Tekutá zvuková izolácia pre dno a oblúky
Obsah
Tekutá zvuková izolácia sa aplikuje na spodok auta a na vonkajší povrch podbehov, aby sa znížil hluk prenikajúci do interiéru auta od spomínaných prvkov karosérie pri jazde, najmä na zlej ceste. V niektorých prípadoch sa tekutá zvuková izolácia kombinuje s klasickou pásovou bitúmenovou zvukovou izoláciou. To zvyšuje zodpovedajúci účinok. Tekutá zvuková izolácia pre automobily navyše chráni vonkajší povrch karosérie pred negatívnymi faktormi (voda, špina, malé abrazívne častice, chemické zlúčeniny, ktoré sú v zime posypané cestami), zabraňuje korózii a skracuje čas medzi spracovaním dna automobilu a povrchu jeho podbehov.
Tekutá zvuková izolácia (iný názov je tekutá skrinka) sa predáva vo forme tmelu v sprejoch alebo plechovkách / vedrách a je celkom jednoduché ju aplikovať. Zvládne to aj začínajúci automobilový nadšenec. Pred priamou aplikáciou si však musíte pozorne prečítať pokyny na obale a prísne dodržiavať odporúčania tam uvedené. totiž vo väčšine prípadov musí byť povrch, ktorý sa má ošetrovať, dôkladne očistiť od nečistôt a hrdze. Okrem toho musíte presne dodržiavať dávkovanie lieku. V súčasnosti sa v predajniach áut predáva veľa takzvaných „kvapalných zvukov“. ďalej v materiáli sú charakteristiky najpopulárnejších a najúčinnejších z nich. Dúfame, že vám hodnotenie pomôže pri výbere.
| Názov opravného prostriedku | Popis a funkcie | Objem balenia | Cena jedného balenia od jesene 2018 |
|---|---|---|---|
| Podklad DINITROL 479 | Nástroj je určený na ochranu auta pred účinkami hluku, korózie a štrkových nárazov (mechanická ochrana). Má iný názov – „tekutá vložka blatníka“. Doba schnutia jednej nanesenej vrstvy je približne dve hodiny. Musíte naniesť dve alebo tri vrstvy. Doba zaručenej prevádzky zmrazeného filmu je minimálne 3…5 rokov. | 1 liter; 5 litrov; 190 litrov. | 700 rubľov; 3000 rubľov; 120 000 rubľov. |
| Nokhudol 3100 | Komplexná pasta na izoláciu hluku a vibrácií. tiež chráni karosériu pred koróziou a štrkovými nárazmi. Veľmi obľúbená pasta medzi motoristami, vďaka svojej vysokej účinnosti. Znižuje hladinu hluku o 45…50%. Výsledná ochranná vrstva má hrúbku asi 2 mm. | 1 liter; 5 litrov. | 1200 rubľov; 6000 rubľov. |
| Primatech Extra | Jedná sa o striekanú univerzálnu zvukovú izoláciu, ktorá plní aj funkcie izolácie vibrácií a ochrany ošetrovanej oblasti karosérie pred koróziou vrátane elektrolytickej korózie. Bezpečný pre lak, používa sa na ošetrenie podbehov kolies a/alebo spodnej časti auta. Pred aplikáciou je potrebné povrch očistiť, odmasťovanie však nie je nutné. | 1 liter; 5 litrov; 20 litrov; 100 litrov. | 1 liter stojí asi 500 rubľov |
| Hluk obrancu | Prostriedky na ochranu karosérie pred hlukom a vibráciami. Vrátane chráni karosériu auta pred koróziou a vystavením piesku a štrku. Bezpečné pre laky, gumené a plastové diely. Doba schnutia jednej vrstvy je 24 hodín. Rozsah prevádzkových teplôt — od -60°С do +120°С. Pred aplikáciou je potrebné povrch očistiť, nie je však potrebné odmasťovať. | 1 liter | 500 rubľov |
| Aerolux | Domáci vývoj, ktorý chráni karosériu pred vibráciami a hlukom, ako aj koróziou, vystavením piesku, štrku a malým nárazom na jej spodnú časť. Podľa svojich charakteristík je podobný vyššie uvedeným kompozíciám. Pri nanášaní na povrch ho stačí len vyčistiť, bez odmastenia. | 1 liter | 600 rubľov |
Výhody a nevýhody tekutej zvukovej izolácie
Najprv sa musíte zaoberať otázkou, čo dáva použitie tekutej zvukovej izolácie pre blatník a spodok, ako aj aké výhody a nevýhody majú takéto kompozície. Ako bolo uvedené vyššie, pomocou týchto zlúčenín je možné po prvé znížiť hladinu hluku a po druhé chrániť spodnú časť karosérie pred koróziou a drobnými poškodeniami. Zloženie tekutej zvukovej izolácie je založené na použití gumovej zložky s prídavkom rôznych prísad. Je to guma, ktorá spoľahlivo chráni karosériu auta.
