Výmena kabínového filtra Nissan X-Trail T31

Nissan X-Trail T31 je populárny crossover. Autá tejto značky sa už nevyrábajú, no dodnes sú žiadané po celom svete. Z hľadiska samoobsluhy nie sú príliš zložité.

Väčšinu spotrebného materiálu a dielov je možné vymeniť ručne. Napríklad výmena kabínového filtra nie je nijak zvlášť náročná. Keď zistíte, čo je čo, môžete tento náhradný diel jednoducho vymeniť. Čo, samozrejme, ušetrí peniaze, ktoré by sa museli vynaložiť na kontaktovanie servisného strediska.

Popis modelu

Nissan Xtrail T31 je auto druhej generácie. Vyrábané v rokoch 2007 až 2014. V roku 2013 sa zrodila tretia generácia modelu T32.

T31 bol vyrobený na rovnakej platforme ako ďalšie populárne auto japonského výrobcu Nissan Qashqai. Má dva benzínové motory 2.0, 2.5 a jeden naftový 2.0. Prevodovka je manuálna alebo šesťstupňová automatická, ako aj variátor, bezstupňová alebo s možnosťou manuálneho radenia.

Vonkajšie je auto veľmi podobné svojmu staršiemu bratovi T30. Podobný je tvar karosérie, mohutný nárazník, tvar predných svetlometov či rozmery podbehov. Len formuláre sa trochu zjednodušili. Vo všeobecnosti však vzhľad zostal drsný a brutálny. Táto tretia generácia získala viac elegancie a hladšie línie.

Pre väčšie pohodlie bol prepracovaný aj interiér. V roku 2010 prešiel model restylingom, ktorý ovplyvnil vzhľad auta aj jeho interiér.

Slabá stránka tohto auta - farba. Hrozí aj hrdzavenie, najmä na spojoch. Mechanické a automatické prevodovky sú vysoko spoľahlivé, ale CVT lepšie reaguje na ovládanie.

Benzínové motory časom zvyšujú chuť na olej, čo sa koriguje výmenou krúžkov a tesnení drieku ventilov. Diesel je vo všeobecnosti spoľahlivejší, ale nemá rád nekvalitné palivo.

Frekvencia výmeny

Kabínový filter Nissan X-Trail sa odporúča meniť pri každej plánovanej kontrole alebo každých 15 XNUMX kilometrov. V skutočnosti sa však musíte v prvom rade zamerať nie na suché čísla, ale na prevádzkové podmienky.

Kvalita vzduchu, ktorý dýcha vodič a cestujúci, priamo závisí od stavu kabínového filtra. A ak sa dizajn stal nepoužiteľným, potom sa nedokáže vyrovnať s úlohami, ktoré mu boli pridelené.

Okrem toho, že nedokáže čistiť vzduch, stane sa aj živnou pôdou pre baktérie a plesne.

Faktory ovplyvňujúce opotrebovanie kabínového filtra:

1. Filter vydrží dlhšie v malých mestách s asfaltovým povrchom. Ak ide o veľké mesto s veľkou premávkou alebo naopak o malé mesto s prašnými poľnými cestami, bude potrebné filter meniť častejšie.
2. V horúcom období sa ochranné materiály zhoršujú rýchlejšie ako v chlade. Opäť prašné cesty.
3. Čím dlhšie sa auto používa, tým častejšie je potrebné meniť filter.

Mnoho motoristov a majstrov servisných stredísk odporúča výmenu raz ročne, koncom jesene. Keď bolo chladnejšie, povrch vozovky sa ochladil a prašnosti bolo oveľa menej.

Moderné filtre sú vyrobené zo syntetických materiálov, ktoré dobre zadržiavajú čiastočky mikroprachov. Navyše sú dodatočne ošetrené antibakteriálnym zložením, aby sa zabránilo vzniku chorôb.

Čo budete potrebovať?

Kryt kabínového filtra na Ixtrail 31 je namontovaný na jednoduchých západkách. Nie sú tam žiadne skrutky. Preto na výmenu nie je potrebný žiadny špeciálny nástroj. Kryt je najpohodlnejšie zdvihnúť pomocou skrutkovača, obyčajného plochého, a to je jediný potrebný nástroj.

