsko-Čerkesku, kde sa uskutočnila testovacia jazda radu Suzuki, nastáva s prvým nádychom horského vzduchu zmena paradigmy. Jazdite nie rýchlejšie, ale ďalej, nie preto, aby ste sa ukázali, ale aby ste videli krásu okolo. Nakoniec sa neizolujte od sveta, ale precíťte ho v jeho celistvosti. Deň 1. Stožiare elektrického vedenia, Elbrus a Suzuki SX4 Dynamics On…
Skúšobná jazda bezkľúčový prístup: takmer všetky autá sa dajú ľahko ukradnúť
Test autoklubu ADAC s nečakane alarmujúcimi výsledkami Nemecký autoklub ADAC a jeho rakúsky partner ÖAMTC skontrolovali 270 áut so systémom bezkľúčového vstupu a zistili, že takmer všetky testované modely sa dajú ľahko otvoriť a ukradnúť. „Nedávno bolo testovaných 273 vozidiel Keyless-Go a iba štyri sa nepodarilo otvoriť. Väčšina výrobcov zjavne nie je ochotná alebo schopná napraviť toto narušenie bezpečnosti,“ kritizuje špecialista ÖAMTC Stefan Kerbel. „V súčasnosti sa vozidlá Keyless-Go kradnú oveľa ľahšie ako iné vozidlá. Celkovo štyri modely jaguárov, resp. V našich testoch sa Land Roveru nepodarilo odomknúť. Všetko by teda mohlo byť inak - tu musia ostatní výrobcovia rýchlo dobehnúť ...
Testovacia jazda Mini Cooper, Seat Ibiza a Suzuki Swift: malí športovci
Tri veselé deti, ktoré dávajú pocit leta. kto je lepší? Už vás – ako nás – nebaví dážď, vŕzgajúci ľad, vyhrievané sedadlá a sibírsky studený front? Ak áno, pokojne čítajte ďalej – je to všetko o lete, slnku a troch ultrakompaktných autách pre zábavu na cestách. Ako viete, leto nie je len otázkou teploty a určitého obdobia kalendára, ale aj vnútorných nastavení. V lete sa môžete tešiť z maličkostí v živote. Napríklad na troch autách, v ktorých sa pôžitok z jazdy nemeria výkonom alebo cenou, ale pôžitkom samotným. Začnime v abecednom poradí Mini, kde je radosť z malého auta rovnako pevne zakorenená...
Testovacia jazda Kia Rio, Nissan Micra, Škoda Fabia, Suzuki Swift: Deti
Dokáže sa nový kórejský model uchádzať o dôstojné miesto v subkompaktnej triede Dostupné ceny, dobrá výbava a dlhá záručná doba sú známe výhody značky Kia. Od nového Ria sa však očakáva viac: malo by sa rovnať tomu najlepšiemu vo svojej triede. V prvom porovnávacom teste model konkuruje Micra, Fabia a Swift. Najprv tu bol Pride, potom Rio – história malých modelov Kia nie je oveľa dlhšia ako história eura. Najvýraznejšou kvalitou prvého Ria v roku 2000 bolo, že to bolo najlacnejšie nové auto na americkom trhu. A teraz, po troch generáciách, je model pripravený konkurovať konkurentom z Európy a Japonska. Uvidíme, či to bude fungovať. V tomto porovnávacom teste bude malá Kia...