Motor VW CAWB
Obsah
2.0-litrový benzínový motor Volkswagen CAWB 2.0 TSI sa vyrábal v rokoch 2008 až 2011 a bol inštalovaný na tak populárnych koncernových modeloch ako Golf, Jetta, Passat alebo Tiguan. Modifikácia tohto motora pre americký trh mala svoj vlastný index CCTA.
Rad EA888 gen1 zahŕňa aj spaľovacie motory: CAWA, CBFA, CCTA a CCTB.
Špecifikácie motora VW CAWB 2.0 TSI
| Presný objem | 1984 cm³ |
| Systém napájania | priame vstrekovanie |
| Výkon spaľovacieho motora | 200 h.p. |
| krútiaci moment | 280 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 82.5 mm |
| Zdvih piestu | 92.8 mm |
| Pomer kompresie | 9.6 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | na sacom hriadeli |
| Preplňovanie | KKK K03 |
| Aký druh oleja naliať | 4.6 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Trieda prostredia | 4ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 250 000 XNUMX km |
Suchá hmotnosť motora CAWB podľa katalógu je 152 kg
Číslo motora CAWB sa nachádza na križovatke s prevodovkou
Spotreba paliva Volkswagen 2.0 CAWB
Na príklade Volkswagen Tiguan z roku 2008 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 13.7 litrov |
| stopa | 7.9 litrov |
| zmiešaný | 10.1 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené motorom CAWB 2.0 TSI
| A3 2 (8P) | 2008 - 2010 |
| Octavia 2 (1Z) | 2008 - 2010 |
| Golf 5 (1K) | 2008 - 2009 |
| Eos 1 (1F) | 2008 - 2009 |
| Jetta 5 (1K) | 2008 - 2010 |
| Passat B6 (3C) | 2008 - 2010 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2010 |
| Scirocco 3 (137) | 2008 - 2009 |
| Tiguan 1 (5N) | 2008 - 2011 |
Nevýhody, poruchy a problémy CAWB
Väčšina sťažností sa tu týka rozvodovej reťaze, často sa natiahne už na 100 000 km
Na druhom mieste je veľká spotreba maziva vinou zaneseného odlučovača oleja
Vyskytli sa prípady zničenia piestov z detonácie, ich nahradenie kovanými pomáha
V dôsledku sadzí na sacích ventiloch môžu otáčky motora na voľnobehu začať plávať.
Ďalším dôvodom nestabilného chodu motora je zaklinenie tlmičov v saní.
Zapaľovacie cievky majú nízky zdroj, najmä ak zriedka meníte sviečky
