Výmena čelného skla Volkswagen Tiguan svojpomocne: výber, oprava, montáž

Vzhľad praskliny na čelnom skle Volkswagen Tiguan rozruší každého motoristu. Táto situácia vzniká z rôznych dôvodov a nie je nutné, aby bol vinníkom samotný vodič. Aj ten najmenší kamienok vyletujúci spod kolies auta ľahko poškodí sklo, nech je akokoľvek kvalitné a hrubé.

Stručná technická poznámka k čelným sklám Volkswagen Tiguan

Odborníci a skúsení motoristi varujú: malá vada skla môže ľahko prerásť do veľkého problému. A v tomto prípade budete musieť vykonať výmenu čelného skla. Samozrejme, tento postup spadá pod poistnú udalosť. Ak porucha nebola spôsobená nedbanlivosťou, ale chybou výrobcu - sklo bolo zle prilepené v továrni - servisné stredisko sa postará o opravu (za predpokladu, že Volkswagen Tiguan je v záruke).

Čo však v prípade, ak situácia nespadá pod poistnú udalosť. Existuje len jedno riešenie - nájsť pôvodné sklo a nahradiť ho vlastnými rukami.

Vo všeobecnosti sú modely áut nemeckej výroby u nás veľmi obľúbené. Okuliare nie je ťažké zohnať, predávajú sa takmer v každej predajni áut. Výrobcovia originálnych okuliarov VW sú zaradení do 3 skupín:

• Najlepším hráčom;
• priemer;
• rozpočtové.

Do prvej skupiny patria produkty značiek Pilkington, Saint-Gobain, AGC. Do druhého - Jaan, Strážca. Do tretice - XYG, CSG, FYG, Starglass. Je zrejmé, že kvôli bezpečnosti a najvyššiemu komfortu by ste si mali kupovať okuliare prémiovej alebo strednej triedy. Nie vždy to však vyjde a niektoré modely ekonomickej triedy môžu konkurovať špičkovým značkám aj po technickej stránke.

Technické údaje skla Pilkington s kódom písma musia byť vytlačené na originálnom produkte

Sklenár, ktorého poznám, vždy odporúčal produkty AGC. Konkrétne som sa informoval o tejto značke a zistil som, že ide o japonský koncern, ktorý vyrába produkty v našej Ruskej federácii. Po nejakom čase sa stal problém - išiel som na dačo po štrkovej ceste, jazdil som rýchlo, ráno som našiel prasklinu na prednom skle. Nahradený AGC - perfektne sedí a recenzia je dobrá.

Detailný pohľad na čelné sklá

Teraz viac o technických vlastnostiach rôznych okuliarov.

1. XYG je čínsky fejk, ďaleko od produktov najvyššej kvality. Po prvé, stierače sa rýchlo prepíšu a po druhé sú sklá mäkké a poškriabané od mierneho nárazu. Nájsť vhodné lišty, držiaky zrkadiel alebo snímače pre takéto modely je takmer nemožné.
2. FYG je už Taiwan. Produkty vynikajúcej kvality dodávané na dopravníky slávneho bavorského koncernu. Takže na e90 sa dokonca dodáva v origináli, dodáva sa s hotovou sadou ochranných plastových kariet a držiakom na zrkadlo. Nechýbajú ani dažďové senzory, vykurovací systém. Jedným slovom dobré sklo za primeranú cenu.
3. Benson – nazývaný „nemecká Čína“, keďže nemecká spoločnosť vyrába sklo z nejakého dôvodu v Ázii. Z 10 tisíc modelov majú 3 výrobné chyby (približná štatistika). Kvalita je prijateľná, štetce sa dajú používať dlhodobo.
4. NordGlass je výrobca z Poľska. Veľmi slušná možnosť. Sú tam všetky prídavné komponenty vrátane dažďových senzorov, držiaka na kameru atď.Kvalita je na úrovni originálu. Existuje však mínus - na trhu je veľa falzifikátov pre túto značku.
5. Guardian má vynikajúcu kvalitu. Mnohí znalci nazývajú takéto sklo originálnym, hoci podľa dokumentov sa to pokazí. Odborníci vysvetľujú túto situáciu jednoduchým spôsobom, ako sa dostať cez colné zdržania na hraniciach.

