motor VW CJMA
Obsah
3.0-litrový motor Volkswagen CJMA 3.0 TDI vyrábal koncern v rokoch 2010 až 2018 a bol inštalovaný na základnej modifikácii modelu Touareg, ako aj na európskej verzii Q7. Tento motor má v podstate znížený výkon na 204 koní. dieselová verzia pod indexom CRCA.
Rad EA897 zahŕňa aj spaľovacie motory: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD a DCPC.
Špecifikácie motora VW CJMA 3.0 TDI
Presný objem | 2967 cm³ |
Systém napájania | Common rail |
Výkon spaľovacieho motora | 204 h.p. |
krútiaci moment | 450 Nm |
Blok valca | liatina V6 |
Bloková hlava | hliníkové 24V |
Priemer valca | 83 mm |
Zdvih piestu | 91.4 mm |
Pomer kompresie | 16.8 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | 2 x DOHC |
Hydraulické kompenzátory | áno |
Časovací pohon | reťaz |
Fázový regulátor | nie |
Preplňovanie | GT 2256 |
Aký druh oleja naliať | 8.0 litra 5W-30 |
Druh paliva | motorová nafta |
Trieda prostredia | 5ВРО XNUMX |
Približný zdroj | 360 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora CJMA podľa katalógu je 195 kg
Číslo motora CJMA sa nachádza vpredu, na križovatke bloku s hlavou
Spotreba paliva Volkswagen 3.0 CJMA
Na príklade Volkswagenu Touareg z roku 2015 s automatickou prevodovkou:
Mesto | 8.5 litrov |
stopa | 6.7 litrov |
zmiešaný | 7.4 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom CJMA 3.0 l
Q7 1 (4L) | 2010 - 2015 |
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2018 |
Nevýhody, poruchy a problémy CJMA
Tento motor sa považuje za celkom spoľahlivý a jeho majiteľov len zriedka znepokojuje.
Väčšina problémov motora je spojená s vrtochmi systému CR s piezo vstrekovačmi
Na druhom mieste z hľadiska počtu sťažností na fórach sú úniky maziva alebo nemrznúcej zmesi
Bližšie k 250 000 km sú filter pevných častíc a EGR ventil často úplne zanesené
Približne pri rovnakom chode sa už môžu natiahnuť a vyžadujú výmenu rozvodovej reťaze