Výmena kabínového filtra Nissan Zhuk

Aby sa znížili náklady na auto, šetrili materiály, inžinieri zmenšili využiteľný priestor a obmedzili prístup k mechanizmom.

Ak chcete nezávisle vymeniť kabínový filter za Nissan Beetle, musíte rozobrať polovicu torpéda v pravom zmysle slova. Modely Nissan ako Juke Nismo, Juke-R, Juke Nismo RS čelia podobným ťažkostiam. Automobiloví nadšenci sa často obracajú na servisné stanice kvôli opravám, a to aj napriek jednoduchosti procesu.

Ako často potrebujete vymeniť?

Výmena kabínového filtra Nissan Beetle sa vykonáva prísne podľa predpisov každých 150 000 km. Ak je skutočný počet najazdených kilometrov nižší ako špecifikovaný rozsah, potom sa ako merná jednotka zvolí rok.

Čistič interiéru by sa mal vymeniť skôr, ak:

• Stroj sa často používa v znečistených oblastiach, metropolitných oblastiach, iných oblastiach s vysokým obsahom oxidu olovnatého;
• Bohatá podstielka topoľového chmýří, listov;
• Prevádzka stroja na nerovnom teréne, so zvýšenou prašnosťou, na vidieckych cestách.

Za prítomnosti vyššie uvedených faktorov sa interval výmeny čističa skráti o tretinu.

Najlepší čas na aktualizáciu čističa je koniec leta, polovica septembra. Novembrový termín v prípade dočasných finančných ťažkostí.

Výber kabínového filtra

Štandardne je Nissan Juke vybavený originálnym filtrom s katalógovým číslom 27277-1KA0A. Neodporúča sa kupovať analógy namiesto originálu, pretože počiatočná cena je 450 rubľov.

Namiesto toho je lepšie rozhodnúť sa pre čističku na drevené uhlie. To je o 25 % drahšie ako akciové náprotivky. Každý majiteľ sa individuálne rozhoduje, čomu dá prednosť.

• Filter K1230;
• Blank 1987432247;
• Mann CU 1629;
• Sakura CA-3894;
• japonské diely FN S736;
• Delphi TSP054422.

Pokyny na výmenu kabínového filtra na Nissan Juke

Výmena kabínového filtra za Nissan Beetle nie je náročná procedúra, zvládne ju aj neskúsený majiteľ. Jediný nástroj, ktorý potrebujete, je krížový skrutkovač.

Postupnosť akcií:

• Odpojte svorky batérie. V budúcnosti, keď sa odpojí svorka relé airbagu, riadiaca jednotka zaregistruje chybu, čo je veľmi nežiaduce. Preto je veľmi dôležité vopred odpojiť napájací systém;
• Poskytujeme neobmedzený prístup do prednej časti auta, uvoľňujeme obsah priehradky v palubnej doske;
• Pozdĺž obvodu odskrutkujeme sedem skrutiek, ktoré pritláčajú telo skrinky k torpédu;
• Odkladaciu skrinku privedieme na dĺžku obmedzovača, odpojíme kontakty podsvietenia, svorku relé airbagu;
• Na konci bloku vyhrievania je kryt stierača priestoru pre cestujúcich. Jemným páčením pomocou skrutkovača vytiahnite filter z dutiny;
• Na kvalitné čistenie používame domáci vysávač, ktorý priehradku opatrne prefúkneme.

Začneme nový čistiaci prvok na pravidelnom mieste v smere „šípky k sebe“. Konštrukciu zostavujeme v opačnom poradí.

Na jar vykonávame dodatočnú prevenciu výparníka klimatizácie. Na to používame sprej. Nastriekajte do dutiny. Vykysnuté nečistoty, sadze sú vyvedené cez technologickú trubicu.