Japonské minivany: ľavostranné a pravostranné riadenie
Ak si chcete kúpiť minivan od niektorého z japonských výrobcov, potom výber v salónoch oficiálnych predajcov nebude taký veľký. V súčasnosti existuje doslova niekoľko modelov: Toyota Hiace a Toyota Alphard. To je, ak hovoríme o nových autách zakúpených v oficiálnych showroomoch. Vodiči však vedia, že v skutočnosti je sortiment oveľa širší, budú však musieť hľadať rôznymi spôsobmi:
- prostredníctvom aukcií áut – o mnohých z nich sme písali na našej webovej stránke Vodi.su;
- prostredníctvom domácich stránok s reklamami na predaj ojazdených áut;
- cez zahraničné reklamné stránky - rovnaké Mobile.de;
- ísť priamo do zahraničia, aby ste si priviezli auto z Nemecka alebo Litvy.
V tomto článku budeme hovoriť o japonských minivanoch s pravostranným a ľavostranným riadením, ktoré, žiaľ, nie sú oficiálne zastúpené v Rusku.
toyota previa
Pod týmto názvom sa model vyrába pre európsky trh, v samotnom Japonsku je známy ako Toyota Estima. Jeho výroba bola spustená už v roku 1990 a neprestala až doteraz, čo je jasným dôkazom jeho popularity.
V roku 2006 sa objavila najmodernejšia generácia. Jedná sa o 8-miestny minivan, jeho dĺžka tela je takmer päť metrov.
Špecifikácie sú veľmi výstižné:
- široká škála pohonných jednotiek - diesel, turbodiesel, benzín s výkonom od 130 do 280 koní;
- pohon predných alebo všetkých kolies;
- mechanické, automatické alebo CVT prevodovky.
Minivan sa môže pochváliť aerodynamickou jednoobjemovou karosériou, dvere batožinového priestoru sa otvárajú dozadu, čo uľahčuje cestujúcim nastupovanie a vystupovanie. Cena nového auta bude od 35 250 dolárov, ojazdené auto je možné kúpiť v Rusku od 100 2006 rubľov, hoci počet najazdených kilometrov presiahne XNUMX XNUMX km a rok výroby bude najneskôr do roku XNUMX.
Karavan Nissan
Ďalší 8-miestny minivan s rozpoznateľným hranatým profilom. Karavan prešiel 5 úpravami. V najnovšej generácii ide o veľmi zaujímavý monocab s dĺžkou karosérie 4695 milimetrov.
Mimochodom, jeho rebadged náprotivky sú:
- Nissan NV350 Urvan;
- Isuzu Ako;
- Mitsubishi Fuso Canter Van.
Všetky tieto modely majú teda rovnaké technické ukazovatele.
A sú celkom dobré, ako pre malý mestský minivan:
- dvoj- a trojlitrové dieselové a turbodieselové motory;
- výkon - 105-147 koní;
- zadný pohon.
Mikrobus je veľmi populárny v Ázii - Japonsko, Filipíny, Indonézia, Thajsko; v Latinskej a Južnej Amerike - Mexiko, Brazília, Argentína. Vyskytuje sa aj na našich cestách, najmä na východe krajiny.
Nissan Caravan Elgrand
Tento model je podobný predchádzajúcemu iba v názve, v skutočnosti je rozdiel medzi nimi významný:
- vzhľad - ide síce tiež o monocab, ale kapota je mohutnejšia s veľkou maskou chladiča a širokým nárazníkom v americkom štýle;
- schopnosti motorov sa rozšírili - sú výkonnejšie (170 - 280 k) a objemnejšie (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 litra);
- usporiadanie je s pohonom zadných aj všetkých kolies.
Minivan bol vytvorený s očakávaním sofistikovaného amerického, kanadského a európskeho spotrebiteľa. Motory boli prevzaté z SUV Nissan Terrano. Originálny exteriér a interiér nepochybne osloví milovníkov pohodlných výletov. Nastupovanie a vystupovanie cestujúcich uľahčujú posuvné dvere.
