Nové Audi A6 allroad: fotografie a údaje – ukážka
Obsah
Nové Audi A6 allroad: fotografie a údaje – ukážka
audi predložené fotografie и dať z nová A6 allroad: štvrtá generácia elegantný kombi Nemec, ktorý žmurká do sveta SUV, zasiahne talianske obchodné zastúpenia v treťom štvrťroku 2019. Ceny? Zatiaľ nezverejnené.
Audi A6 allroad: čo sa zmenilo na pohľad v porovnaní s A6 Avant
Je ľahké ho vizuálne rozlíšiťAudi A6 allroad z „jednoduchého“ Avantu: jednodielny rám so zvislými hliníkovými pásmi, špeciálne strešné lišty, lišty na okenných rámoch, ochrana spodku, vložky na kapote, čierny pás alebo hliníkový vzhľad, vizuálne spájajúce zadné svetlá a sivé lišty podbehov (voliteľné) vo farbe karosérie alebo lesklej čiernej). THE zliatinové kolesá štandardné - 18 palcov, ale veľkosti môžu byť až 21 palcov.
Audi A6 allroad: a motory
Rozsah motory z nové Audi A6 allroad pozostáva z troch 3.0 jednotiek mierny hybrid 48V turbodiesel V6 TDI s výkonom 231, 286 a 349 koní. Všetko v kombinácii s automatická prevodovka tiptronic 8-stupňová.
Audi A6 allroad: obsah v teréne
Štvrtá sériaAudi A6 allroad chváli sa jedným ťažná kapacita 2,5 tony, schopnosť ovládať pozdĺžny a priečny náklon vozidla aasistent zostupu ktorý automaticky obmedzuje rýchlosť v rozsahu od 2 do 30 km / h.
La štandardné vybavenie okrem iného zahŕňa aj adaptívne vzduchové odpruženie (výška od zeme je nastaviteľná v závislosti od rýchlosti a jazdného programu: v režime „auto“ a „komfort“ je trim 13,9 cm od zeme, pri rýchlosti 120 km/h sa zníži o 1,5 cm, pri programe „allroad“ - svetlá výška sa zvýši o 3 cm do 80 km/h a o 4,5 cm do 35 km/h v režime offroad/lift).
Pokiaľ ide o voliteľné namiesto toho ukazujeme na športový zadný diferenciál и dynamické riadenie všetkých kolies... Ten pozostáva z dynamického riadenia s variabilným prevodovým pomerom od 9,5: 1 do 16,5: 1 na prednej náprave v kombinácii so systémom riadenia zadných kolies (až do 60 km / h sa zadné kolesá otáčajú oproti predným kolesám v protifáze maximálne do piatich stupňov, pri rýchlosti nad 60 km / h sa otáčajú rovnakým smerom ako predné, maximálne do dvoch stupňov).
