Motor Nissan CR12DE
Koncern Nissan počas svojej existencie spustil z montážnych liniek obrovské množstvo kvalitných a inovatívnych produktov.
Ak sú modely automobilov z Japonska známe každému, niektoré motory vlastnej výroby nie sú tak dobre popularizované. Tento stav je nespravodlivý, pretože bez takýchto spoľahlivých a funkčných jednotiek by nikdy nebol dopyt po autách japonského koncernu.
Dnes by náš zdroj rád zdôraznil koncepciu, špecifikácie a históriu vytvorenia motora Nissan - CR12DE. Najdôležitejšie a najzaujímavejšie informácie o ňom nájdete nižšie.
Koncepcia a história vzniku motora
V prechodnom období medzi minulým a súčasným storočím stáli inžinieri Nissanu pred úlohou aktualizovať rad motorov. Napriek dobrej zostave sa japonským motorom nedala uprieť morálna a technická „staroba“ a situácia si vyžadovala zmeny.
Výrobca pristupoval k tvorbe nových jednotiek zodpovedne a ukázal svetu niekoľko kvalitných a inovatívnych jednotiek. Jedným z nich bol dnes zvažovaný CR12DE.
Tento motor patrí do série označenej „CR“, ktorej výroba sa začala v roku 2001. Elektrárne z tohto radu predstavujú malokubátorové, benzínové, 4-taktné a 4-valcové spaľovacie motory v troch rôznych variáciách. CR12DE je "priemerná" jednotka a má objem 1,2 litra, jeho najbližší náprotivky sú 1 a 1,4, resp.
V zásade je koncept daného motora dosť primitívny a ľahko pochopiteľný. Základné informácie o CR12DE sa dozviete rozlúštením jeho názvu, v ktorom:
- CR - séria motorov;
- 12 - násobok 10 objemu v litroch (1,2);
- D - systém distribúcie plynu DOHC, ktorý automaticky odkazuje na inštaláciu na 4-valcové a 16-ventilové jednotky;
- E - elektronický viacbodový alebo distribuovaný prívod paliva (inými slovami, vstrekovač).
Uvažovaná elektráreň bola postavená hliníkovou technológiou, ktorá je štandardom pre motory 00. storočia a pre moderné motory. Hlava aj jej blok sú odliate z kvalitného hliníka a len zriedka sa zlomia.
Napriek takémuto jednoduchému dizajnu a malému objemu si CR12DE zamilovali všetci fanatici Nissanu. Je to spôsobené vynikajúcou kvalitou tohto motora a jeho nenáročnosťou pri používaní. Niet divu, že je stále populárny a aktívne sa vyrába na vybavenie strojov v rámci koncernu.
Špecifikácie pre CR12DE a dostupné modely
| Производитель | Nissan |
|---|---|
| Značka motora | CR12DE |
| Roky výroby | 2002-súčasnosť |
| Hlava valca | hliník |
| Jedlo | distribuované, viacbodové vstrekovanie (injektor) |
| Konštrukčná schéma | v rade |
| Počet valcov (ventily na valec) | 4 (4) |
| Zdvih piestu, mm | 78.3 |
| Priemer valca, mm | 71 |
| Kompresný pomer, bar | 9.8 |
| Objem motora, cu. cm | 1240 |
| Výkon, hp | 90 |
| Krútiaci moment, Nm | 121 |
| palivo | benzín (AI-92, AI-95 alebo AI-95) |
| Environmentálne normy | EURO-4 |
| Spotreba paliva na 100 km trate | |
| - v meste | 7 |
| - pozdĺž trate | 4.6 |
| - v zmiešanom režime jazdy | 5.8 |
| Spotreba oleja v gramoch na 1000 km | na 500 |
| Typ použitého maziva | 5W-30, 10W-30, 5W-40 alebo 10W-40 |
| Interval výmeny oleja, km | 8 000 - 15 000 |
| Zdroj motora, km | 350 000 - 400 000 |
| Možnosti inovácie | k dispozícii, potenciál - 150 hp |
| Umiestnenie sériového čísla | zadná časť bloku motora vľavo, neďaleko jeho spojenia s prevodovkou |
| Vybavené modely | Nissan AD nissan pochod Nissan Micra Kocka Nissan |
Poznámka! CR12DE vyrobil Nissan v rôznych výkonových variáciách, ktoré závisia od obmedzovačov inštalovaných v konštrukcii motorov. V priemere je výkon tých podľa údajového listu 90 koní. Netreba však vylúčiť možnosť jeho variácie medzi 65-110 „koňami“. Presný výkon konkrétneho CR12DE zistíte len z jeho technickej dokumentácie. Nemali by ste na to zabudnúť.
Oprava a údržba
Všetky motory radu CR sú nízkokubátorové a montujú sa len do ľahkých áut, takže jednoduchosť ich konštrukcie im dáva jedno významné plus - vysokú spoľahlivosť.Výnimkou nie je ani CR12DE, preto si ju zamilovali všetkých motoristov, ktorí sa s tým stretli. Podľa väčšiny z nich je motor mimoriadne spoľahlivý a nemá žiadne typické poruchy. Viac či menej bežné problémy s týmto motorom sú:
- Klepanie rozvodovej reťaze.
- Zvýšená chuť na olej.
- Vzhľad jeho šmúh.
Vývoj uvedených "chorob" je zriedkavý jav, ale ak sa ignoruje správna údržba a dlhodobá prevádzka CR12DE, stále sa vyskytuje. Všetky problémy s týmto motorom sú vyriešené generálnou opravou. Môžete ho minúť na ktoromkoľvek špecializovanom servise Nissan alebo v inom dobrom autocentre.
Majstri s opravou CR12DE nemajú problémy kvôli už zvažovanej primitívnosti ich konštrukcie.Čo sa týka ladenia skúmaného motora, vo väčšine prípadov to nie je vhodné. Spoľahlivosť a zdroje CR12DE nie sú zlé, ale nie sú určené na vážne zaťaženie. Z toho vyplýva potreba posilniť celú štruktúru jednotky pri jej „propagácii“.
Prirodzene, implementácia takýchto manipulácií bude stáť veľa peňazí v porovnaní s nákladmi na samotný motor. Či to stojí za to alebo nie - rozhodnite sa sami. V každom prípade viac ako 140-150 koní sa z CR12DE vyžmýkať nedá. Niekedy je jednoduchšie kúpiť si vedome výkonnejšiu inštaláciu a netrápiť sa.
