SsangYong

Obsah Emblém História automobiliek SsongYong Spoločnosť SsangYong Motor Company patrí juhokórejskej spoločnosti na výrobu automobilov. Spoločnosť sa špecializuje na výrobu osobných a nákladných automobilov, ako aj autobusov. Ústredie sa nachádza v Soule. Spoločnosť sa zrodila v procese fúzií a hromadných akvizícií rôznych spoločností, ktoré položili pevné základy výroby. Vznik spoločnosti sa datuje do roku 1963, kedy spoločnosť reorganizovala dve spoločnosti na Na Dong hwan Motor Co, ktorej hlavným špecifikom bola výroba vojenských SUV pre Ameriku. Spoločnosť tiež vytvorila autobusy a nákladné autá. V roku 1976 došlo k rozšíreniu sortimentu výroby automobilov a v nasledujúcom roku zmena názvu na Dong A Motor, ktorú čoskoro ovládla spoločnosť SsangYong a v roku 1986 opäť zmenila názov na SsangYong Motor. Ďalej SsangYong získava Keohwa Motors, výrobcu terénnych vozidiel. Prvým vydaním po akvizícii bol SUV Korando s výkonným motorom, ktorý zase pomohol získať slávu spoločnosti na trhu, ako aj urobiť ho populárnym a pritiahnuť pozornosť Daimler-Benz, nemeckej divízie Mercedes-Benz. . Spolupráca sa vyplatila, pretože SsangYong vystavila mnohým technológiám a výrobným metódam Mercedes-Benz. A v roku 1993 boli získané skúsenosti implementované do vydaného SUV Musso, ktoré si získalo značnú popularitu. V budúcnosti bola vydaná modernizovaná generácia tohto modelu, vysoká kvalita technických vlastností umožnila niekoľkokrát vyhrať závodnú rally v Egypte. V roku 1994 bol otvorený ďalší výrobný závod, kde vznikol nový malý model Istana. Začiatkom roku 1997 bola spoločnosť ovládaná spoločnosťou Daewoo Motors a v roku 1998 spoločnosť SsangYong získala spoločnosť Panther. V roku 2008 spoločnosť čelila značným finančným ťažkostiam, ktoré ju viedli k bankrotu a po niekoľkých rokoch sa začalo uchádzať o spoločnosť. Mnoho spoločností bojovalo o získanie akcií SsangYong, ale nakoniec ich získala indická spoločnosť Mahindra & Mahindra. V tejto fáze je spoločnosť medzi vedúcou juhokórejskou štvorkou vo výrobe automobilov. Vlastní niekoľko divízií v krajinách SNŠ. Emblem Samotný názov značky SsangYong v preklade znamená “Dvaja draci”. Myšlienka vytvorenia loga s týmto názvom pochádza zo starej legendy o dvoch dračích bratoch. Sémantická téma skrátka hovorí, že títo dvaja draci mali obrovský sen, no na jeho splnenie potrebovali dva drahokamy. Chýbal len jeden a ten im dal nebeský boh. Keď získali dva kamene, splnili svoj sen. Táto legenda stelesňuje túžbu spoločnosti napredovať. Spočiatku sa autá tejto značky vyrábali bez znaku. No o niečo neskôr pri jeho tvorbe vznikol nápad a v roku 1968 vznikol prvý znak. Zosobnila juhokórejský symbol "Jin-jang" vyrobený v červenej a modrej farbe. V roku 1986 sa samotný názov „Two Dragons“ stal symbolom znaku, ktorý symbolizoval rýchly rast spoločnosti. O niečo neskôr bolo rozhodnuté pridať pod znak nápis SsangYong. História automobilov SsongYong Prvým automobilom vyrobeným spoločnosťou bolo terénne vozidlo Korando Familly, vyrobené v roku 1988. Auto bolo vybavené dieselovou pohonnou jednotkou a o niečo neskôr boli vytvorené dve modernizované verzie tohto modelu založené na pohonných jednotkách Mercedes-Benz a Peugeot. Modernizovaná verzia Korando získala nielen výkonnú pohonnú jednotku, ale aj prevodovku vyvinutú pomocou pokrokových technológií. Autá boli žiadané kvôli nízkej cene. Ale samotná cena nebola úmerná kvalite, ktorá bola na vrchole. Pohodlné SUV Musso bolo vyvinuté v spolupráci s Daimler-Benz a bolo vybavené výkonnou pohonnou jednotkou od Mercedes-benz, na ktorú získala licenciu od SsangYong. Auto bolo vyrobené v roku 1993. O dva roky neskôr zišiel z montážnej linky malý model Istana. Luxusný President, založený na automobilovej značke Mercedes-Benz, bol uvedený na trh v roku 1997. Tento model výkonnej triedy si zaslúžil pozornosť bohatších ľudí. V roku 2001 uzrel svet terénne vozidlo Rexton, ktoré prešlo do prémiovej triedy a vyznačovalo sa komfortom a technickými údajmi. Vo svojej modernizovanej verzii bol predstavený neskôr v roku 2011, dizajn bol výrazne vylepšený a dieselový motor bol 4 valcový a dominoval vysoký výkon. Musso Sport alebo športové vozidlo s karosériou typu pickup malo premiéru v roku 2002 a bolo požadované vďaka svojej funkčnosti a inovatívnym technickým vlastnostiam. V nasledujúcom roku boli predseda predstavenstva a Rexton upgradovaní a svet sa dočkal nových modelov so zavedením nových technológií. Aj v roku 2003 bola navrhnutá nová séria Rodius s kombi, ktorá bola považovaná za kompaktný minivan a od roku 2011 mala premiéru jedenásťmiestny mikrobus z tejto série vybavený multifunkčnosťou. V roku 2005 bol uvedený na trh terénne vozidlo Kyron, ktoré nahradilo SUV Musso. Svojím avantgardným dizajnom, priestrannou záhradou, turbodúchadlom preplňovaným pohonným ústrojenstvom si získal pozornosť verejnosti. Revolučný Actyon nahradil aj Musso, pôvodne nahradil SUV a neskôr v roku 2006 Musso Sport.