Skúšobná jazda Lada 4 × 4. Aktualizované presne?
LED podsvietenie, elektricky ovládané okná a zrkadlá, nové sedadlá a ďalšie zmeny, ktoré neodstránili hlavné problémy, no rozhodne nezhoršili legendárne auto.Železné rinčanie zámku dverí a jasné LED svetlo salónnej lampy. Zvuk štartéra známy z detstva a jemné bzučanie elektrických zrkadiel, mierne tlmený zvuk motora Zhiguli a šelest kompresora klimatizácie. Zvnútra vyzerá Lada 4 × 4 síce lacno, ale celkom moderne a prvé metre za volantom sa vracajú ak nie do roku 1977, tak presne do konca 1990. rokov. Archaická ergonómia a strašné kvílenie prevodovky však v okamihu ustupujú do pozadia – za 40 rokov výroby tento stroj nestratil ani kvapku zo svojej charizmy. Prečo stále vyzerá rovnako? Naposledy sa objavilo SUV ...
Testovacia jazda legendárnej Lady zo ZSSR VFTS
Tieto Zhiguli boli super hitom na Západe a nedosiahnuteľným snom v ZSSR a dnes inšpirujú nové generácie pretekárov. Rozprávame príbeh VFTS a testujeme auto, ktoré uznáva aj samotná Stasis Brundza.Napriek všetkej logike „klasika“ Togliatti nezaháľa v rozľahlosti svojej krutej vlasti, ale zažíva renesanciu. Každým rokom sa na cestách objavuje čoraz viac áut s vyliečenými a vystuženými karosériami, posilnenými motormi, upravenými podvozkami, vojnovým lakom a strašne spokojnými ľuďmi za volantmi. Okolo modelu, ktorý bol vždy antonymom rýchlosti a ovládateľnosti, sa formuje skutočný športový kult. V skutočnosti je na to dosť objektívnych dôvodov. Geneticky zakomponovaná driftabilita, naspamäť známy jednoduchý dizajn – a samozrejme halierové ceny ako samotných strojov, tak aj väčšiny náhradných dielov. Súčasní nadšenci „bojového...
Testovacia jazda Lada Niva Travel: prvé dojmy za volantom
Debut aktualizovanej Lada Niva je ďalším faktom potvrdzujúcim konečné víťazstvo marketingu nad dizajnovými nápadmi. Koniec koncov, predponu Travel dostala k názvu z nejakého dôvodu. Stará dobrá „shniva“ zostane navždy teplou a jasnou (alebo nie tak) spomienkou. Prezývka, ktorú kedysi dostala druhá generácia Nivy s továrenským indexom VAZ-2123, sa stala skutočne populárnou, keď sa auto dostalo pod krídla spoločného podniku GM-AvtoVAZ a začalo sa predávať pod značkou Chevrolet. Kríž amerického výrobcu zároveň zaujal svoje miesto na maske chladiča SUV VAZ bez akéhokoľvek faceliftu. A auto sa vyrábalo takmer 18 rokov s tvárou Lada, ale pod značkou Chevrolet. V lete sa Niva vrátila „do rodiny“ a opäť sa stala plnohodnotným modelom v zostave AvtoVAZ. Zdá sa však, že teraz sa hra obrátila.…
Vyskúšajte jazdu Lada Vesta s prevodovkou CVT
Prečo sa Tolyatti rozhodol zmeniť svojho „robota“ na japonského CVT, ako jazdí aktualizované auto a o koľko drahšie sa teraz predáva „Mimozemšťania? - Zamestnanec najväčšieho svetového rádioteleskopu RATAN-600 v Karačajsko-Čerkesku sa len pousmial. - Hovoria, že to bolo za sovietskych čias. Služobný dôstojník si všimol niečo nezvyčajné, urobil rozruch, takže ich takmer vyhodili. Po smiechu na planéte Shelezyak zo svetov Kira Bulychev a jej robotických obyvateľov v núdzi sme sa pohli ďalej. RATAN s priemerom 600 m pomáha skúmať veľmi vzdialené oblasti vesmíru, no mimozemské roboty sa sem ešte nedostali. Znie to ironicky, no ani v Tolyatti „robot“ nevyšiel, a tak sa popri teleskopu preháňame na Lade Vesta s benzínovým motorom s výkonom 113 koní a CVT. Práca nie je taká náročná ako práca astronómov, ...
Vyskúšajte si najlepšie domáce auto v ZSSR
Práce na tomto aute sa začali pred polstoročím, opustilo cesty Únie dva roky pred objavením sa VAZ-2108 a odvtedy prešlo viac ako milión kilometrov JNA - stvorenie celého života Jurija Ivanoviča. Algebraistov, a nám sa podarilo jazdiť na tomto unikátnom kupé, zostavenom zlatými rukami doslova v garáži. „Áno, pozvali ma pracovať do USA, išiel som, pozrel – a nesúhlasil som. Nie som dizajnér, takže môžem robiť niečo rukami a to je všetko. Skromnosť Jurija Ivanoviča nezapadá do mysle, keď sa pozriete na toto „niečo“. Z hľadiska spracovania nie je JNA podradený továrenským strojom únie, ak nie nadradený, no najviac zaráža úroveň prepracovania malých detailov. Vetracie deflektory, ozdobné prekrytia, menovky, kryty zrkadiel - to všetko ...
Testovacia jazda Lada v teréne
Vlastnosti vzhľadu a povrchovej úpravy, rôzne typy prevodoviek, problémy s geometrickými schopnosťami cross-country a ďalšie body, ktoré si musíte uvedomiť pri výbere modelu s predponou Cross a drahšie autá dostali plynule meniteľný prevod. Prešli sme všetky možné možnosti a snažili sme sa pochopiť, či sú tieto stroje naozaj lepšie pripravené na off-road a koľko si musíte priplatiť za ďalšie funkcie. Vonkajšie sú atraktívnejšie Všetky modely s predponou Cross sa spoliehajú na zvýšenú svetlú výšku a terénnejší vzhľad s ochranným plastovým kitom karosérie po obvode, ochranou dverí, originálnymi nárazníkmi a strešnými lyžinami. Obzvlášť svetlé autá lakované značkovými ...