Motor Volvo B5244S4
Obsah
2.4-litrový benzínový motor Volvo B5244S4 sa vyrábal v Sjovde v rokoch 2004 až 2010 a bol inštalovaný na takých populárnych modeloch švédskeho koncernu ako C30, C70, S40 alebo V50. Existovala o niečo menej výkonná verzia tejto pohonnej jednotky s indexom B5244S5.
Modulárny rad motorov: B5202S, B5244S, B5244S2, B5252S a B5254S.
Technické vlastnosti 5244-litrového motora Volvo B4S2.4
Presný objem | 2435 cm³ |
Systém napájania | vstrekovač |
Výkon spaľovacieho motora | 170 h.p. |
krútiaci moment | 230 Nm |
Blok valca | hliník R5 |
Bloková hlava | hliníkové 20V |
Priemer valca | 83 mm |
Zdvih piestu | 90 mm |
Pomer kompresie | 10.3 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
Hydraulické kompenzátory | nie |
Časovací pohon | opasok |
Fázový regulátor | na prívodoch |
Preplňovanie | nie |
Aký druh oleja naliať | 5.8 litra 5W-30 |
Druh paliva | AI-92 |
Trieda prostredia | EURO 3/4 |
Približný zdroj | 370 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora B5244S4 podľa katalógu je 170 kg
Číslo motora B5244S4 sa nachádza na križovatke bloku s hlavou
Spotreba paliva Volvo B5244S4
Na príklade Volva S40 z roku 2005 s manuálnou prevodovkou:
Mesto | 12.4 litrov |
stopa | 6.7 litrov |
zmiešaný | 8.5 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom B5244S4 2.4 l
C30 I (533) | 2006 - 2010 |
C70 II (542) | 2005 - 2009 |
S40 II (544) | 2004 - 2009 |
V50 I (545) | 2004 - 2009 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora B5244S4
Hlavná vec je sledovať stav rozvodového remeňa, pretože keď sa zlomí, ventil sa ohne
Ďalším známym problémom motora je únik oleja z odfázovača.
Rozvodový remeň je navrhnutý na 120 000 km, ale môže prasknúť skôr a ventily sa ohnú
Často sa tu upchá ventilačný systém kľukovej skrine a objaví sa spotreba maziva.
Medzi slabé stránky tohto spaľovacieho motora patria aj jeho podpery, termostat, čerpadlo a palivové čerpadlo.