Samostatný riadok stojí za vyzdvihnutie ruských výrobcov.

1. KMK a Steklolux - kvalita nie je nikde horšia. Radšej nebrať. Výrobky často hrešia nesprávnymi rozmermi, zlou viditeľnosťou atď.
   

   Čelné sklo produktov KMK je lepšie nekupovať
2. SpektrGlass - vyrábané v Nižnom Novgorode. Môžeš kúpiť. Sklo je hladké, rozmery vyhovujúce. Odporúča sa však skontrolovať šošovky.

Efekt šošovky čelného skla je refluxná chyba. Vyjadruje sa v skreslení pohľadu. Spodná časť čelného skla spravidla často skresľuje obraz. Objektív sa vyskytuje na „kooperatívnych“ okuliaroch, na originálnych a vysokokvalitných analógoch - nemal by sa nájsť.

Odporúča sa vybrať okuliare, ktoré sú už vybavené všetkým potrebným. Jedným z povinných prvkov čelného skla Volkswagen Tiguan je dažďový a svetelný senzor. Toto zariadenie umožňuje zistiť skutočnosť začiatku zrážok, určiť stupeň kontaminácie skla, automaticky zapnúť stierače a svetlomety pri nízkej úrovni osvetlenia.

Dažďový a svetelný senzor je základným prvkom čelného skla Volkswagen Tiguan

Nemenej dôležitým komponentom je snímač vlhkosti. Slúži na kontrolu stupňa vlhkosti vo vnútri stroja, v prípade potreby aktivuje klimatizáciu. Musíte tiež venovať pozornosť prítomnosti držiakov pre zrkadlá. Ak je sklo bez nich, budete musieť upevňovacie prvky inštalovať samostatne, čo môže spôsobiť nezrovnalosti v rozmeroch pôvodných modelov.

Oprava drobných defektov na čelnom skle Volkswagen Tiguan

Na zlých cestách vydrží čelné sklo neustále kolosálne zaťaženie. Ak stopy nie sú dokonale čisté, potom na povrchu plátna je malý štrk, stvrdnuté kúsky prachu a nečistôt. Pri pohybe v prúde áut vpredu sa všetky tieto úlomky z cesty vrhajú na predné sklá zadných áut. Z tohto dôvodu sa vytvára veľké množstvo malých triesok a prasklín nielen na čelnom skle, ale aj na iných častiach prednej časti karosérie.

Existujú nasledujúce poškodenia skla:

• drobné štiepané body;
  

  Opraviť treba aj odštiepený hrot na skle
• čipy, ktoré vyzerajú ako hviezdy;
• praskliny.

Malý čip u väčšiny neskúsených vodičov spravidla nespôsobuje veľké obavy, pretože nezasahuje do pozorovania cesty. Za určitých podmienok sa však pri akomkoľvek miernom náraze alebo vibrácii môžu aj tie najnepatrnejšie chyby premeniť na celú sieť trhlín po celom povrchu. Preto je potrebné čo najskôr sa zbaviť problému, pretože je nemožné kontrolovať proces. Najnebezpečnejšími typmi čipov sú hviezdičky.

Odštiepená hviezdička sa môže ľahko premeniť na celú mriežku trhlín

Poškodenie môže mať rôzny priemer a hĺbku. A preto sa líšia aj spôsoby obnovy povrchu skla. Vo väčšine prípadov sa však používa polymér. Opravu skla je vhodné vykonať v profesionálnom autoservise. Len odborník vie, ako správne vyvŕtať čelné sklo, aby sa ukázalo, že do otvoru naleje rýchlo tvrdnúcu a obnovujúcu kompozíciu. Je tiež potrebné dosiahnuť rovnaké vlastnosti, aké malo sklo pred reštaurovaním. Napríklad po oprave by malo poskytovať rovnaký lom svetelných lúčov ako štandardné autosklo.

