Väzba prevodovky: funkcia, zmena a cena

Spojením prevodovky je riadiaci systém, ktorý prenáša pohyby páky vo vnútri prevodovky. Dnes to zvyčajne funguje s káblami, ale stále existujú prepojenia kormidlovne, ktoré používajú kovové tyče.

⚙️ Na čo sa používa prevodové prepojenie?

La prevodovka slúži na radenie prevodových stupňov na zvýšenie výkonu motora na kolesá. Môže byť manuálna alebo automatická, no obe majú radiacu páku. V prípade manuálnej prevodovky je výber prevodového stupňa na vás.

S automatickou prevodovkou máte menej polôh páky, ktoré slúžia na radenie vpred, vzad, či dokonca parkovanie. Prevodové stupne preraďujú automaticky, bez stláčania spojkového pedálu alebo páky.

Či už je váš pohon manuálny alebo automatický, väčšina vozidiel má mechanický riadiaci systém, aj keď sa začínajú objavovať elektrické ovládače. Tento riadiaci systém je tzv rýchlostná páka.

Spojenie je spojenie medzi radiacou pákou a prevodovkou, ktoré prenáša činnosti vodiča na páku vo vnútri prevodovky. Pozostáva z káblov alebo kovových tyčí, tyčí, ktoré jej dali meno:

• Tyč radenia prevodových stupňov;
• Panel na výber rýchlosti.

Tyče prevodovky sú naozaj iné. Ak sa dnes fázy objednávky vykonávajú prostredníctvom кабель a tyčou voliča, staré autá môžu byť vybavené riadiacim systémom pilotná kabína s kovovými pákami a guľôčkovými ložiskami. Tento systém vyžaduje viac údržby ako káble.

🚗 Aké sú príznaky prenosu HS?

Nedochádza k opotrebeniu a mazaniu guľového kĺbu na káblových spojkách prevodovky. Na druhej strane, kanály sa niekedy musia kontrolovať. Ak váš systém pracuje s kovovou tyčou, tyče a guľové kĺby je potrebné vymieňať pomerne často.

V každom prípade porucha alebo poškodenie spojenia prevodovky vedie k rovnakým príznakom:

• Problémy s radením ;
• Vôľa v radiacej páke ;
• Možné vŕzganie - ale žiadne praskanie.

Problém s prepojením prevodovky má preto za následok najmä mäkkú páku, ktorá sa pohybuje vo všetkých smeroch a rýchlostné stupne, ktoré je ťažké radiť alebo dokonca neradiť vôbec.

🔧 Ako opraviť prevodovú tyč?

Prevodové tyče vyžadujú pomerne častú údržbu kvôli zraniteľnosti systému. Preto sa tyče a guľové kĺby musia pravidelne vymieňať a náklady na túto operáciu sú vysoké 40 € o

Novšie káblové spojenia nevyžadujú takúto údržbu, aj keď sa odporúča občas skontrolovať teflónové plášte káblov. Tvrdé radenie prevodových stupňov však môže naznačovať, že spojenie je zlomené alebo ohnuté.

V tomto prípade je možné prevodové spojenie opraviť výmenou káblov a / alebo spojovacích tyčí. Nemusíte meniť celú prevodovku ani jej páku.

👨‍🔧 Ako zmeniť trakciu prevodovky?

V prípade tvrdého radenia môže byť príčinou väzba. Ale zmena radiacej páky závisí veľa od auta k autu, pretože nie každý má rovnaký riadiaci systém. To uľahčuje prácu s káblovým pripojením ako s kormidlovňou.

Materiál:

• Nástroje
• Nové pripojenie

Krok 1: zostavte auto

Zdvihnite predné kolesá vozidla, kým sa nezvedú zo zeme, a umiestnite zdviháky, aby ste ich zaistili. Vďaka tomu máte prístup k ojniciam, ktoré sú umiestnené pod motorom, medzi priestorom pre cestujúcich a prevodovkou.

Krok 2: Demontujte prevodovku

Odstráňte tyče pomocou kľúča: zvyčajne jeden až tri. Vo vnútri auta odstráňte kryt radiacej páky, aj spodnú. Tým sa uvoľní prístup ku káblom, ktoré sú uchytené na držiaku radiacej páky. Odstráňte zostavu a rameno a podperu držanú štyrmi skrutkami.

Krok 3: Nainštalujte novú tyč

Po odstránení radiacej páky ju môžete vymeniť. Dávajte si však pozor na káble, pretože nie sú vzájomne zameniteľné. Namontujte späť v opačnom poradí, nezabudnite vymeniť ojnice.

💸 Aká je cena prevodového prepojenia?

Cena prenosového spojenia závisí od typu systému. Trakčné káble môžete nahradiť za Od 75 do 100 €... Cena voliacej tyče je 30 € o

Výmena ťažného zariadenia v garáži bude vyžadovať 30 minút až 2 hodiny prevádzky v závislosti od systému a prevádzkového režimu. Vypočítajte náklady na zmenu rozsahu prenosového spojenia. od 100 do 150 €.

Teraz viete všetko o spojení prevodovky! Ako ste už pochopili, často spôsobuje ťažkosti pri zmene prevodových stupňov. V tomto prípade odpadá výmena boxu, čo je nákladný zásah. Na vrátenie vozidla do dobrého stavu stačí vymeniť tiahlo.