MOTOR VW NÁZOV
Obsah
2.0-litrový motor Volkswagen 2.0 ADY 8v vyrábal koncern v rokoch 1992 až 1999 a bol inštalovaný na takých populárnych modeloch spoločnosti, ako je tretí Golf a štvrtý Passat. Tento motor však získal hlavnú slávu pre minivan Sharan alebo jeho ekvivalent od Seatu.
Rad EA827-2.0 zahŕňa motory: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE a AGG.
Špecifikácie motora VW ADY 2.0 litra
| Presný objem | 1984 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 115 h.p. |
| krútiaci moment | 165 - 170 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 8V |
| Priemer valca | 82.5 mm |
| Zdvih piestu | 92.8 mm |
| Pomer kompresie | 10 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | SOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 3.8 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | EURO 2/3 |
| Približný zdroj | 420 000 XNUMX km |
Spotreba paliva Volkswagen 2.0 ADY
Na príklade Volkswagenu Sharan z roku 1997 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 13.9 litrov |
| stopa | 7.7 litrov |
| zmiešaný | 9.9 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom ADY 2.0 l
| Golf 3 (1H) | 1994 - 1995 |
| Passat B4 (3A) | 1994 - 1995 |
| Sharan 1 (7 miliónov) | 1995 - 2000 |
| Alhambra 1 (7M) | 1995 - 2000 |
Nevýhody, poruchy a problémy VW ADY
Jednoduchá a pomerne spoľahlivá pohonná jednotka zriedka znepokojuje svojich majiteľov
Leví podiel na poruchách tu pripadá na zlyhanie komponentov zapaľovacieho systému.
Pokiaľ ide o elektriku, DPKV a DTOZH, ako aj regulátor voľnobežných otáčok sú častejšie buggy
Rozvodový remeň je dimenzovaný na cca 90 000 km a ak sa pretrhne, môže ohnúť ventil
Po 250 - 300 XNUMX kilometroch často dochádza k popáleniu oleja v dôsledku výskytu krúžkov