Trhliny a veľké triesky vo forme mriežky nepodliehajú „ošetreniu“. V zásade sa dajú opraviť aj defekty s dĺžkou menšou ako 100 mm, ktoré sa však môžu kedykoľvek zlomiť a pripraviť majiteľov Volkswagenu Tiguan nemilé prekvapenie.

Je pozoruhodné, že chyby na čelnom skle sa môžu vytvoriť v dôsledku porušenia geometrie tela. Auto malo menšiu nehodu, na prvý pohľad bez poškodenia. A na druhý deň sa na skle nájde prasklina.

Výmena čelného skla si urobte sami

Je to alternatíva k oprave a je celkom realizovateľná svojpomocne. Služba bude účtovať asi 2 9 rubľov za službu. Je zvykom rozlišovať medzi náhradou bez opcií, len so snímačmi, a úplnou (s DD a kamerou). Náklady na dobré originálne európske sklo začínajú na 3 4 rubľov. Čínske náprotivky sú o 5 tisíc rubľov lacnejšie, cena ruských okuliarov je XNUMX-XNUMX tisíc rubľov.

Nástroje

Tu sú nástroje, ktoré potrebujete na vykonanie úlohy.

1. Skrutkovače s plochými a tvarovanými bodcami.
2. Rybársky vlasec (šnúrka) s dvoma rúčkami na rezanie starého lepidla.
   

   Línia rezu čelného skla by mala byť s pohodlnými rukoväťami
3. Špeciálna lyžica (vyrobená z tvrdého plastu) na odstraňovanie plastových vnútorných prvkov.
4. Kovový odlamovací nástroj (zakrivený sekáč s dvojitým bodcom) na vyberanie sklenených príchytiek zvonku.
   

   Na odstránenie sklenených prídržných výliskov zvonku sa používa odlamovací nástroj s dvojitým bitom alebo zakrivený sekáč
5. Prepichnutie.
6. Odmasťovač.
7. Pneumatická pištoľ na lepidlo.
   

   Lepiaca pištoľ musí mať pohodlnú špičku, aby sa uľahčilo nanášanie kompozície.
8. Špeciálny polyuretánový lepiaci tmel ako Liqui Moly.
9. Obyčajný sekáč.
10. Prísavky.
    

    Prísavky na sťahovanie čelného skla by mali byť kvalitné, aby diel lepšie držali

Prípravné práce

Najprv musíte správne pripraviť auto.

1. Umyte to - ak nie je čas úplne, tak aspoň sklo.
2. Zaparkujte auto na dokonale rovnom teréne. Faktom je, že zakrivená podlaha neumožní kompetentnú výmenu a nové čelné sklo sa môže počas inštalácie dokonca zlomiť.

Postup prípravy čelného skla na odstránenie krok za krokom je nasledujúci.

1. Dažďový senzor a držiak so spätným zrkadlom sú demontované z priestoru pre cestujúcich.
   

   DD alebo dažďový senzor sa odstráni spolu s držiakom pre spätné zrkadlo
2. Miesto v strope, kde sa nachádza záporný vodič čelného skla, je demontované.
3. Bočné prvky rámu sú pripevnené a upevňujú sklo zvonku. Všetko sa musí robiť veľmi opatrne, aby nedošlo k rozbitiu plastových výliskov.
4. Kapota auta sa otvorí, odstránia sa stierače, jabot, spodná gumička.
   

