Motor Ford ZVSA
Obsah
2.0-litrový 8-ventilový motor Ford ZVSA alebo 2.0 I4 DOHC sa montoval v rokoch 2000 až 2006 a inštaloval na prepracovanú verziu prvej generácie populárneho minivanu Galaxy. Pred modernizáciou modelu v roku 2000 bola táto pohonná jednotka známa pod indexom NSE.
Rad I4 DOHC obsahuje aj motor E5SA.
Špecifikácie motora Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC
| Presný objem | 1998 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 115 h.p. |
| krútiaci moment | 170 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 8V |
| Priemer valca | 86 mm |
| Zdvih piestu | 86 mm |
| Pomer kompresie | 9.8 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | nie |
| Hydraulické kompenzátory | áno |
| Časovací pohon | reťaz |
| Fázový regulátor | nie |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.5 litra 5W-30 |
| Druh paliva | AI-92 |
| Trieda prostredia | 3ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 300 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora ZVSA podľa katalógu je 165 kg
Číslo motora ZVSA sa nachádza na križovatke bloku so skrinkou
Spotreba paliva ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
Na príklade Fordu Galaxy z roku 2001 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 13.7 litrov |
| stopa | 7.8 litrov |
| zmiešaný | 9.9 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené motorom ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Nevýhody, poruchy a problémy Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
V čase inštalácie na Galaxy boli vyriešené hlavné problémy spaľovacieho motora tejto série
Jedine, že rozvodové reťaze sa zvyknú naťahovať po 200 000 km.
Vyčistenie ovládača voľnobežných otáčok vám pomôže zbaviť sa plávajúcich otáčok.
Mnoho majiteľov má skúsenosti s únikom olejových tesnení predného a zadného kľukového hriadeľa.
Pri použití lacných olejov dokážu hydraulické zdviháky naraziť až 100 000 km
