U0167 prerušená komunikácia s riadiacim modulom imobilizéra vozidla

Chybový kód OBD-II - U0167 - Údajový list

U0167 - Prerušenie komunikácie s riadiacim modulom imobilizéra vozidla

Čo znamená DTC U0167?

Toto je generický chybový kód diagnostického komunikačného systému, ktorý sa vzťahuje na väčšinu značiek a modelov vozidiel OBD-II.

Tento kód znamená, že riadiaci modul imobilizéra vozidla (VICM) a ostatné riadiace moduly vo vozidle navzájom nekomunikujú. Obvody, ktoré sa najčastejšie používajú na komunikáciu, sú známe ako komunikácia zbernice Area Area Controller alebo jednoducho zbernica CAN.

Bez tejto zbernice CAN nemôžu riadiace moduly komunikovať a váš diagnostický nástroj nemusí prijímať informácie z vozidla v závislosti od zapojeného obvodu.

Riadiaci modul imobilizéra vozidla je zvyčajne umiestnený za palubnou doskou alebo vo vnútri stĺpika riadenia. Prijíma vstupné údaje z rôznych senzorov, z ktorých niektoré sú k nemu priamo pripojené, pričom väčšina z nich je prenášaná prostredníctvom zbernicového komunikačného systému. Tieto vstupy umožňujú modulu ovládať štartovanie vozidla.

Kroky na riešenie problémov sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu, typu komunikačného systému, počtu vodičov a farieb káblov v komunikačnom systéme.

Závažnosť kódu a symptómy

Závažnosť je v tomto prípade vždy vážna z dôvodu bezpečnostných problémov, ktoré môžu vyplynúť z VICM spôsobujúceho stav, v ktorom motor nenaštartuje.

Príznaky kódu U0167 môžu zahŕňať:

• Kontrolka poruchy (MIL) zapnutá
• Môže fungovať dobre, kým sa reštartuje; potom sa nereštartuje
• Motor sa naštartuje, ale okamžite sa zastaví; nepobeží
• Kontrolka motora svieti (alebo výstražná kontrolka servisného motora)

Príčiny chyby U0167

Dôvodom na inštaláciu tohto kódu je zvyčajne:

• Otvorené v obvode zbernice CAN +
• Otvorte v zbernici CAN - elektrický obvod
• Skrat k napájaniu v ľubovoľnom obvode zbernice CAN
• Skrat k uzemneniu v akomkoľvek obvode zbernice CAN
• VICM nemá napájanie ani uzemnenie
• Zriedkavo - riadiaci modul je chybný
• Chybný riadiaci modul imobilizéra
• Kábel riadiaceho modulu imobilizéra je otvorený alebo skratovaný.
• Chybný riadiaci obvod imobilizéra
• Nefunkčný riadiaci modul motora (ECM) Čo to znamená?

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým východiskovým bodom je vždy kontrola bulletinov technickej služby (TSB) vášho konkrétneho vozidla. Váš problém môže byť známym problémom so známou opravou vydanou výrobcom a pri riešení problémov vám môže ušetriť čas a peniaze.

Najprv vyhľadajte ďalšie kódy DTC. Ak niektoré z nich súvisia so zbernicovou komunikáciou alebo s batériou / zapaľovaním, najskôr ich diagnostikujte. Je známe, že k nesprávnej diagnóze dôjde, ak diagnostikujete kód U0167 predtým, ako sa dôkladne diagnostikuje a odmietne ktorýkoľvek z hlavných kódov.

Ak má váš skenovací prístroj prístup k chybovým kódom a jediný kód, ktorý získavate z iných modulov, je U0167, skúste získať prístup k riadiacemu modulu imobilizéra vozidla (VICM). Ak máte prístup ku kódom z VICM, potom kód U0167 je buď prerušovaný alebo pamäťový kód. Ak nemôžete získať prístup k VICM, kód U0167, ktorý inštalujú iné moduly, je aktívny a problém už existuje.

