starostlivosť o karosériu auta
Tipy pre motoristov

starostlivosť o karosériu auta

      Cudzinec sa dá posúdiť nielen podľa gramotnosti reči a čistoty topánok, ale aj podľa toho, ako úhľadne a upravene vyzerá jeho auto.

      V prvom rade to platí pre jeho najdrahšiu časť – telo. Každý vodič chce vidieť svoje auto čisté a lesklé. A nejde len o prestíž. Starostlivý prístup ku karosérii a pravidelná starostlivosť o ňu pomáha udržiavať vozidlo v dobrom technickom stave. Okrem toho dobrý vzhľad auta pritiahne potenciálneho kupca, ak ho chce predať.

      Aká je správna starostlivosť o karosériu auta? Starostlivosť o karosériu nového (a jazdeného) auta zahŕňa umývanie, leštenie, kontrolu korózie a zimnú údržbu.  

      Starostlivosť o karosériu: umývanie

      Umývanie je hlavným a najčastejším postupom starostlivosti o karosériu auta. Znečistenie často pozostáva z niekoľkých vrstiev, z ktorých každá sa musí vysporiadať iným spôsobom.

      Vrchná vrstva je klasická špina, ktorá obsahuje prach, čiastočky piesku, organické látky, ktoré priľnú na povrch. To všetko sa umyje obyčajnou vodou.

      Pod ním sú sadze, zvyšky výfukových plynov, oleje, asfaltové a bitúmenové častice. Na ich odstránenie potrebujete špeciálny autošampón. Tretia vrstva je zmesou oxidov vznikajúcich oxidáciou častíc farby (LCP), leštidla a konzervačných látok.

      Úplne dole sú častice pigmentu a syntetických živíc. Praním v klasickom zmysle slova je možné odstrániť iba dve vrchné vrstvy.

      Na odstránenie spodných vrstiev budete musieť použiť brúsne pasty alebo špeciálne chemikálie.

      Ak na tento typ starostlivosti o karosériu nemáte čas, môžete sa zastaviť v autoumyvárni. Len majte na pamäti, že kefy portálových drezov môžu na karosérii zanechať dosť vážne škrabance.

      Ak sa rozhodnete umyť auto sami, musíte si zapamätať niekoľko jednoduchých pravidiel. Najskôr odstráňte povrchovú vrstvu nečistôt stredotlakovým prúdom vody. Slabý prúd môže byť neúčinný, zatiaľ čo príliš silný prúd môže poškodiť lak.

      Následne umyte karosériu auta šampónom zmiešaným s vodou. Nečistoty neutierajte handričkou, najmä suchou, a nepoužívajte špongiu. Tvrdé častice, ktoré na nich priľnú, môžu zanechať škrabance. Používajte kefy a kefy.

      Na čistenie nepoužívajte chemikálie pre domácnosť. Odmasťovače, ktoré obsahujú, môžu poškodiť povrchovú úpravu karosérie. Pred umytím nechajte auto po jazde vychladnúť.

      Procedúru vykonajte v tieni alebo večer, aby ste predišli náhlym zmenám teploty a vzniku mikrotrhlín v laku.

      Ak si telo aj napriek tomu umývate cez deň na slnku, nenechávajte na ňom kvapky vody. Sú to v podstate šošovky, cez ktoré môžu slnečné lúče prepáliť lak a zanechať bodové stopy.

      Umývajte karosériu auta šampónom dvakrát mesačne. Nezabudnite vyčistiť aj ťažko dostupné a skryté miesta, ako sú podbehy kolies a spodok karosérie. Najjednoduchší spôsob, ako odstrániť olej, sadze a kal, je použiť paru. Zvyčajne sa to robí na čerpacej stanici. Prácu zvládnete aj sami. Za týmto účelom naneste rozpúšťadlo na povrch dna, vyčistite ho a zvyšky umyte vodou.

      Starostlivosť o karosériu: leštenie

      Správna starostlivosť o telo by sa nemala obmedzovať iba na umývanie. Na ochranu a obnovu drobných poškodení laku sa používa leštenie. Jeho nevyhnutnosť je spôsobená tým, že na akomkoľvek nátere aj pri opatrnom zaobchádzaní vznikajú mikrotrhlinky a postupne pod nimi môže dochádzať ku korózii.

      Leštenie vám umožňuje zabrániť alebo spomaliť tento proces.

      Leštiaci prostriedok je potrebné naniesť na mikrovlákno a jemnými krúživými pohybmi vyleštiť. Nebuďte v tom príliš horliví.

