Motor Lexus CT200h
Obsah
Chcete zažiť pocit ľahkosti a ľahkosti z výletu? Ponorte sa do maximálneho komfortu a pohodlia? Potom by sa vám mal páčiť štýlový a kvalitný Lexus CT 200h. Ide o kompaktný hybrid golfovej triedy, ktorý v sebe spája všetky najlepšie kvality moderných áut. Niet divu, že ho Japonci považujú za najsľubnejší.
História auta
Výrobca - divízia Lexus (Toyota Motor Corporation). Dizajn začal koncom roka 2007. Hlavným dizajnérom je Osama Sadakata, ktorý má na konte také slávne diela ako Toyota Mark II (Cressida) a Toyota Harrier (Lexus RX) prvej generácie.
Montáž prvého auta sa začala v Japonsku koncom decembra 2010 a o mesiac neskôr bol Lexus CT 200h uvedený do predaja v Európe. Debut auta sa uskutočnil na ženevskom autosalóne v marci 2010. Na ruský trh vstúpil v apríli 2011.
V novembri 2013 prešiel Lexus CT 200h prvým restylingom, počas ktorého bola modernizovaná elektronická výbava, zmenil sa dizajn karosérie a prepracovali sa nastavenia zavesenia kolies.
Toto je zaujímavé! Písmená >CT v názve sú dešifrované ako Creative Tourer, čo v doslovnom preklade znamená „kreatívny cestovateľ“, alebo auto určené na turistiku?
Skutočne, CT 200h nebude vyhovovať každému, navonok je veľmi kompaktný a považuje sa za najmenšie auto značky Lexus. Jeho kúpa poteší najmä ľudí, ktorí hľadajú v autách ľahkosť, pohodlie a kvalitu, nezaťažení časom, starosťami a ešte viac cestovnými taškami a kuframi.
Charakteristika karosérie a interiéru
Vonku kvalitné hliníkové puzdro, halogénová optika. Salón je štýlový a moderný. Kvalita povrchových úprav a materiálov je na vysokej úrovni. Pohodlné vyhrievané sedadlá z perforovanej mäkkej kože poskytnú vodičovi a cestujúcim maximálny pocit pohodlia počas cesty. Medzi výhody auta patrí prítomnosť drahého plastu, miesto si tu našiel aj strom.
Lexus CT 200h je určený hlavne pre dvoch. To sa prejaví pri jazde v zadnom rade. Hoci je k dispozícii kompletná sada pásov a opierok hlavy, na kolená prakticky nezostane miesto.
Ďalšou nevýhodou auta je malý kufor. Jeho objem je iba 375 litrov vrátane časti pod podlahou, a to vďaka prítomnosti batérie pod ňou.
Charakteristika motora
Lexus CT 200h je vybavený 4-litrovým 2-valcovým benzínovým motorom VVT-i (1,8ZR-FXE). Mimochodom, to isté používajú aj Toyota Auris a Prius. Výkon ICE - 73 kW (99 k), krútiaci moment - 142 Nm. Spolu s elektromotorom tvoria hybridný agregát s výkonom 100 kW (136 k) a krútiacim momentom 207 Nm.
Lexus CT 200h je schopný zrýchliť až na 180 km/h. Čas zrýchlenia na 100 km/h je 10,3 s. Spotreba paliva CT 200h v kombinovanom cykle je 4,1 l/100 km, aj keď v praxi je táto hodnota vždy vyššia, ale v priemere nepresahuje 6,3 l/100 km.
Toto je zaujímavé? Lexus CT 200h má vo svojej triede najlepšie emisie CO2 87 g/km a prakticky nulové emisie oxidov dusíka a pevných častíc.
Agregát má 4 prevádzkové režimy – Normal, Sport, Eco a EV, čo vám umožňuje zvoliť si dynamický alebo pokojný režim jazdy v závislosti od vašej nálady. Prepínanie medzi režimami je riadené počítačom, deje sa absolútne nebadane a prejaví sa až neskôr na spotrebe paliva.
V režime Sport beží iba spaľovací motor. Po zapnutí EV sa úplne vypne benzínový motor a do prevádzky sa dostane elektromotor, pri ktorého prevádzke sa zníži množstvo škodlivých emisií do ovzdušia. Pri jazde rýchlosťou 40 km/h v tomto režime nemôžete jazdiť viac ako 2-3 km a keď dosiahnete rýchlosť 60 km/h, tento režim sa automaticky vypne.