Medzi výhody zvukovej izolácie s tekutou gumou patria:
- Jednoduchosť použitia. Na aplikáciu takejto kompozície nie je vždy potrebné kupovať ďalšie drahé vybavenie. Všetky práce je možné vykonávať v garáži. Jedinou požiadavkou v tomto prípade bude prítomnosť pozorovacieho otvoru alebo výťahu, pretože budete musieť pracovať so spodnou časťou karosérie.
- Striekaná tekutá zvuková izolácia sa predáva vo forme tmelu (v pohároch alebo malých vedrách). V tomto prípade sa musí nanášať štetcom. Môžete tiež použiť fľašu s rozprašovačom a potom sa môže kompozícia nastriekať. To po prvé poskytuje jednoduché používanie týchto nástrojov a po druhé vám umožňuje bez problémov spracovať aj tie najneprístupnejšie miesta.
- Hmotnosť zamrznutej zvukovej izolácie nepresahuje 10 ... 20 kilogramov, čo neovplyvňuje dynamické vlastnosti vozidla, ani jeho spotrebu paliva.
- Kvapalná zvuková izolácia kabíny má vyššie výkonové charakteristiky v porovnaní s podobnou zvukovou izoláciou. Túto výhodu poskytuje skutočnosť, že kvapalina je rovnomernejšie nanesená na zakrivený povrch jednotlivých prvkov tela, čím sa eliminuje výskyt tenkých miest vo vytvrdenej vrstve.
- Tekutá hluková izolácia spoľahlivo chráni ošetrovaný povrch pred koróziou a navyše je odolná proti vlhkosti, ľahkému mechanickému poškodeniu, účinkom neagresívnych chemických zlúčenín (slabé roztoky kyselín a zásad), ako aj teplotným zmenám vrátane náhlych tie.
- Dlhá životnosť, ktorá je niekoľko rokov (v závislosti od konkrétneho vozidla a podmienok prevádzky vozidla).
- Tekutá skrinka môže byť natretá tak, aby zodpovedala farbe auta. To sa dá urobiť dodatočne, alebo keď je telo úplne natreté, potom môžu byť ošetrené miesta bezpečne natreté vybranou farbou.
Avšak ako každá iná vlastnosť, tekutá zvuková izolácia má aj nevýhody. Áno, zahŕňajú:
- Dlhý proces tuhnutia kompozície. Závisí to od konkrétnej značky produktu, no niektoré môžu zamrznúť aj dva dni. Ale pre spravodlivosť treba poznamenať, že v súčasnosti sa na trhu objavuje zvuková izolácia, ktorá stvrdne v priebehu niekoľkých hodín. Takéto kompozície sú však oveľa drahšie. Táto situácia sa určite časom zmení, keďže tekutá nepriezvučnosť je relatívne nový prostriedok a je tiež v procese vývoja.
- Vysoká cena. Okrem toho sa väčšina týchto kompozícií vynakladá nehospodárne kvôli ich vlastnostiam. V súlade s tým je pre kvalitnú (hustú) povrchovú úpravu tela potrebných veľa materiálu, čo výrazne ovplyvní celkové náklady na tento postup. Ako však bolo naznačené v predchádzajúcom odseku, s vývojom rôznych podobných produktov a konkurenciou medzi ich výrobcami sa cena tekutej zvukovej izolácie bude časom iba znižovať.
