motor VW CAWA
Obsah
2.0-litrový motor Volkswagen CAWA 2.0 TSI vyrábal koncern v rokoch 2008 až 2011 a bol inštalovaný na prvej generácii crossoveru Tiguan, ktorý je v mnohých krajinách veľmi populárny. Existuje verzia tejto jednotky pre americký trh pod vlastným indexom CCTB.
К линейке EA888 gen1 также относят двс: CAWB, CBFA, CCTA и CCTB.
Špecifikácie motora VW CAWA 2.0 TSI
| Presný objem | 1984 cm³ |
| Systém napájania | priame vstrekovanie |
| Výkon spaľovacieho motora | 170 h.p. |
| krútiaci moment | 280 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 82.5 mm |
| Zdvih piestu | 92.8 mm |
| Pomer kompresie | 9.6 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | na sacom hriadeli |
| Preplňovanie | KKK K03 |
| Aký druh oleja naliať | 4.6 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Trieda prostredia | 4ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Suchá hmotnosť motora CAWA podľa katalógu je 152 kg
Číslo motora CAWA sa nachádza na križovatke s prevodovkou
Spotreba paliva Volkswagen 2.0 CAWA
Na príklade Volkswagen Tiguan z roku 2009 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 13.5 litrov |
| stopa | 7.7 litrov |
| zmiešaný | 9.9 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené motorom CAWA 2.0 TSI
| Tiguan 1 (5N) | 2008 - 2011 |
Nevýhody, poruchy a problémy CAWA
Slabým miestom tohto motora je rozvodová reťaz, tá je už natiahnutá na 100 000 km
Taktiež sa tu veľmi rýchlo upcháva odlučovač oleja, čo vedie k spotrebe maziva.
Nie je nezvyčajné, že piesty prasknú pri výbuchu, ale existujú kované alternatívy.
Vinníkom plávajúcich otáčok motora bývajú karbónové usadeniny na sacích ventiloch.
Tiež zarastajú sadzami a následne sa zasekávajú vírivé klapky sacieho potrubia
Ak dlho ťaháte s výmenou sviečok, budete musieť minúť peniaze na zapaľovacie cievky
