Nezávisle meníme snímač teploty nemrznúcej zmesi na VAZ 2107

Akýkoľvek spaľovací motor musí byť včas ochladený. Bez toho je jeho bežná práca jednoducho nemožná. Toto pravidlo platí aj pre motory VAZ 2107. Najproblematickejším zariadením v chladiacom systéme tohto auta je snímač, ktorý zaznamenáva teplotu nemrznúcej zmesi v hlavnom chladiči. Často sa rozpadá. Našťastie si ho môžete vymeniť sami. Poďme zistiť, ako to najlepšie urobiť.

Účel snímača teploty VAZ 2107

Snímač riadi teplotu nemrznúcej zmesi v hlavnom chladiacom chladiči VAZ 2107 a prenáša signál na prístrojovú dosku. V jeho ľavom dolnom rohu je šípka pre teplotu nemrznúcej zmesi.

Snímač zobrazujúci teplotu chladiacej kvapaliny VAZ 2107

Ak teplota stúpla nad 95 stupňov, znamená to jediné: chladiaci systém nerobí svoju prácu a motor je blízko prehriatiu.

Snímač teploty VAZ 2107 prenáša signál na prístrojovú dosku

Zariadenie snímača teploty nemrznúcej zmesi

V priebehu rokov boli na autách VAZ 2107 nainštalované rôzne typy snímačov teploty. Najstaršie modely VAZ 2107 mali elektromechanické snímače. Neskôr ich nahradili elektronické snímače. Zvážte dizajn týchto zariadení podrobnejšie.

Elektromechanický snímač teploty

Elektromechanické snímače majú masívne oceľové puzdro s hrubými stenami, ktoré zabezpečujú rovnomernejšie zahrievanie zariadenia. V prípade je komora s ceresitom. Táto látka je zmiešaná s medeným práškom a veľmi dobre reaguje na zmeny teploty. Cerezitová komora snímača je uzavretá veľmi citlivou membránou spojenou s posúvačom. Keď horúca nemrznúca zmes zahreje telo snímača, ceresit v komore sa roztiahne a začne tlačiť na membránu. Membrána sa posúva nahor posúvačom, ktorý uzatvára systém pohyblivých kontaktov. Takto získaný signál sa vysiela na prístrojovú dosku a informuje vodiča o prehrievaní motora.

Zariadenie elektromechanického snímača teploty VAZ 2107

Elektronický snímač teploty

Elektronické snímače teploty sú inštalované iba na novom VAZ 2107. Namiesto membrány a komory s ceresitom má elektronický snímač citlivý termistor. Keď teplota stúpa, odpor tohto zariadenia sa mení. Tieto zmeny sú fixované špeciálnym obvodom, ktorý prenáša signál na palubnú dosku.

Elektronické snímacie zariadenie VAZ 2107

Umiestnenie snímača teploty nemrznúcej zmesi na VAZ 2107

Snímač teploty je zaskrutkovaný do hlavného chladiaceho radiátora VAZ 2107. Toto usporiadanie je celkom prirodzené: iba tak môže snímač priamo kontaktovať vriacu nemrznúcu zmes. Tu je potrebné poznamenať aj jednu nuanciu: na skorých modeloch VAZ 2107 snímač teploty vykonával aj funkciu zátky, ktorá uzatvárala vypúšťací otvor nemrznúcej zmesi. V nových automobiloch VAZ 2107 je vypúšťací otvor uzavretý špeciálnou zátkou a snímač teploty je zaskrutkovaný do vlastnej samostatnej zásuvky.

V starších modeloch VAZ 2107 slúžil snímač teploty aj ako zástrčka

Porucha snímača teploty

Existujú dva dôvody, prečo snímač nemusí vysielať signál na palubnú dosku. Tu sú:

• vyhorela poistka zodpovedná za snímač teploty (samotný snímač môže byť v dobrom stave). Aby vodič pochopil, že problém je v poistke, bude sa musieť pozrieť pod stĺpik riadenia do bezpečnostného bloku auta. Spálená poistka bude okamžite viditeľná: zvyčajne sa mierne topí a sčernie;
  

  Niekedy snímač nefunguje kvôli vypálenej poistke VAZ 2107
• snímač teploty vyhorel. Spravidla sa to deje v dôsledku prudkého poklesu napätia v palubnej elektrickej sieti vozidla. Príčinou takéhoto skoku môže byť skrat v elektroinštalácii. Faktom je, že izolácia drôtov na VAZ 2107 nikdy nebola vysoko kvalitná. Postupom času sa stáva nepoužiteľným, začína praskať, čo nakoniec vedie ku skratu.

