Motor Hyundai G4JN
Obsah
1.8-litrový motor Hyundai G4JN sa montoval v rokoch 1998 až 2005 v Južnej Kórei na základe licencie, pretože konštrukčne išlo o úplnú kópiu pohonnej jednotky Mitsubishi s indexom 4G67. Tento motor DOHC série Sirius II bol nejaký čas nainštalovaný na miestnych verziách Sonata a Magentis.
Rad Sirius ICE: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS a G4JS.
Špecifikácie motora Hyundai-Kia G4JN 1.8 litra
Presný objem | 1836 cm³ |
Systém napájania | vstrekovač |
Výkon spaľovacieho motora | 125 - 135 HP |
krútiaci moment | 170 - 180 Nm |
Blok valca | liatina R4 |
Bloková hlava | hliníkové 16V |
Priemer valca | 81.5 mm |
Zdvih piestu | 88 mm |
Pomer kompresie | 10.5 |
Vlastnosti spaľovacieho motora | nie |
Hydraulické kompenzátory | áno |
Časovací pohon | pás |
Fázový regulátor | nie |
Preplňovanie | nie |
Aký druh oleja naliať | 3.7 litra 10W-40 |
Druh paliva | benzín AI-92 |
Trieda prostredia | EURO 2/3 |
Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora G4JN je 148.2 kg (bez príslušenstva)
Číslo motora G4JN umiestnené na bloku valcov
Spotreba paliva Kia G4JN 16V
Na príklade Kia Magentis z roku 2001 s manuálnou prevodovkou:
Mesto | 9.9 litrov |
stopa | 7.6 litrov |
zmiešaný | 8.5 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené motorom G4JN
Sonáta 4 (EF) | 1998 - 2004 |
Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Nevýhody, poruchy a problémy Hyundai G4JN
Musíte starostlivo sledovať stav pásov, existujú dva z nich: načasovanie a vyvažovače
Ak sa niektorý z nich pokazí, budete musieť počkať na komplexnú a nákladnú generálnu opravu.
Pomerne rýchlo zlyhajú a hydraulické zdviháky začnú hlasno cvakať
Vibrácie pohonnej jednotky sú zvyčajne spôsobené silným opotrebovaním uloženia motora.
Otáčky motora najčastejšie plávajú v dôsledku znečistenia trysiek, škrtiacej klapky alebo IAC