Motor Ford ALDA
Obsah
2.0-litrový motor Ford ALDA alebo 2.0 Duratek ST170 sa vyrábal v rokoch 2002 až 2004 a bol inštalovaný iba na nabitú verziu obľúbeného modelu Focus pod indexom ST170. Táto pohonná jednotka bola v podstate vylepšenou verziou motora Zetec-E.
Rad Duratec ST/RS zahŕňa aj spaľovacie motory: HMDA, HYDA, HYDB a JZDA.
Špecifikácie motora Ford ALDA 2.0 Duratec ST
| Presný objem | 1988 cm³ |
| Systém napájania | distribúcia injekciou |
| Výkon spaľovacieho motora | 173 h.p. |
| krútiaci moment | 196 Nm |
| Blok valca | liatina R4 |
| Bloková hlava | hliníkové 16V |
| Priemer valca | 84.8 mm |
| Zdvih piestu | 88 mm |
| Pomer kompresie | 10.2 |
| Vlastnosti spaľovacieho motora | nie |
| Hydraulické kompenzátory | nie |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | na príjmoch VCT |
| Preplňovanie | nie |
| Aký druh oleja naliať | 4.35 litra 5W-300 |
| Druh paliva | AI-95 |
| Trieda prostredia | 3ВРО XNUMX |
| Približný zdroj | 275 000 XNUMX km |
Hmotnosť motora ALDA podľa katalógu je 160 kg
Číslo motora ALDA sa nachádza na križovatke bloku so skrinkou
Spotreba paliva ALDA Ford 2.0 Duratec ST
Na príklade Ford Focus ST170 z roku 2004 s manuálnou prevodovkou:
| Mesto | 11.9 litrov |
| stopa | 7.5 litrov |
| zmiešaný | 9.1 litrov |
Podobné motory od iných výrobcov:
Ktoré autá boli vybavené motorom ALDA Ford Duratec ST 2.0 l
| Focus ST Mk1 | 2002 - 2004 |
Nevýhody, poruchy a problémy Ford Duratek ST 2.0 ALDA
Hlavné problémy motora sú spojené s používaním benzínu nízkej kvality.
Zo zlého paliva tu rýchlo zlyhajú sviečky, ich cievky a benzínové čerpadlo.
Rozvodový remeň je dimenzovaný na 120 000 km, no niekedy sa opotrebuje aj dvakrát rýchlejšie
Nízko visiaca hliníková paleta sa ľahko deformuje proti akejkoľvek prekážke
Nedostatok hydraulických zdvihákov vás núti pravidelne nastavovať ventily