Auto je stále vo výrobe, sú možnosti pre ľavostranné aj pravostranné riadenie.
Mazda Bongo Friendee
Tento model Mazdy je vizuálne podobný predchádzajúcemu minivanu. Obnovený model Ford Freda bol postavený na rovnakom základe - to znamená, že bol vytvorený špeciálne pre americký trh. Obidva tieto minivany sú skvelými obytnými autami na dlhé cesty. Najmä vnútorný priestor možno jednoducho zväčšiť sklopnými sedadlami a sťahovacou strechou.
V jednej z konfigurácií boli Mazda Bongo a Ford Freda vybavené systémom „jednej navigácie“, to znamená, že mali celú sadu nástrojov na autonómny život:
- plynová pec;
- zásobník vody;
- zaťahovací dvojitý stan na streche;
- kapucňa.
Bohužiaľ, momentálne je auto mimo výroby, ale môžete si ho kúpiť na autostránkach vo Veľkej Británii a USA. Takže karavan vo výbornom stave a s najazdenými 100 tisíc km stojí okolo 8-10 tisíc libier. Existujú aj lacnejšie kópie, aj keď sú horšie zachované. Ale vo všeobecnosti výborný 8-miestny rodinný minivan.
Toyota sedieť
Celkom vydarený model 7-miestneho minivanu s pravostranným riadením výhradne pre japonský trh. Vydanie Sienty sa začalo už v roku 2003 a tento 5-dverový minivan je stále v sérii, navyše sa v roku 2015 objavila aktualizovaná druhá generácia.
Vo Vladivostoku si môžete objednať toto auto s pravostranným riadením. Okrem toho sú možnosti z druhej ruky prezentované vo veľkom počte. Je pravda, že auto je určené výhradne pre Japoncov a pre japonskú cestnú realitu, takže 7 dospelých Sibírčanov sa tu pravdepodobne nebude cítiť pohodlne. Ale vzhľadom na to, že sedadlá druhého a tretieho radu sú oddelené, dajú sa sklopiť, takže Bežne sa sem zmestí 5-6 ľudí .
Sienta je svojím vzhľadom kapotovaný minivan, teda dvojobjemové vozidlo s výraznou kapotou. Vo všeobecnosti je jej zovňajšok nabrúsený na oblé retro tvary a ešte viac k tomu prispievajú okrúhle svetlomety prednej optiky.
Špecifikácie - Stredné:
- 110-koňový jeden a pol litrový vstrekovač;
- predny nahon;
- prevodovka - plynulý variátor, v starších modeloch je aj automatická prevodovka;
- dĺžka tela - 4100 milimetrov.
Vo všeobecnosti je auto zaujímavé, no pre ženy sa hodí skôr na odvoz detí do školy, na hudbu či tanec.
Mitsubishi delica
Ďalší legendárny minivan, ktorý sa objavil v roku 1968. Spočiatku auto slúžilo na doručovanie pošty a tovaru, no dnes je to jeden z najobľúbenejších modelov na japonskom automobilovom trhu.
Je jasné, že za tie roky prešla Delica dlhú cestu evolúcie od nemotornej obdĺžnikovej perličky v štýle 60. rokov až po úplne moderné auto, ktoré sa používa nielen ako rodinné, ale aj off-roadové. Okrem toho existujú osobné aj nákladné verzie.
Špecifikácie sú veľmi dobré:
- rad pohonných jednotiek - nafta, turbodiesel, benzín;
- mechanické, automatické a variabilné prevodovky;
- 8-miestny salón s transformačnými sedadlami;
- posuvné zadné dvere, ktoré sa používali na úplne prvých minivanoch.
V Rusku nie je oficiálne zastúpený, ale môžete si kúpiť použitý za cenu asi 1 000 000 rubľov za model z roku 2011. Na zahraničných automobilových stránkach je tiež veľa ponúk, aj keď budete musieť minúť peniaze na colné odbavenie.
Načítava…