Kontrola snímača teploty VAZ 2107

Na vykonanie kontroly potrebujeme nasledujúce nástroje:

• multimeter pre domácnosť;
• nádoba s vodou;
• kotol pre domácnosť;
• teplomer;
• snímač teploty odstránený zo stroja.

Skontrolujte poradie

1. Senzor sa spustí do pripravenej nádoby tak, aby jeho závitová časť bola celá pod vodou.
2. Teplomer a kotol sú spustené do tej istej nádoby (súčasne sa musíte uistiť, že tieto nástroje neprichádzajú do vzájomného kontaktu).
3. Kontakty multimetra sú pripojené ku kontaktom snímača, samotný multimeter je nakonfigurovaný na meranie odporu.
4. Kotol sa zapojí do zásuvky, spustí sa ohrev vody.
5. Keď sa voda zahreje na teplotu 95 stupňov, odpor snímača zobrazený multimetrom by mal zmiznúť. Ak sa tak stane, snímač je v poriadku. Ak pri vyššie uvedenej teplote odpor na multimetri nezmizne, snímač je chybný a je potrebné ho vymeniť.

Video: kontrola snímača nemrznúcej zmesi

Skontrolujte chladiacu kvapalinu snímača teploty.

Výmena snímača nemrznúcej zmesi na VAZ 2107

V prvom rade treba povedať, že teplotné snímače na VAZ 2107 nie je možné opraviť. Dôvod je jednoduchý: tomuto zariadeniu chýbajú diely a materiály, ktoré by si vodič mohol kúpiť a vymeniť sám. Okrem toho je telo teplotného senzora neoddeliteľné, takže je jednoducho nemožné dostať sa do vnútra tohto zariadenia bez jeho rozbitia. Tu je to, čo potrebujete nahradiť:

• nový snímač teploty VAZ 2107;
• nástrčná hlava 30 s dlhým gombíkom (alebo bežným kľúčom na sviečku);
• nádoba na vypúšťanie chladiacej kvapaliny.

Postupnosť operácií

1. Auto je umiestnené na vyhliadkovom otvore alebo na nadjazde. Pod vypúšťacím otvorom sa umiestni nádoba, zátka sa odskrutkuje, nemrznúca zmes sa vypustí.
   

   Malá nádrž je ideálna na vypúšťanie nemrznúcej zmesi z VAZ 2107
2. Kontaktné vodiče sú odstránené zo snímača. Musia byť opatrne vytiahnuté smerom k vám.
   

   Červená šípka ukazuje kontaktný uzáver snímača VAZ 2107
3. Snímač sa odskrutkuje s nástrčkovou hlavou o 30 (treba pamätať na to, že pod snímačom je veľmi tenký tesniaci krúžok, ktorý sa dá ľahko stratiť).
4. Na miesto odskrutkovaného snímača sa naskrutkuje nový snímač (navyše pri zaskrutkovaní nového snímača by sa nemalo vyvíjať príliš veľká sila, najmä ak je gombík na koncovej hlave veľmi dlhý: závit v objímke snímača sa ľahko pretrhne vypnuté).
5. Uzáver s kontaktnými drôtmi sa nasadí späť na snímač, do expanznej nádoby sa naleje nová nemrznúca zmes.

Video: výmena snímača chladiacej kvapaliny na VAZ 2107

Výmena snímača teploty!

Dôležité nuansy

Existuje niekoľko dôležitých bodov, ktoré nemožno ignorovať. Tu sú:

• vyššie uvedená postupnosť výmeny snímača za úplné vypustenie nemrznúcej zmesi sa nepoužíva vždy. Skúsení motoristi to robia jednoduchšie: odskrutkujte chybný snímač a potom prstom upnite vypúšťací otvor. Táto akcia si vyžaduje poriadnu dávku zručnosti. Ale aj keď robíte všetko veľmi rýchlo, časť nemrznúcej zmesi sa nevyhnutne vyleje a stále ju musíte pridať;
  

  Motoristi niekedy pri výmene snímača nevypúšťajú nemrznúcu zmes z VAZ 2107
• Keď idete do obchodu pre nový teplotný snímač, mali by ste pamätať: v predaji teraz nájdete elektromechanické aj elektronické snímače teploty. Je lepšie zvoliť elektronické, napriek tomu, že sú drahšie ako elektromechanické (dobrý elektronický snímač stojí 500 rubľov a elektromechanický 300 rubľov). Logika voľby je jednoduchá: čím menej pohyblivých častí v senzore, tým dlhšie vydrží.

Výmena snímača teploty teda nie je príliš náročná úloha. Dokonca aj začínajúci motorista sa s tým vyrovná, ak aspoň raz v živote držal v rukách kľúč. Presným vykonaním krokov uvedených v tejto príručke bude môcť majiteľ vozidla ušetriť asi 700 rubľov. Toľko stojí výmena snímača teploty v autoservise.