Ako však ukazuje prax, ak neberiete do úvahy vysoké náklady na takúto zvukovú izoláciu, potom výhody ich použitia prevyšujú nevýhody. Preto, ak má majiteľ vozidla finančnú príležitosť kúpiť si tekutú zvukovú izoláciu a použiť ju na ochranu svojho auta, je lepšie ju vyrobiť. Používaním produktu nielen spríjemníte výlety, ale aj ochránite spodok a blatníky auta.
Druhy kvapalnej zvukovej izolácie a ich použitie
Existujú dve základné triedy, do ktorých patria všetky tekuté nepriezvučnosti. Kompozície prvej triedy sú teda menej technologické, čo sa prejavuje v dlhšej príprave ošetrovaného povrchu pred priamou aplikáciou kompozície. Okrem toho je možné pomocou takejto zvukovej izolácie spracovať iba oblúky kolies a spodok vozidla. Vo všeobecnosti sú na povrchovú úpravu potrebné tieto kroky:
- na mechanické čistenie povrchu. To znamená, že pomocou vody, kefiek, čistiacich prostriedkov sa musíte zbaviť nečistôt. Ďalej musíte opatrne odstrániť hrdzu. Na tento účel môžete použiť špeciálne konvertory hrdze. Po tomto všetkom musí byť povrch, ktorý sa má ošetrovať, odmastiť. Prečítajte si však celý návod na zvukovo izolačnom obale, pretože existujú výnimky alebo doplnky!
- Povrchový základný náter. To sa deje pomocou špeciálnych zmesí, ktoré je potrebné zakúpiť dodatočne spolu s tekutou zvukovou izoláciou. Jeho podstata spočíva v tom, že zloženie by bezpečne držalo na povrchu a chránilo karosériu auta.
- nominálna aplikácia tekutej zvukovej izolácie (tekutá guma). Robí sa to štetcom alebo striekacou pištoľou (v druhom prípade je oveľa pohodlnejšie pracovať a spotreba finančných prostriedkov bude nižšia). Prebytočné množstvo, ktoré spadlo na viditeľné miesta laku auta, by sa malo odstrániť bezprostredne pred vytvrdnutím kompozície. Tekutá guma zvyčajne úplne vytvrdne za jeden až dva dni. Presný čas, kedy je možné strojček po ošetrení použiť, je uvedený v návode na obale.
Tekutá hluková izolácia druhej triedy je technologicky vyspelejšia, jej aplikácia si vyžaduje menej času, no jej cena bude vyššia. to znamená, že algoritmus jeho aplikácie je podobný tomu uvedenému vyššie, jediný rozdiel je v tom, že nie je potrebné vykonať predbežný základný náter ošetreného povrchu. To znamená, že prípravok môžete aplikovať ihneď po vyčistení a odmastení.
aby ste sa ušetrili od potreby odstraňovať kompozíciu „Shumka“ (ako sa tomu hovorí v strojovom žargóne) z viditeľného povrchu laku, ktorý sa tam náhodne dostal, okraje týchto plôch je možné prilepiť stavebná páska. Ochráni samotný lak a nespôsobí jeho poškodenie pri jeho následnom odlupovaní. Namiesto pásky je možné použiť celofán. Na ochranu je lepšie nepoužívať kancelársku pásku, pretože pri odstraňovaní môže poškodiť lak.
Zvuková izolácia sa často nanáša v dvoch vrstvách (a niekedy dokonca v troch). Toto je potrebné ďalej objasniť v návode na použitie konkrétneho nástroja. Po nanesení prvej vrstvy ju musíte nechať úplne vyschnúť. Bude to trvať niekoľko hodín (menej často až dva dni). Potom sa na ňu nanesie druhá vrstva. Tiež ho treba nechať úplne vyschnúť.
Niekoľko ďalších tipov na aplikáciu Shumkov na povrch tela:
- Spracovanie podbehov kolies sa najlepšie vykoná tak, že kolesá najskôr rozoberiete. Zároveň je žiaduce zakryť prvky brzdového systému a zavesenia konštrukčnou páskou alebo polyetylénom, aby sa na ne nedostal určený prostriedok.
- Tekutú izoláciu neaplikujte pri okolitej teplote nižšej ako +10°C. Podobne nechajte uschnúť. Pri nízkych teplotách bude tvrdnutie prostriedku veľmi dlhé a môže byť až 7 ... 12 dní, najmä ak bola aplikovaná jedna hrubá vrstva zvukovej izolácie.
