Výber ľahkého a ovládateľného motocykla

Pre ženy a mužov, ktorí objavujú riadenie motocykla, je lepšie vybrať model svetlo et ovládateľný... Mnoho ľudí nepozná rôzne modely dve kolesá urobte chybu, že si vyberiete z rozmaru alebo len podľa svojho rozpočet... Prvá vec, ktorú je potrebné zvážiť, je však nasledovné: bezpečnosť... Inými slovami, vaša motorka by mala byť prispôsobené vašej veľkosti et al. vaše skúsenosti.

Začnite s ľahkým a obratným motocyklom

Plus jeden motocykel je ťažký, tým väčšia sila je potrebná na zvládnutie. S technika и kontrola bodu rovnováhy, budete môcť toto obmedzenie uvoľniť. Ale táto masa, ktorá sa má spomaliť, bude vždy významná. a nováčik nemôžete si vybrať motocykel s hmotnosťou nad 220 kg. Vonku manéver zastavený, Potom parkovanie alebo dopravné zápchy sa komplikuje.

Ale pozor, čím väčšia motorka svetlo, plus to adhézia klesá... Takže musíme byť opatrní brzdy, ktoré sa ľahšie zablokujú tvorba riziko pošmyknutia.

Traily, zmiešané cesty a terénne bicykle sú zaujímavé pre začiatočníkov, pretože nie sú príliš výkonné, manévrovateľné, ľahké a ponúkajú príjemnú jazdu. Tieto motocykle ponúkajú nízku spotrebu paliva pozícia vodiča čo vám umožní vidieť ďaleko.

Ponuka trailov, ciest, roadsterov a skútrov menší polomer otáčania pre to najlepšie obratnosť v meste... Táto ľahkosť je prospešná aj v séria zákrut... Menej manévrovateľné, športové autá, colnice a GT spôsobia viac ťažkostí.

Vyberiem si motorku alebo skúter?

Dnes to dostihy et kolobežky 125 cm s vetrom v plachtách. Ale ktoré z týchto dvoch áut ponúka lepšie uchopenie ?

Veľa mestských vodičov de dve kolesá povedzte mi, že skúter sa ľahšie riadi, keď prvýkrát naštartujete. Zdá sa, že pre začiatočníkov pohostinnejší et bezpečnejšie... Navyše kolobežka neukladá použitie prevodovky... Či už predné alebo zadné brzdy, robia sa iba rukami. Môžeme teda pochopiť, že pre človeka, ktorý prejde z bicykla na dvojkolesový motor, skúter je viac upokojujúci.

Skutočne, motorka potrebuje iný prístup. Ťažko zamerať sa na cestu keď nie ste dobrý v radení prevodových stupňov. Navyše zadná brzda by mal pracovať s Pravá noha... Tieto gestá sa však rýchlo vstrebávajú a rýchlo sa stávajú prirodzenými. Pre nový motocykel obdobie zábehu, ktoré pozostáva z 500 až 1 km jazdy miernym tempom, umožňuje zvyknúť si na tento štýl jazdy.

V konečnom dôsledku sa bude motorka riadiť rovnako ľahko ako skúter. Len si na to musíte nájsť čas zvládnuť pilotovanie... Ak sa nechcete učiť, kolobežka je pre vás! Na druhej strane, všetci motocykloví nadšenci si seba na motorke nepredstavia. iný typ dvojkolesového vozidla... Tiež niektorí nováčikovia uprednostnia prevodovku a uprednostnia displej na riadidlách motocykla nie skúter!

Vyhnite sa športovým bicyklom

Ak hľadáte ľahká motorka, ovládateľný a ideálne pre začiatok, likvidovať športovci skončili 300 cm... Aj náročnejšie športové motorky s objemom nad 600 ccm. Pozri vhodné len pre skúsených motocyklistov. Rovnako je to aj s cestnými športovými autami, ako je GT-sport.

Venujte pozornosť moderným veľkokapacitným športovým autám, ako je roadster s objemom 500 cmXNUMX. Vidieť Tie moderné motocykle sú nízke, ľahké a ovládateľné... Ale môžu dať falošný dojem ľahkosti pretože rýchlo dosiahnu vysoké rýchlosti v priamom smere než ťa prekvapí veľmi silné brzdenie.