Motor Volvo B4204S3
Obsah
2.0-litrový 16-ventilový motor Volvo B4204S3 vyrábal koncern v rokoch 2006 až 2012 a bol inštalovaný na modeloch na platforme Focus 2, teda C30, S40 a V50, ako aj sedan S80. Takýto motor a jeho FlexiFuel verzia B4204S4 boli v podstate klony pohonnej jednotky AODA.
Rad spaľovacích motorov Ford zahŕňa: B4164S3, B4164T, B4184S11 a B4204T6.
Technické vlastnosti 4204-litrového motora Volvo B3S2.0
Presný objem | 1999 cm³ |
Systém napájania | vstrekovač |
Výkon spaľovacieho motora | 145 h.p. |
krútiaci moment | 185 - 190 Nm |
Blok valca | hliník R4 |
Bloková hlava | hliníkové 16V |
Priemer valca | 87.5 mm |
Zdvih piestu | 83.1 mm |
Pomer kompresie | 10.8 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
Hydraulické kompenzátory | nie |
Časovací pohon | reťaz |
Fázový regulátor | nie |
Preplňovanie | nie |
Aký druh oleja naliať | 4.3 litra 5W-30 |
Druh paliva | AI-95 |
Trieda prostredia | 4ВРО XNUMX |
Približný zdroj | 350 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora B4204S3 podľa katalógu je 125 kg
Číslo motora B4204S3 sa nachádza vzadu, na križovatke motora so skriňou
Spotreba paliva Volvo B4204S3
Na príklade Volva C30 z roku 2008 s manuálnou prevodovkou:
Mesto | 10.2 litrov |
stopa | 5.8 litrov |
zmiešaný | 7.4 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom B4204S3 2.0 l
C30 I (533) | 2006 - 2012 |
S40 II (544) | 2006 - 2012 |
S80 II (124) | 2006 - 2010 |
V50 I (545) | 2006 - 2012 |
V70 III (135) | 2007 - 2010 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora B4204S3
Najznámejším problémom tohto motora je olejový horák v dôsledku výskytu krúžkov.
Na druhom mieste z hľadiska hmotnosti sú vždy zaseknuté vírivé klapky v saní
Taktiež tu často plávajú voľnobežné otáčky a na vine je väčšinou elektrický plyn
Palivové čerpadlo alebo regulátor tlaku paliva zlyhá z nekvalitného paliva
Po 200 XNUMX kilometroch často vyžaduje výmenu rozvodovej reťaze a fázového regulátora