- Nemiešajte tekuté tmely rôznych typov a značiek. Je lepšie kúpiť presne rovnaké zloženie v obchode.
- Prípravok nenanášajte vo veľmi hrubej vrstve, inak dlho vysychá a má voľnú štruktúru. Namiesto toho je lepšie naniesť na ošetrovaný povrch dve alebo tri tenké vrstvy.
- Približná hrúbka prvej vrstvy je asi 3 mm a druhá - asi 2 mm. Hrúbku aplikovaného prostriedku je možné regulovať pomocou obyčajnej zápalky ponorením do rovnakej tekutej vrstvy a odstránením odtiaľ. A potom pomocou bežného pravítka skontrolujte dĺžku natretej časti na zápalke.
Spotreba tekutej zvukovej izolácie
Pri kúpe odhlučnenia určite vyvstáva otázka, koľko bude na auto potrebné. Podľa skúseností mnohých majstrov sa na 4 oblúky s vrstvou 2 mm spotrebuje asi 2-3 litre mastixu. Pokiaľ ide o dno, tu musíte vziať do úvahy rozmery auta a úlohy priradené k odhlučneniu. Napríklad: podľa pokynov sa u väčšiny výrobcov Shumka spotrebuje 1 liter na 1 m2 (s vrstvou 1,5 mm) a na zníženie hladiny hluku o 50% je potrebné spracovať dno v dvoch vrstvách. , teda 2 litre na štvorcový. Zoberme si priemerné rozmery osobného automobilu, 4 (m. dĺžka) x 1,8 (m. šírka) \u7,2d 1 (m6,2). Odoberáme motorový priestor 2 m12,4. a dostaneme 13 m3 x 13 l.kv. = 16 litra (zaokrúhlite na XNUMX litrov, aby niečo presne stačilo), toľko je potrebné na spracovanie dna. Výsledkom je, že na spracovanie celého auta budete potrebovať XNUMX litre na oblúky a XNUMX litrov na spodok, spolu XNUMX litrov.
Hodnotenie populárnej tekutej zvukovej izolácie
Automobilový trh poskytuje pomerne širokú škálu tekutej gumy na izoláciu hluku. Často sú to nástroje navrhnuté tak, aby poskytovali izoláciu hluku aj vibrácií. Naši redaktori zostavili hodnotenie najlepších tekutých protihlukových izolácií, ktoré sú najobľúbenejšie nielen medzi bežnými majiteľmi áut, ale aj medzi profesionálnymi autoservismi, ktorí sa priebežne zaoberajú opravami a údržbou automobilov. Rating nemá komerčný charakter a nepropaguje žiadny z prezentovaných fondov. Jeho cieľom je poskytnúť čo najúplnejšie a najobjektívnejšie informácie, aby si majitelia áut mohli ľahšie vybrať pre seba ten najlepší produkt z predajní v regáloch.
Podkladové tekuté blatníky DINITROL 479
Podkladový lak DINITROL 479 je výrobcom umiestnený ako univerzálna kompozícia určená na ochranu auta pred hlukom, koróziou a štrkom. Odporúča sa aplikovať na vonkajší povrch podbehov kolies, aj keď je možné s ním spracovať aj spodok. Iný názov kompozície je „tekuté vložky podbehov kolies“ alebo „antikorózna zmes na úpravu dna“. Je to bitúmenový voskový tmel s čiernym gumeným plnivom. Doba schnutia je asi dve hodiny. Materiál v kontajneri je v predaji úplne pripravený na aplikáciu.
Pokiaľ ide o jeho aplikáciu, môžete na to použiť kefu, gumenú stierku alebo striekaciu pištoľ (pištoľ pripojená ku kompresoru, ktorý vytvára tlak asi 2 ... 6 atmosfér). Pred aplikáciou je nevyhnutné kolesá demontovať, opatrne pomocou Karcher alebo jeho ekvivalentu opláchnuť ošetrovaný povrch od nečistôt. Upozorňujeme, že v garážových podmienkach nebude jednoduché použitie vedra a handry na dobré umytie tela, takže je lepšie požiadať o pomoc (konkrétne pri umývaní, aj keď je možné kompozíciu úplne použiť) v špecializovanom servise. kde je vhodné vybavenie. tiež, ak je na tele hrdza, musí sa odstrániť brúsnym kotúčom (najlepšie) alebo kefou.