   Volant alebo spodný držiak čelného skla sa vytiahne nahor po odstránení tesniacej gumy, ktorá ho drží

Nuansy lepidla na rezanie skla

Keď je čelné sklo pripravené na odstránenie, je teraz potrebné spolupracovať s asistentom. Sklo (alebo skôr lepiaci tmel, na ktorom sedí) je potrebné narezať šnúrkou. Jedna osoba musí byť vo vnútri auta, druhá vonku. Na uľahčenie práce sa odporúča použiť punkciu - špeciálnu kovovú ihlu na pletenie s tenkým bodnutím a otvorom v strede. Prepichnutie bude fungovať ako háčik, cez ktorý sa dá jeden koniec vlasca ľahko prevliecť cez vrstvu vytvrdeného lepidla.

Predné sklo môžete začať rezať 2 spôsobmi.

1. Prepichnite vrstvu lepidla pomocou nástroja a navlečte vlasec.
2. Odrežte časť lepidla tak, že šnúrku prevediete okolo rohu čelného skla v spodnej alebo hornej časti.

Technológia rezania lepidla je redukovaná na skutočnosť, že jeden pracovník ťahá vlasec k sebe a druhý ho drží napnutý.

Rezanie lepiacej kompozície pomocou šnúrky by sa malo vykonávať v pároch s asistentom

Demontáž starého skla Volkswagen Tiguan a montáž nového

Sklo sa najlepšie odstraňuje pomocou špeciálnych prísaviek. Prirodzene, nástroj musí byť dobrej kvality, inak, ak nie je pevne uchytené, sklo spadne a rozbije sa.

Ďalšie akcie.

1. Vezmite ostrý dláto a odrežte vrstvu lepidla, ktorá zostala na ráme. Toto je potrebné urobiť čo najšetrnejšie, aby nedošlo k poškodeniu laku karosérie.
2. Otvor dobre vyčistite vysávačom.
3. Pred inštaláciou aktivátora odmastite pracovnú plochu.
   

   Pred inštaláciou skla nezabudnite natrieť pracovnú plochu základným náterom
4. Okraje nového skla a otvor ošetrite základným náterom, ktorý zabezpečí spoľahlivú priľnavosť lepidla k povrchu.
5. Ďalej pištoľou naneste na sklo nahriate lepidlo. Pás musí byť neoddeliteľný, bez spojov na nápadných miestach.
6. Opatrne umiestnite sklo do otvoru tak, aby nedošlo k jeho posunutiu.
   

   Montáž čelného skla sa musí vykonať opatrne pomocou špeciálnych prísaviek, aby nedošlo k posunutiu
7. Potom musíte mierne zatlačiť na čelné sklo pre lepšiu priľnavosť.
8. Nalepte 3-4 pásky maskovacej pásky na strechu auta. Budú držať sklo, kým nebude úplne suché.
   

   Maskovacia páska na čelnom skle je potrebná na to, aby sa diel spočiatku nepohyboval
9. Nainštalujte všetky lišty a stierače.

Prvýkrát po inštalácii nového skla by ste nemali triasť autom, zabuchnúť dvere, kapotu alebo kufor. Čelné sklo ešte nie je úplne prilepené, pri najmenšom náraze sa môže vysunúť z otvoru - to treba pochopiť. Je zrejmé, že je stále zakázané jazdiť - minimálne 1 deň musí auto zostať na mieste. Potom môžete odstrániť prúžky lepiacej pásky a ísť do umývadla. Voda sa musí naliať na sklo pod vysokým tlakom. Toto sa robí s cieľom skontrolovať tesnosť spojenia.

Keď som menil sklo na mojej "jašterice", lepil som švy aj zvnútra. V zásade to nie je potrebné, ale ako dodatočné opatrenie to urobí.

Video: ako vymeniť sklo za asistenta

Ako vymeniť čelné sklo - výmena čelného skla pre Volkswagen Tiguan - Petrozavodsk

Ak sa na čelnom skle vozidla Volkswagen Tiguan zistí chyba, je potrebné urýchlene zasiahnuť. Pamätajte, že dobrý výhľad pre vodiča je hlavným aspektom bezpečného pohybu.