Motor Jaguar AJ200D
Obsah
2.0-litrový dieselový motor Jaguar AJ200D alebo 2.0 Ingenium D sa vyrába od roku 2015 a je inštalovaný na najobľúbenejších modeloch britského koncernu, ako sú XE, XF, F-Pace, E-Pace. Rovnaký motor je nainštalovaný na SUV Land Rover pod indexmi 204DTA a 204DTD.
Séria Ingenium obsahuje aj spaľovací motor: AJ200P.
Technické vlastnosti 200-litrového motora Jaguar AJ2.0D
| Presný objem | 1999 cm³ |
| Systém napájania | Common rail |
| Výkon spaľovacieho motora | 150 - 180 HP |
| krútiaci moment | 380 - 430 Nm |
| Blok valca | hliník R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 83 mm |
| Zdvih piestu | 92.35 mm |
| Pomer kompresie | 15.5 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | medzichladič |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | Mitsubishi TD04 |
| Aký druh oleja naliať | 6.5 litra 0W-30 |
| Druh paliva | motorová nafta |
| Trieda prostredia | 6ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 260 000 XNUMX km |
| Presný objem | 1999 cm³ |
| Systém napájania | Common rail |
| Výkon spaľovacieho motora | 200 - 240 HP |
| krútiaci moment | 430 - 500 Nm |
| Blok valca | hliník R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 83 mm |
| Zdvih piestu | 92.35 mm |
| Pomer kompresie | 15.5 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | medzichladič |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | na prívodoch |
| Preplňovanie | BorgWarner R2S |
| Aký druh oleja naliať | 7.0 litra 0W-30 |
| Druh paliva | motorová nafta |
| Trieda prostredia | 6ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 230 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora AJ200D podľa katalógu je 170 kg
Číslo motora AJ200D sa nachádza na križovatke bloku s paletou
Spotreba paliva ICE Jaguar AJ200D
Na príklade Jaguaru F-Pace z roku 2018 s automatickou prevodovkou:
| Mesto | 6.2 litrov |
| stopa | 4.7 litrov |
| zmiešaný | 5.3 litrov |
Aké autá dávajú motor AJ200D 2.0 l
| CAR 1 (X760) | 2015 - súčasnosť |
| XF 2 (X260) | 2015 - súčasnosť |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - súčasnosť |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - súčasnosť |
Nevýhody, poruchy a problémy spaľovacieho motora AJ200D
Prvé roky výroby sa motor vyznačoval rýchlym opotrebovaním vyvažovacích ložísk.
Rozvodová reťaz má tiež nízky zdroj, niekedy menej ako 100 000 km
V prípade poruchy počas regenerácie filtra pevných častíc sa palivo môže dostať do oleja
Pri vysokom počte najazdených kilometrov sa v motoroch tejto série často prehýbajú liatinové vložky.
Zvyšné problémy takýchto dieselových motorov súvisia s palivovým systémom a ventilom USR.
