Testovacia jazda Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Obsah
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style – Cestný test
Základná naftová verzia s 1.6 TDI s výkonom 116 k. „Správne“ vo vybavení, nie veľmi smädné a má veľmi konkurencieschopnú cenu.
Pagella
|
|
Zdá sa, že Seat Ateca 1.6 TDI Style nie je „základnou“ verziou: štandardná výbava je uspokojivá a 1.6 TDI s výkonom 116 k - živý, poddajný a málo smädný. Dobrý je aj priestor na palube, kde sa vzadu viac než príjemne sedí aj dvom dospelým. Kvalitné prevedenie a zvuková izolácia.
SUV, ale kompaktné, mestské alebo terénne v závislosti od potrieb. Tam sedadlo Ateca toto je nové (a prvé) Užitočnosť v sedadlepripravený nahradiť segment C SUV. Stojí za zmienku, že Ateca je založená na modulárnej platforme Tiguan a Škoda Kodiaq, ale Španiel je z týchto troch najkompaktnejší. Odmerať 436 cm dlhý e 184 na šírkutakže je kratší ako Tiguan 13 cm Je tiež najšportovejším vzhľadom, mladším a efektívnejším. Estetika, ktorá odráža športovú dušu značky oddanej motoristickému športu.
Naša testovacia verzia je 1.6 TDI 116 CV Style s pohonom predných kolies a manuálnou prevodovkou, ktoré budú na našom trhu najobľúbenejšie; na želanie je k dispozícii aj 2.0 TDI s výkonom 150 a 190 koní, taktiež s pohonom všetkých kolies a prevodovkou DSG.
mesto
La sedadlo Ateca mesto dobre znáša, a to pre jeho malú rozlohu aj pre ľahkosť, s akou sa riadi. Riadenie, spojka a prevodovka majú ľahkosť, lineárnosť a posilňovač riadenia, ktoré sú charakteristické pre vozidlá koncernu Volkswagen. Ďalším argumentom v prospech tohto auta je pozoruhodný uhol natočenia volantu, ktorý mu umožňuje ležérne zatáčať a cúvať. IN 1.6 TDI s výkonom 116 koní je to vynikajúci spojenec, hoci výkonovo nie pôsobivý, aspoň na papieri (0-100 km / h pri 11,5 e 184 km / h), ale stále ukazuje dobrý záber a dobrú expozíciu. Najdôležitejšia je však flexibilita a tichosť, základné vlastnosti každodennej jazdy. Správne, doprava: Ateca je pre SUV kompaktná, a preto (relatívne) ľahké parkovanie v tesných priestoroch, senzory sú našťastie tiež štandardom. štýl.
Mimo mesta
La sedadlo Ateca Najlepšie na tom je, že sa prejavuje na stredne dlhých cestách a na verejných komunikáciách, ale vyzerá dobre aj na zmiešanej ceste. V skutočnosti jej krivky vôbec neprekážajú.; aj keď sa ukáže, že je zostavený a manévrovateľný, ak je „spustený“ v zákrute (váži iba 1350 kg). Je to rovnaké s tlmičmi, ktoré poskytujú vysoký komfort, ale sú schopné držať väčšinu Atecy pevne v zákrutách bez kývania.
S volantom sa môžete pohrať aj v rôznych režimoch jazdy, vďaka ktorým bude plynový pedál reagovať rýchlejšie, riadenie bude dôslednejšie a v prípade prevodovky DSG aj športovejšia logika radenia. Možno to nie je medzi SUV zábavnejšie, ale toto je auto, ktoré uspokojí každodenné jazdenie a perfektne zvládne akýkoľvek typ cesty. IN 1.6 TDINavyše sa na Atecu nezdá vôbec malý a zaručuje adekvátny výkon. Má veľký krútiaci moment a dobrú odozvu už od 1.500 XNUMX otáčok za minútu, a hoci nemá veľký rozsah, má plynulé a plynulé otáčky.
diaľnice
Ateca má dobrú zvukovú izoláciu, čo je nepochybne výhoda pri jazde rýchlosťou 130 km / h na diaľnici. Potom im už nie je čo vyčítať, ako v mlynských kameňoch, až na mierny šuchot. Dobrá je aj spotreba: na diaľnici cestovnou rýchlosťou viac ako 17 km / l.
Život na palube
Il rodinný pocit to je úplne zrejmé: interiéry Atecy sú takmer transplantované od Leona, a to nie je vôbec zlé. Kvalita Volkswagen je tu (mäkké plasty, jednotnosť ovládania, ergonómia), ale dizajn dlaní je efektívnejší a menej racionálny ako Tiguan. Pre každého je miesto, aj vzadu, kde sa dvaja dospelí nemusia sťažovať na nedostatok miesta ani na výšku. IN 510-litrový kufor potom je veľmi "štvorcový" a ľahko prístupný a ak je to žiaduce, môžete sa dostať 1500 XNUMX litrov pri sklopení sedadiel, Stačí naložiť kufre pre štyri osoby.
Cena a náklady
La sedadlo Ateca s vybavením štýl Naopak, vôbec to nevyzerá „základne“. Mala byť efektívna a atraktívna inštalácianež aby vás prinútil kúpiť si ten najlepší. Má už základné vybavenie, ako napríklad tempomat, informačný a zábavný systém s rádiom a 6 reproduktormi, svetelné a dažďové senzory, 17-palcové kolesá (vďaka ktorým vyzerajú), multifunkčný kožený volant a dvojzónovú klímu. z týchto dôvodov katalógová cena 25.875 евро je veľmi atraktívny a konkurencieschopný. 1.6 TDI má teda výhodu, že nepociťuje smäd, a ak ste pri jazde opatrní, takmer to zvládnete. 20 km / l (dom deklaruje 22 km / l v kombinovanom cykle).
bezpečnosť
Seat Ateca je štandardne dodávaný so všetkými potrebnými airbagmi, vyhýbaním sa viacnásobným zrážkam a monitorovaním priestoru predného spolujazdca. Auto je stabilné a bezpečné aj pri najprudších zmenách smeru jazdy. Dobré a silné je aj brzdenie.
Naše zistenia
ROZMERY
| šírka | 184 cm |
| Dĺžka | 436 cm |
| výška | 160 cm |
| kufor | 510-1500 litrov |
| závažia | 1349 kg |
TECHNIKA
| motor | 4 naftové valce |
| zaujatosť | 1598 cm |
| ťahať | predné |
| Výmena | 6-stupňový manuál |
| Potencia | 116 CV a 3.250 XNUMX závaží |
| pár | 250 Nm až 1.500 XNUMX vstupov |
PRACOVNÍCI
| 0-100 km / h | 11,5 sekúnd |
| Velocità Massima | 184 km / h |
| spotreba | 4,4 l / 100 km |
| emisie | 114 g / CO2 |
