Motor Isuzu 4ZD1
Obsah
2.3-litrový karburátorový motor Isuzu 4ZD1 spoločnosť montovala v rokoch 1985 až 1997 a bol inštalovaný na mnohých populárnych SUV a pickupoch koncernu, ako sú Trooper, Mu, Faster. Na americkej verzii kupé Impulse sa nachádza vstrekovacia úprava tohto agregátu.
Rad motorov Z obsahuje aj spaľovací motor: 4ZE1.
Technické vlastnosti motora Isuzu 4ZD1 2.3 litra
| Presný objem | 2255 cm³ |
| Systém napájania | karburátor |
| Výkon spaľovacieho motora | 90 - 110 HP |
| krútiaci moment | 165 - 185 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 8V |
| Priemer valca | 89.3 mm |
| Zdvih piestu | 90 mm |
| Pomer kompresie | 8.3 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | SOHC |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | opasok |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.4 litra 5W-40 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 1ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 275 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora 4ZD1 podľa katalógu je 150 kg
Číslo motora 4ZD1 sa nachádza na križovatke bloku s hlavou
Spotreba paliva Isuzu 4ZD1
Na príklade Isuzu Trooper z roku 1988 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 14.6 litrov |
| stopa | 9.7 litrov |
| zmiešaný | 11.8 litrov |
Ktoré autá boli vybavené motorom 4ZD1 2.3 l
| Rýchlejšie 2 (kB) | 1985 - 1988 |
| Rýchlejší 3 (TF) | 1988 - 1997 |
| Impulz 1 (JR) | 1988 - 1990 |
| Voják 1 (UB1) | 1986 - 1991 |
| United 1 (UC) | 1989 - 1993 |
| Wizard 1 (UC) | 1989 - 1993 |
Nevýhody, poruchy a problémy 4ZD1
Jedná sa o jednoduchý, spoľahlivý, ale veľmi zriedkavý motor a s jeho servisom je všetko ťažké.
Väčšina problémov s týmto motorom je spôsobená opotrebovaním vzhľadom na jeho vek.
Kvôli znečisteniu zostavy škrtiacej klapky tu často plávajú voľnobežné otáčky.
Palivové čerpadlo a archaický zapaľovací systém sa tiež vyznačujú skromným zdrojom.
Každých 100 000 km je potrebné nastavovať vôle ventilov a meniť rozvodový remeň
