Motor Hyundai G4CP
Obsah
2.0-litrový motor Hyundai Kia G4CP sa vyrábal v Kórei v rokoch 1988 až 2003 na základe licencie a bol v podstate klonom Mitsubishi 4G63. Takáto jednotka bola nasadená na Grander, Sonata a Joyce. Boli vyrobené dve verzie motora: pre 8 a 16 ventilov, druhý má svoj vlastný index G4CP-D alebo G4DP.
Rad Sirius ICE: G4CR, G4CM, G4CN, G4JN, G4JP, G4CS a G4JS.
Špecifikácie 4-litrového motora Hyundai-Kia G2.0CP
| Presný objem | 1997 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 95 - 105 HP |
| krútiaci moment | 155 - 165 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 8V |
| Priemer valca | 85 mm |
| Zdvih piestu | 88 mm |
| Pomer kompresie | 8.5 - 8.6 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | nie |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.0 litra 10W-40 |
| Druh paliva | benzín AI-92 |
| Trieda prostredia | EURO 1/2 |
| Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
| Presný objem | 1997 cm³ |
| Systém napájania | vstrekovač |
| Výkon spaľovacieho motora | 125 - 145 HP |
| krútiaci moment | 165 - 190 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 85 mm |
| Zdvih piestu | 88 mm |
| Pomer kompresie | 9.0 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | nie |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.0 litra 10W-40 |
| Druh paliva | benzín AI-92 |
| Trieda prostredia | EURO 1/2 |
| Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora G4CP je 154.5 kg (bez príslušenstva)
Číslo motora G4CP umiestnené na bloku valcov
Spotreba paliva Kia G4CP 16V
Na príklade Kia Joice z roku 2002 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 13.4 litrov |
| stopa | 7.5 litrov |
| zmiešaný | 9.7 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené motorom G4CP
| Veľkosť 1 (L) | 1986 - 1992 |
| Veľkosť 2 (LX) | 1992 - 1998 |
| Sonáta 2 (Y2) | 1988 - 1993 |
| Sonáta 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
| Joice 1 (RS) | 1999 - 2003 |
Nevýhody, poruchy a problémy Hyundai G4CP
Hlavné problémy motora sú spojené s nízkym zdrojom rozvodového remeňa a vyvažovačov.
Prerušenie ktoréhokoľvek z týchto remeňov zvyčajne končí stretnutím ventilov a piestov.
Hydraulické zdviháky nemajú radi lacný olej a dokážu klepať aj do 100 000 km
V dôsledku znečistenia škrtiacej klapky sa často vyskytujú plávajúce voľnobežné otáčky
Aj tu dosť poslúžia podpery spaľovacieho motora a často praská výfukové potrubie.
