motor VW CHHB

Špecifikácie 2.0-litrového benzínového motora VW CHHB, spoľahlivosť, zdroje, recenzie, problémy a spotreba paliva.

2.0-litrový turbomotor Volkswagen CHHB 2.0 TSI 220 k sa vyrába od roku 2013 a je inštalovaný na špičkových verziách tak populárnych modelov ako Golf, Beatle, Passat, Tiguan. Pod indexom CHHA sa nachádza výkonnejšia 230-koňová verzia tejto pohonnej jednotky.

Séria EA888 gen3 zahŕňa: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHA, CNCD a CXDA.

Špecifikácie motora VW CHHB 2.0 TSI 220 k

Presný objem	1984 cm³
Systém napájania	FSI + MPI
Výkon spaľovacieho motora	220 h.p.
krútiaci moment	350 Nm
Blok valca	liatina R4
Bloková hlava	hliníkové 16V
Priemer valca	82.5 mm
Zdvih piestu	92.8 mm
Pomer kompresie	9.6

Vlastnosti spaľovacieho motora	DOHC, AVS
Hydraulické kompenzátory	áno
Časovací pohon	reťaz
Fázový regulátor	na oboch hriadeľoch
Preplňovanie	DÔVOD JE 20
Aký druh oleja naliať	5.7 litra 5W-30
Druh paliva	AI-98
Ekológ. trieda	6ВРО XNUMX
Príkladné. zdroj	240 000 XNUMX km

Katalógová hmotnosť motora CHHB je 140 kg

Číslo motora CHHB sa nachádza na križovatke bloku so skrinkou

Spotreba paliva Volkswagen 2.0 CHHB

Na príklade Volkswagen Passat z roku 2017 s automatickou prevodovkou:

Mesto	7.6 litrov
stopa	5.5 litrov
zmiešaný	6.3 litrov

Aké autá dávajú motor CHHB 2.0 TSI

Škoda

Octavia 3 (5E)	2013 - 2017
Superb 3 (3V)	2015 - 2018

Volkswagen

Golf 7 (5G)	2013 - 2017
Beetle 2 (5C)	2014 - 2018
Passat B8 (3G)	2015 - 2018
Passat B8 Alltrack (3G5)	2016 - súčasnosť
Tiguan 2 (AD)	2016 - súčasnosť

Nedostatky, poruchy a problémy CHHB

V tejto generácii motorov nie je problém s olejovým horákom akútny, ale stále existuje veľa sťažností

Iba výmena piestov za kované pomôže úplne zbaviť sa spotreby maziva.

Oveľa viac porúch súvisí s poklesom výkonu olejového čerpadla.

Znížený tlak mazania vedie k rýchlemu opotrebovaniu vačkových hriadeľov a vložiek

Každých 50 000 km je potrebné prispôsobiť regulátor tlaku turbíny

Až do 100 000 km môže zlyhať čerpadlo, fázové regulátory a rozvodová reťaz sa môže natiahnuť