Doplnková výbava auta
Pre zaistenie bezpečnosti je vozidlo štandardne vybavené 8 airbagmi, systémom kontroly stability VSC a funkciou varovania pred blížiacim sa vozidlom.
Lexus CT 200h je vybavený dobrou zvukovou izoláciou, pri jazde bude počuť len mierny hluk kolies pohybujúcich sa po ceste, je tu inteligentný prístupový systém - dvere sa automaticky zamykajú pri rýchlosti vozidla viac ako 20 km / h.
Технические характеристики
| telo | |
| Typ tela | hatchback |
| Počet dverí | 5 |
| Počet miest | 5 |
| Dĺžka, mm | 4320 |
| Šírka, mm | 1765 |
| Výška, mm | 1430 (1440) |
| Rázvor kolies mm | 2600 |
| Rozchod kolies vpredu, mm | 1530 (1520) |
| Rozchod zadných kolies, mm | 1535 (1525) |
| Pohotovostná hmotnosť | 1370-1410 (1410-1465) |
| Celková hmotnosť, kg | 1845 |
| Objem kufra, l | 375 |
| elektráreň | |
| Typ | hybridný, paralelný s nikel-metal hydridovou batériou |
| Celkový výkon, hp/kW | 136/100 |
| Spaľovací motor | |
| Model | 2ZR-FXE |
| Typ | 4-valcový radový 4-taktný benzín |
| Umiestnenie | predné, priečne |
| Pracovný objem, cm3 | 1798 |
| Výkon, hp/kW/r/min | 99/73/5200 |
| Krútiaci moment, H∙m/r/min | 142/4200 |
| Elektrický motor | |
| Typ | synchrónny, striedavý prúd s permanentným magnetom |
| Max. výkon, h.p. | 82 |
| Max. krútiaci moment, N∙m | 207 |
| prevodovka | |
| Typ pohonu | predné |
| Typ kontrolného bodu | plynulý, Lexus Hybrid Drive, s planétovou prevodovkou a elektronickým riadením |
| podvozok | |
| Predné zavesenie | nezávislý, jarný, McPherson |
| Zadné odpruženie | nezávislé, pružinové, viaclinkové |
| Predné brzdy | vetraný disk |
| Zadné brzdy | disk |
| autobus | 205 / 55 R16 |
| Svetlá výška, mm | 130 (140) |
| Ukazovatele výkonnosti | |
| Zrýchlenie na 100 km / h, s | 10,3 |
| Max. rýchlosť, km / h | 180 |
| Spotreba paliva, l / 100 km | |
| mestský cyklus prímestský cyklus zmiešaný cyklus | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
| Objem palivovej nádrže, l | 45 |
| palivo | AI-95 |
* Hodnoty v zátvorkách platia pre konfiguráciu so 16- a 17-palcovými kolesami
Spoľahlivosť vozidla, recenzie a údržba, slabé stránky
Majitelia Lexusu CT 200h nechávajú väčšinou pozitívne recenzie, nepočítajúc jednotlivé „odmietnuté“ exempláre. Auto je spoľahlivé pri používaní, časom zostáva kvalita rovnaká ako pri kúpe. Hybridné Lexusy sú skrátka rovnako spoľahlivé ako benzínové.
Pri servise automobilu sa odporúča používať originálny motorový olej Toyota. Pri použití iného oleja musí mať zodpovedajúcu kvalitu.
Medzi slabé stránky Lexus CT 200h stojí za to vyzdvihnúť hriadeľ riadenia a hrebeň, ktoré sa časom rýchlo opotrebujú. Inak včasná výmena kvapalín, kontrola elektroniky, čistenie a výmena lambda sondy, škrtiacej klapky a vstrekovačov zaisťujú bezpečnosť auta na dlhú dobu.
Počas prevádzky vozidla tak majitelia identifikovali nasledujúce výhody a nevýhody, slabé stránky:
| Pros | Zápory |
|---|---|
| moderný, štýlový dizajn; vynikajúca kvalita stavby; nízka daň; nízka spotreba paliva; pohodlný salón; vysokokvalitná koža (odolná proti opotrebovaniu); jednoduché ovládanie; dobrý pravidelný zvuk; pravidelný alarm; vyhrievanie sedadiel. | vysoké náklady na údržbu; nízka klírens; krátky zdvih odpruženia; pevný podvozok; tesný zadný rad; malý kmeň; slabý hriadeľ riadenia; v zime zamŕzajú ostrekovače svetlometov. |