Reálne testy ukazujú, že pri aplikácii dvoch alebo troch vrstiev podľa technológie zodpovedajúcej návodu bude produkt fungovať niekoľko rokov (najmenej 3 ... 5 rokov), čím chráni karosériu auta a spríjemňuje jazdu cestujúcich a vodič pohodlnejšie. Preto je DINITROL 479 určite odporúčaný na nákup.
Antikor DINITROL 479 Predáva sa v rôznych nádobách - 1 litrová fľaša, 5 litrové vedro a 190 litrový sud. Ceny na jar 2021 sú asi 1500 6300 rubľov, 120 XNUMX rubľov a XNUMX tisíc rubľov.
Nokhudol 3100
Noxudol 3100 je komplexná pasta na izoláciu hluku a vibrácií. V súlade s tým môže byť použitý ako na zníženie vibrácií na rôznych prvkoch v hornej časti karosérie, tak aj na ošetrenie podbehov kolies a spodnej časti na zníženie hluku počas jazdy a ochranu jeho povrchu pred koróziou a nárazmi drobného štrku. . Je to veľmi bežné a je široko používané rôznymi motoristami v celej krajine. Je to mikrodisperzná, elastická pasta na vodnej báze tmavohnedej farby. Podľa výrobcu znižuje hladinu hluku o 45 ... 50%. Má nízky koeficient tepelnej vodivosti - 0,156, to znamená, že udržuje konštantnú teplotu v aute. Preto jej bolo udelené čestné druhé miesto.
Po spracovaní sa na korpuse vytvorí hustá vrstva hrubá asi 2 mm, ktorú je možné ďalej lakovať. Náter má vysokú priľnavosť a vodeodolnosť, preto chráni telo pred koróziou. Nanáša sa tradične štetcom, gumenou stierkou alebo striekacou pištoľou. Zaujímavosťou je, že tento náter je možné použiť nielen v strojovej, ale aj priemyselnej technike, pracujúcej však pri nízkych teplotách, cca do +120°C.
Predáva sa v dvoch typoch nádob – 5-litrový zavárací pohár a 39110511-litrový vedro. Ich čísla článkov sú 39110405 a 1600. Ceny za vyššie uvedené obdobie sú teda 6300 rubľov a XNUMX rubľov.
Primatech Extra
Primatech Extra je striekaná univerzálna zvuková izolácia, ktorá súčasne plní funkcie izolácie vibrácií a ochrany ošetrovanej oblasti karosérie pred koróziou vrátane elektrolytickej. Zloženie produktu zahŕňa vysoko kvalitný bitúmen, voskové zlúčeniny, funkčné prísady. Základom je roztok organických zlúčenín. Nástroj dokáže spracovať oblúky kolies a spodok. Vysušený film je čierny. Absolútne bezpečný pre lak auta, ako aj jeho gumené a plastové prvky.
Aplikácia je tradičná, povrch, ktorý sa má ošetrovať, je potrebné dôkladne očistiť a ak sú na ňom korózne miesta, tak ich zbaviť mechanickým čistením (alebo pomocou konvertorov hrdze). Odmasťovanie nie je potrebné. Dokumentácia uvádza, že sušenie na stupeň 3 nastáva za 24 hodín. Teplotný rozsah prevádzky produktu je od -60°С do +120°С. Stav 5% soľnej hmly pri +35°C je cca 1600 hodín. Aplikácia sa odporúča vykonávať striekacou pištoľou (pneumatická pištoľ) pri tlaku 2 ... 6 atmosfér. Hrúbka jednej vrstvy by mala byť približne 3 mm.
Predáva sa v nádobách štyroch druhov – 1 liter, 5 litrov, 20 litrov a 100 litrov. Cena jednolitrového balenia je asi 500 rubľov.
