Motor Mitsubishi 6G72TT
Obsah
3.0-litrový motor V6 s dvojitým turbodúchadlom Mitsubishi 6G72TT montovala spoločnosť v rokoch 1990 až 2000 a inštalovala ho na populárne kupé 3000GT alebo GTO a úplne podobné modelu Dodge Stealth. Vzniklo 7 modifikácií agregátu s rôznymi verziami TD04 a plniacim tlakom od 0.5 do 0.8 baru.
Do rodiny 6G7 patria aj spaľovacie motory: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 a 6G75.
Technické vlastnosti motora Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo
| Presný objem | 2497 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 280 - 325 HP |
| krútiaci moment | 407 - 427 Nm |
| Blok valca | liatina V6 |
| Bloková hlava | hliníkové 24V |
| Priemer valca | 91.1 mm |
| Zdvih piestu | 76 mm |
| Pomer kompresie | 8.0 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | opasok |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | dva MHI TD04 |
| Aký druh oleja naliať | 4.6 litra 5W-40 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 2ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 220 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora 6G72TT podľa katalógu je 230 kg
Číslo motora 6G72TT sa nachádza na križovatke spaľovacieho motora so skriňou
Spotreba paliva ICE Mitsubishi 6G72TT
Na príklade Mitsubishi 3000GT z roku 1992 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 15.1 litrov |
| stopa | 9.0 litrov |
| zmiešaný | 11.3 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom 6G72TT 3.0 l
| 3000GT 1 (Z16) | 1990 - 1993 |
| 3000GT 2 (Z15) | 1993 - 2000 |
| Stealth 1 (Z16A) | 1990 - 1996 |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora 6G72 TT
Je to veľmi spoľahlivá turbínová jednotka a pri správnej starostlivosti nespôsobuje problémy.
Len na olejový horák je veľa sťažností a ak miniete hladinu, prevráti vložky
Ďalšia zriedkavá výmena oleja výrazne znižuje životnosť turbín a hydraulických zdvihákov
Hlavnou príčinou plávajúcej rýchlosti je znečistenie škrtiacej klapky a vstrekovačov.
Sledujte množstvo chladiacej kvapaliny, k únikom tu dochádza pravidelne
