Univerzálni morskí oráči. Projekt 254 základných mínoloviek
ORP prehliadka počas lovu vlečnou sieťou s elektromagnetickou vlečnou sieťou TEM‑52. Foto 8.FOW
Prvé plnohodnotné mínolovky nášho námorníctva po Veľkej vlasteneckej vojne boli jednotky Projektu 254 postavené v sovietskej licencii.Ukázali sa ako nepostrádateľné nielen v boji proti mínovému nebezpečenstvu, ale aj pri monitorovaní oblasti. Boli tiež široko používané ako všeobecné eskortné lode.
Projekt č.4
V rokoch 1957-1959 sa služba mínoloviek skončila, hneď po vojne prešli na bielo-červenú vlajku. V tomto čase bola naša flotila doplnená o jednotky úplne nového typu, a to o základné mínolovky sovietskej konštrukcie 254 v modifikáciách K a M. Aby ste však stopovali cestu mínolovky tohto typu pod poľskou vlajkou, treba sa nakrátko vrátiť do druhej polovice 40. a začiatku 50. rokov - x. 1946. Vtedy námorné velenie (DMV) z času na čas vypracovalo nové plány na námorný rozvoj ozbrojených síl. V pripravovaných možnostiach rozšírenia flotily zohrávali významnú úlohu sily vlečných sietí. V pláne od roku 1959, keď bol Cadmium veliteľom námorníctva. Adam Mohuczy, do roku 48 flotila zahŕňala 20 námorných a základných mínoloviek, ale tieto čísla sú výsledkom pokračujúceho hodnotenia požiadaviek na odmínovanie v poľských vodách zodpovednosti uložených medzinárodnou komisiou. Keď Cadmius prevzal velenie námorných síl. Wlodzimierz Steyer predpokladal, že v najbližších 18 rokoch bude možné zaradiť 24 základných mínoloviek a 6 červených mínoloviek. Ďalší veliteľ, sovietske kadmium. (od roku 1951 november 1956 viceadmirál) Viktor Čerokov, jeho cieľom bolo dočasné posilnenie flotily a preto vtedy vypracované plány mali časový horizont len do roku 1950. V roku 5, na začiatku svojej misie v Poľsku, naozaj prišiel podľa možností štátu, pri súčasnom povolení stavby lodí na našich lodeniciach som videl potrebu postaviť 4 základné mínolovky a 15 cestných mín. O tri roky neskôr, keď už boli práce na vývoji licencovaných projektov sľubné, sa „ťah“ zvýšil na 12 a 50 jednotiek v oboch podtriedach. V druhej polovici 1965. rokov, keď boli známe možnosti našich lodeníc, boli predstavené plány prispôsobené realite. Počítali so stavbou 24, maximálne 27 základných mínoloviek po 254, no spočiatku to mali byť len jednotky projektu 206K/M, neskôr mala druhá desiatka vlastnú konštrukciu, t.j. vyvinutý projekt XNUMX.
Jedna vec je plánovať uvedenie lodí do prevádzky a druhá vypracovať na ne taktické a technické požiadavky a určiť miesto stavby. Na jar roku 1950 vyvinul DMW veľmi predbežné návrhy pre niekoľko tried lodí, vrátane námornej minolovky 350-450 ton a základnej minolovky (150-200 ton). Keď Cherokow dorazil do Gdyne, okamžite si spomenul na bilaterálne dohody z roku 1949, v ktorých sa Sovietsky zväz zaviazal poskytnúť licenčnú dokumentáciu pre najnutnejšie časti našej flotily.
