Oplatí sa investovať do Tesly finančne?
Obsah
Budúcnosť elektrického vozidla
Kúpa elektromobilu je dnes voľbou, no v najbližších rokoch sa určite stane záväzkom. Termomodely zmiznú (do roku 2040) a nahradiť ich môžu iba tieto ekologické vozidlá.
Výhody Tesly
Ekologická investícia
Ak chcete znížiť svoju uhlíkovú stopu a jazdiť na ekologickom aute, kúpa Tesly je dobrý nápad. Predpokladá sa, že jeho emisie CO2 od návrhu až po likvidáciu sú trikrát nižšie ako u spaľovacieho vozidla.
Osvedčená technológia
Tesla, prvý výrobca, ktorý spustil rozsiahlu výrobu elektrických vozidiel, je teda na čele technológie a spoľahlivosti. Týmto prémiovým autám teda nemožno nič vytknúť.
Maximálny komfort
Podobne umiestnenie, ktoré si značka zvolila pre svoje vozidlá, je najvyššie. To mu umožňuje ponúknuť vynikajúci komfort v interiéri vozidla, ako aj z hľadiska jazdy s pocitom blízkym konkurenčným vozidlám vyššej kategórie.
Potrebujete pomôcť začať?
Zaujímavá finančná investícia
Napriek značnej kúpnej cene za podobný rozsah zostáva Tesla lacnejšia ako veľký sedan. Na rozdiel od konkurentov nespotrebúva palivo, ktoré často presahuje 8-9 litrov na sto kilometrov a nevyžaduje takmer žiadnu údržbu.
Tesla má podľa odhadov stáť okolo 2 eur na sto kilometrov v porovnaní s 8 eurami za tepelného konkurenta. Okrem toho značka poskytuje svojim používateľom rozsiahlu sieť rýchlonabíjacích staníc za zvýhodnené ceny. Týmto spôsobom je celkom jednoduché pokryť dlhé vzdialenosti bez toho, aby ste zvýšili svoj rozpočet a nikdy sa nedostali mimo dosah. V skutočnosti Tesla obnoví 80 % svojej autonómie za menej ako 30 minút. Napokon, na rozdiel od iných výrobcov sú úpravy áut amerického giganta voliteľné.
Zatiaľ čo konkurencia je teraz tvrdšia ako kedykoľvek predtým, nezdá sa, že by bola značka Tesla výrazne zasiahnutá. Vďaka svojmu vedúcemu postaveniu, skúsenostiam a reputácii svojich vozidiel by mala zostať lídrom na trhu elektrických vozidiel ešte niekoľko rokov. Vysvetľuje to kvalita ponúkaných produktov a znížené náklady na ich každodenné používanie.
