Výmena oleja v prevodovke VAZ 2114
Olej v prevodovke VAZ 2114 sa musí meniť každých 60 000 km, hoci v praxi to niektorí majitelia robia o niečo častejšie. A sú aj takí, ktorí výmenu zdržia až o 100 000 km. Z potrebných nástrojov, ktoré môžeme potrebovať, stojí za zmienku nasledovné:
- 17 kľúčov alebo rohatkových hláv
- Lievik alebo odrezaná fľaša
- Hadica dlhá asi 30 cm
Video recenzia o výmene oleja v prevodovke VAZ 2114 a 2115
Tento príklad bude zobrazený na aute desiatej rodiny, ale nebude tam absolútne žiadny rozdiel, pretože konštrukcia motorov a prevodoviek je úplne rovnaká.
Ak máte v procese zoznamovania sa s týmto videom ešte otázky, nižšie vám všetko poviem a ukážem ako fotografiu správy.
Prvým krokom je zahriatie motora auta, čím sa zohreje aj olej v prevodovke a ľahšie sa vypustí. Potom otvoríme kapotu auta a vyberieme mierku. Je to potrebné na to, aby ťažba rýchlejšie odtekala.
Potom vykonáme ďalšie akcie na jame alebo výťahu. Vezmeme nádobu s objemom najmenej 4 litre a umiestnime ju pod vypúšťaciu zátku. Vizuálne to bude vyzerať takto.
Teraz odskrutkujeme zástrčku pomocou kľúča 17:
A čakáme, kým všetok starý olej vytečie z kľukovej skrine do nášho kontajnera.
Počkáme niekoľko minút a zabalíme korok na svoje miesto. Teraz je možné cez otvor na mierku naliať nový olej do prevodovky VAZ 2114.
To znamená, že pripojíme našu hadicu k odrezanej fľaši a celú túto štruktúru vložíme do otvoru pre sondu. A to všetko je jasne znázornené na fotografii nižšie.
Hladinu nalievaného oleja môžete kontrolovať podľa značiek na mierke: to znamená, že hladina musí byť medzi MAX a MIN. V ideálnom prípade je však najlepšie vyplniť o niečo viac, ako je maximum. Načo to je? Je to jednoduché – aby sa prevodové stupne piateho prevodového stupňa lepšie mazali.