A samozrejme potrebujete nový filter. Pôvodný sériový Nissan má číslo dielu 999M1VS251.

Môžete si tiež kúpiť nasledujúce analógy:

• Nipparts J1341020;
• Stellox 7110227SX;
• TSN 97371;
• Lynx LAC201;
• Denso DCC2009;
• VIK AC207EX;
• Ani F111.

X-Trail si môžete vybrať v bežnej (je lacnejšej) aj karbónovej verzii. Ten druhý sa hodí skôr na jazdu po metropole alebo v teréne.

Návod na výmenu

Kabínový filter na X-Trail 31 je umiestnený na strane vodiča v priestore pre nohy. Výmena sa vykonáva v niekoľkých etapách:

1. Nájdite kabínový filter napravo od plynového pedála. Uzatvára sa podlhovastým obdĺžnikovým vekom z čierneho plastu. Veko je držané dvoma západkami: hornou a spodnou. Žiadne skrutky.
2. Pre pohodlie môžete odstrániť plastový kryt vpravo, ktorý sa nachádza na mieste označenom šípkou. Ale nedá sa to zložiť. Nevytvára žiadne špeciálne prekážky.
3. Plynový pedál však môže prekážať. Ak nie je možné dostať sa s ním na správne miesto, aby ste filter vybrali alebo vložili, bude potrebné ho rozobrať. Pripevňuje sa pomocou skrutiek označených na fotke. S určitými skúsenosťami a manuálnou zručnosťou sa však pedál nestane prekážkou. Vymenili filter bez odstránenia plynového pedálu.
4. Plastový kryt filtra je potrebné vyžmýkať a odstrániť zospodu obyčajným plochým skrutkovačom. Ľahko požičiava. Potiahnite ho k sebe a spodok vyskočí z hniezda. Potom zostáva zlomiť vrch a úplne odstrániť kryt.
5. Kliknite do stredu starého filtra, potom sa zobrazia jeho rohy. Vezmite roh a jemne ho potiahnite smerom k sebe. Vytiahnite celý filter.
6. Starý filter je zvyčajne tmavý, špinavý, zanesený prachom a všelijakými nečistotami. Nižšie uvedená fotografia zobrazuje kontrast medzi starým a novým filtrom.
7. Potom rozbaľte nový filter. Môže byť obyčajný alebo uhlíkový, s dodatočným polstrovaním pre lepšiu filtráciu vzduchu. Aj keď je nový, má sivú farbu. Nižšie uvedená fotografia zobrazuje uhlíkový filter. Môžete tiež vyčistiť sedlo filtra - prefúknuť ho kompresorom, odstrániť viditeľný prach.
8. Potom opatrne vložte nový filter do otvoru. Aby ste to urobili, bude musieť byť trochu rozdrvený. Moderné syntetické materiály, z ktorých sú tieto filtre vyrobené, sú pomerne flexibilné a plastové, rýchlo sa vracajú do predchádzajúceho tvaru. Aj tu je však dôležité to nepreháňať. Ohýbanie je potrebné iba v počiatočnej fáze, aby sa konštrukcia priviedla k sedadlu.
9. Je tiež dôležité zvážiť umiestnenie filtra. Na jeho konci sú šípky označujúce správny smer. Nainštalujte filter tak, aby šípky smerovali dovnútra kabíny.
10. Umiestnite celý filter na sedadlo, opatrne ho vyrovnajte, aby bol v správnej polohe. Nemali by tam byť žiadne zlomy, záhyby, vyčnievajúce strany alebo medzery.

Keď je filter na svojom mieste, nasaďte kryt späť a ak ste niečo odstránili, vráťte tieto časti na svoje miesto. Odstráňte prach, ktorý sa dostal na podlahu počas prevádzky.

video

Ako vidíte, výmena kabínového filtra na tomto modeli nie je taká náročná. Ťažšie ako napríklad model T32, keďže tam je filter umiestnený na strane spolujazdca. Tu celý problém spočíva v tom, kde sa nachádza pristávacie hniezdo - plynový pedál môže zasahovať do inštalácie. So skúsenosťami však výmena nebude problém a pedál nebude vytvárať prekážky. Dôležité je včas vymeniť filter a použiť vhodné uhlíkové alebo konvenčné produkty.