Motor Volvo B5244T
Obsah
2.4-litrový turbomotor Volvo B5244T sa vyrábal v koncernovom závode v rokoch 1999 až 2002 a bol inštalovaný na populárnych modeloch ako C70, S70 a V70, vrátane jeho terénnej verzie XC70. Ostatné verzie tohto motora mali indexy B5244T2, B5244T3, B5244T4, B5244T5 a B5244T7.
Modulárny rad motorov zahŕňa spaľovacie motory: B5204T, B5204T8, B5234T a B5244T3.
Špecifikácie motora Volvo B5244T 2.4 turbo
| Presný objem | 2435 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 193 h.p. |
| krútiaci moment | 270 Nm |
| Blok valca | hliník R5 |
| Bloková hlava | hliníkové 20V |
| Priemer valca | 83 mm |
| Zdvih piestu | 90 mm |
| Pomer kompresie | 9.0 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | opasok |
| Fázový regulátor | pri prepustení |
| Preplňovanie | MHI TD04HL |
| Aký druh oleja naliať | 5.5 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 3ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 275 000 XNUMX km |
Katalógová hmotnosť motora B5244T je 178 kg
Číslo motora B5244T sa nachádza na križovatke bloku s hlavou
Spotreba paliva Volvo B5244T
Na príklade Volva C70 z roku 2001 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 15.3 litrov |
| stopa | 8.1 litrov |
| zmiešaný | 10.7 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom B5244T 2.4 l
| C70 I (872) | 1999 - 2002 |
| S70 I (874) | 1999 - 2000 |
| V70 I (875) | 1999 - 2000 |
| XC70 I (876) | 1999 - 2000 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora B5244T
Najviac sa na fórach sťažujú na zabugovanú elektrickú tlmivku od Magneti Marelli
Na druhom mieste v popularite sú úniky oleja z fázového riadiaceho systému.
Podľa predpisov remeň slúži 120 000 km, ale ak praskne skôr, ventil sa ohne
Majitelia sa často stretávajú so spotrebou oleja v dôsledku upchatého vetrania kľukovej skrine
Držiaky motora, vodné čerpadlo, palivové čerpadlo sa tiež vyznačujú skromným zdrojom.