      Hrúbka laku je len asi 1/10 milimetra a nešikovné leštenie môže viesť k potrebe lakovania. Ochranné leštenie by sa malo vykonávať dvakrát ročne mimo sezóny s použitím prípravkov, ktoré neobsahujú abrazívne zložky.

      Leštidlo vytvára dodatočnú vrstvu, ktorá chráni pred škodlivými vonkajšími vplyvmi, soľou, UV žiarením a dodáva laku dodatočný lesk.

      Voskové laky vydržia 1-2 mesiace.

      Drahšie leštidlá na báze teflónu a uretánu vydržia až šesť mesiacov a nezmývajú sa autošampónmi. V zime sú takéto nátery obzvlášť dôležité a môžu chrániť pred škodlivými účinkami protišmykových prostriedkov, ktoré sú posypané cestami.

      Ochranné leštenie by sa malo aplikovať len na povrchy, ktoré sú bez defektov. V prípade škrabancov alebo iných poškodení laku bude potrebné reštauračné (abrazívne) leštenie.

      Vyrába sa s malými chybami, kedy nemá zmysel karosériu lakovať. Táto operácia je pomerne drahá a časovo náročná. Ale ignorovanie problému môže viesť ku korózii a bojovať s ňou je ešte ťažšie a drahšie.

      Starostlivosť o karosériu: boj proti korózii

      Ďalším postupom správnej starostlivosti o karosériu auta je boj proti korózii. Voda a kyslík nevyhnutne spôsobujú koróziu železa skôr či neskôr. Proces urýchľujú výfukové plyny a soľ, ktorá je v zime posypaná na zasnežené cesty. Prvými obeťami sú zvyčajne podbehy kolies, spodok karosérie a tlmič výfuku. Nie je možné úplne odstrániť vzhľad hrdze, ale obmedziť jej šírenie a chrániť telo pred zničením je úplne uskutočniteľná úloha.

      Povrch napadnutý koróziou musí byť riadne pripravený:

      • odstráňte uvoľnený povlak a nečistoty;
      • vyčistite hrdzu kovovou kefou;
      • opláchnite vodou a dobre osušte sušičom vlasov;
      • odmastiť bielym liehom;
      • ošetrite konvertorom hrdze;
      • potom naneste antikorózny prostriedok v 3-4 vrstvách s medzischnutím.

      Na spracovanie dna môžete použiť kefu alebo špachtľu. Voskové kompozície dobre prenikajú do štrbín a vreciek a poskytujú celkom účinnú, ale nie veľmi dlhodobú ochranu. Nevydržia nárazové a silové zaťaženie.

      Najlacnejšie zloženie je bitúmenový tmel. Súčasťou je gumová drť, ktorá zlepšuje vibroakustické vlastnosti tela. Bitúmenový tmel dobre chráni pred soľou, ale môže byť zničený pod vplyvom štrku a piesku počas jazdy, najmä v mrazivom počasí.

      Preto po zaschnutí mastichy (2-3 hodiny) je potrebné na ňu naniesť jednu alebo dve vrstvy Gravitexu. Elastická antigravitácia tlmí nárazy kamienkov a chráni telo pred poškodením.

      V aute je tiež veľa skrytých dutín - stojany, nosníky. Špeciálne konzervačné látky pre takéto dutiny majú dobrú penetračnú schopnosť a dokážu vytesniť vodu.

      Do skrytých dutín sa zavádzajú cez špeciálne technologické otvory.

      Najznámejším konzervantom je Movil. Zloženie na báze minerálneho oleja Rust Stop má vysokú penetračnú schopnosť.

      Zimná starostlivosť o auto

      Pred začiatkom zimy je bezpodmienečne nutné ošetriť telo antikoróznym prostriedkom. Pomôže to chrániť ho pred škodlivými účinkami cestných činidiel.

      Aby ste zmyli tieto žieravé chemikálie, oplatí sa z času na čas zastaviť v autoumyvárni. Pred praním musí stroj stáť v teplej miestnosti aspoň 10 minút.

      Na konci umývania je potrebné auto dôkladne utrieť a vysušiť fénom. V opačnom prípade môžu zvyšky vlhkosti zotrvať v mikrotrhlinách a potom zamrznúť, čo spôsobí rast defektov povlaku.

      Pravidelne odstraňujte sneh a ľad z karosérie a obloženia blatníkov. Pritom nepoužívajte plastové škrabky a iné tvrdé predmety. Nebuďte lakomí na kvalitnú špeciálnu kefku, ktorá nepoškodí lak.

      Nezabudnite na ochranný lak. Umožní vám menej často umývať auto, pretože špina a sneh sa budú menej lepiť na karosériu.

      Pridať komentár