Hluk obrancu
Defender Noise je výrobcom umiestnený ako prostriedok na ochranu karosérie auta pred hlukom a vibráciami. Ide o súbor funkčných prísad a kompozitov v roztoku organických zlúčenín, bez zápachu. Absolútne bezpečný pre lak auta, ako aj pre gumené a plastové diely. Určené na aplikáciu na spodok auta a/alebo jeho podbehy zvonku. Okrem toho produkt účinne chráni povrch karosérie pred koróziou, vrátane elektrolytických a štrkových nárazov pri jazde na zodpovedajúcej ceste. Doba schnutia do stupňa 3 - 24 hodín. Rozsah prevádzkových teplôt je od -60°С do +120°С.
Výrobca v návode píše, že pred nanesením prípravku na povrch musí byť povrch dôkladne umytý, vysušený a zbavený odlupujúcich sa náterov a/alebo hrdze. Povrch nie je potrebné odmasťovať! Shumka sa predáva pripravená na aplikáciu. K tomu môžete použiť kefu, gumenú špachtľu alebo vzduchovú pištoľ. Posledná možnosť je najvýhodnejšia, zatiaľ čo tlak v nej by mal byť v rozmedzí od 2 do 6 atmosfér. Reálne testy ukazujú dobrú účinnosť tejto protihlukovej ochrany, preto ju možno plne odporučiť ako bežným majiteľom áut, tak aj pracovníkom autoservisov predávať ju svojim zákazníkom.
Predáva sa v nádobe s objemom 1000 ml. Článok - DF140001. Cena balíka je asi 500 rubľov.
Tekutá zvuková izolácia "Aerolux"
Tekutá zvuková izolácia Aerolux sa vyrába v Ruskej federácii spoločnosťou Rubber Paint. Výrobcom je umiestnený ako ochrana karosérie auta pred hlukom a vibráciami pri jazde na zlej ceste. tiež sa uvádza, že výrobok poskytuje účinnú ochrannú aerochemickú ochranu karosérie pred koróziou, vystavením piesku, štrku, drobným odreninám v spodnej, spracovanej časti karosérie. Vo všeobecnosti je podobný všetkým vyššie opísaným prostriedkom, a to aj z hľadiska charakteristík a spôsobu aplikácie.
Čo sa týka toho posledného, ošetrovaný povrch stačí dôkladne vyčistiť, odstrániť nečistoty, odlupujúcu sa farbu a ak sa vyskytne, tak aj hrdzu. Povrch nie je potrebné odmasťovať. Shumka sa aplikuje pomocou pneumatickej pištole pod tlakom 2 ... 6 atmosfér. Tradične balené v 1000 ml fľaši. Podľa recenzií majstrov, ktorí používali Aerolux, napríklad potrebovali jeden valec na spracovanie dvoch oblúkov kolies na aute Toyota Camry. A na spracovanie spodnej časti auta "Lada Priora" - dva a pol valca. Výkon ochrany je celkom dobrý a cena je v strednom rozsahu. Preto sa takáto zvuková izolácia celkom odporúča na použitie v jednom prípade aj priebežne v rôznych autoservisoch. Cena jednej fľaše je asi 600 rubľov.
Postupom času sa môže vyššie uvedené hodnotenie meniť a dopĺňať, keďže v súčasnosti na trh vstupuje stále viac nových a podobných formulácií. Je to spôsobené popularitou týchto fondov. Ak ste videli zvukotesné produkty, ktoré nie sú uvedené alebo iné na predaj, alebo máte s ich používaním nejaké skúsenosti, podeľte sa o tieto informácie v komentároch. Pomôžete tak ostatným majiteľom automobilov pri výbere jedného alebo druhého prostriedku.
Výkon
Použitie tekutej zvukovej izolácie nielenže zníži hluk v aute, ale spoľahlivo ochráni aj jeho spodok a vonkajší povrch podbehov. Preto sa určite odporúčajú používať najmä v období jeseň-zima a v situácii, keď auto často jazdí po zlých cestách. to platí aj pre autá, v ktorých nie je pruženie nastavené veľmi dobre a pri jazde sa z neho šíri veľa hluku. Samotná aplikácia nie je náročná. Musíte len zistiť, aké zloženie si vybrať - prvú alebo druhú triedu. Množstvo prípravných prác priamo závisí od toho. Ak bol tento článok pre vás užitočný, zdieľajte ho na sociálnych sieťach!
