Nový nákladný automobil UAZ je pripravený konkurovať GAZelle, lídrovi úžitkových vozidiel v Rusku. Vyskytlo sa však niekoľko menších nedostatkov: Sneh na krajniciach je čierny od uhoľného prachu a každú chvíľu naň natrafí naložené kamióny BelAZ z povrchovej jamy Raspadsky. Ide pravdepodobne o najmenšie banské sklápače, no na ich pozadí vyzerá nákladné auto UAZ Profi ako hračka. Napriek tomu ide o najnosnejšie vozidlo v rade závodu v Uljanovsku. Prichádza vzácny sklápač ruskej spoločnosti Tonar, akoby celý pozostával z obrovskej štvorcovej kapoty. UAZ "Profi" je tiež vybavený vynikajúcim nosom, najmä na pozadí polokapotovanej GAZelle, jej hlavného konkurenta. Jeho jednoradová kabína je vyrobená z "vlasteneckého", hoci sa líši v detailoch - "Pro" má vlastný nelakovaný nárazník, ...

Pred desiatimi rokmi sa UAZ Patriot stal prvým ruským autom s ABS, ale airbagy a stabilizačný systém dostal až teraz - s najnovšou aktualizáciou to nie je Noemova archa a ani kostra dinosaura. Na ďalšom vrchole hory nás čakal ďalší prastarý artefakt – rám z UAZ-u, ktorý vrástol do zeme. Čím vyššie je dedina v Arménsku, tým je tam horšia cesta, tým viac Ulyanovsk SUV sa nachádza. Dokonca aj staré GAZ-69 z čias potopy sú stále v pohybe. UAZ je tu považovaný za jednoduchý a veľmi odolný vidiecky transport, niečo medzi somárom a samohybným podvozkom. V Uljanovsku si však myslia inak: predný nárazník aktualizovaného Patriota je zdobený parkovacími senzormi a predný panel je zdobený nápismi Airbag. Vyhrievaný volant, klimatizácia, pravá koža…