Najčastejšou poruchou je strata napájania alebo uzemnenie riadiaceho modulu imobilizéra vozidla.

Skontrolujte všetky poistky dodávajúce VICM k tomuto vozidlu. Pozrite sa na všetky dôvody VICM. Nájdite body ukotvenia na zemi na vozidle a zaistite, aby boli tieto spoje čisté a zaistené. Ak je to potrebné, odstráňte ich, vezmite malú kefu s drôtenými štetinami a roztok sódy / vody a vyčistite každý, konektor aj miesto, kde sa pripája.

Ak boli vykonané akékoľvek opravy, vymažte DTC z pamäte a zistite, či sa U0167 vráti, alebo sa môžete obrátiť na VICM. Ak sa nevráti žiadny kód alebo sa obnoví konektivita, problém je pravdepodobne v poistke / pripojení.

Ak sa kód vráti, vyhľadajte na svojom vozidle pripojenia zbernice CAN, najmä konektor VICM, ktorý sa zvyčajne nachádza za palubnou doskou alebo vo vnútri stĺpika riadenia. Pred odpojením konektora VICM odpojte záporný kábel batérie. Po zistení vizuálne skontrolujte konektory a zapojenie. Pozrite sa na škrabance, odreniny, odhalené drôty, stopy po popáleninách alebo roztavený plast.

Odpojte konektory a starostlivo skontrolujte svorky (kovové časti) vo vnútri konektorov. Pozrite sa, či vyzerajú spálené alebo majú zelený odtieň indikujúci koróziu. Ak potrebujete vyčistiť svorky, použite elektrický čistič kontaktov a plastovú kefku. Nechajte zaschnúť a na miesta, kde sa svorky dotýkajú, naneste dielektrický silikónový tuk.

Pred pripojením konektorov späť k VICM vykonajte týchto niekoľko napäťových kontrol. Budete potrebovať prístup k digitálnemu volt/ohmmetru (DVOM). Uistite sa, že máte napájanie a uzemnenie na VICM. Prejdite do schémy zapojenia a určite, kde hlavné napájanie a uzemnenie vstupujú do VICM. Pred pokračovaním s vypnutým VICM znova pripojte batériu. Pripojte červený vodič voltmetra ku každému napájaciemu zdroju B+ (napätie batérie), ktorý vstupuje do konektora VICM, a čierny vodič voltmetra k dobrému uzemneniu (ak si nie ste istí, záporný pól batérie vždy funguje). Mali by ste vidieť údaj o napätí batérie. Uistite sa, že máte dobrý dôvod. Pripojte červený vodič voltmetra ku kladnému pólu batérie (B+) a čierny vodič ku každému uzemňovaciemu obvodu. Opäť by ste mali vidieť napätie batérie pri každom pripojení. Ak nie, opravte napájací alebo uzemňovací obvod.

Potom skontrolujte dva komunikačné obvody. Nájdite CAN B+ (alebo MSCAN + obvod) a CAN B- (alebo MSCAN - obvod). S čiernym vodičom voltmetra pripojeným k dobrému uzemneniu pripojte červený vodič k CAN B+. Pri zapnutom kľúči a vypnutom motore by ste mali vidieť napätie asi 0.5 voltu s malým kolísaním. Potom pripojte červený vodič voltmetra k obvodu CAN B. Mali by ste vidieť asi 4.4 voltu s miernymi výkyvmi.

Ak všetky testy prebehnú úspešne a komunikácia stále nie je možná, alebo sa vám nepodarilo resetovať DTC U0167, jediné, čo môžete urobiť, je vyhľadať pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, pretože to bude indikovať poruchu VICM. Väčšina týchto VICM musí byť naprogramovaná alebo kalibrovaná tak, aby správne sedela vo vozidle.

U0167 POPIS LAND ROVER

Tento DTC je uložený v riadiacom module, keď dôjde k strate komunikácie alebo poškodeniu správy. Komunikačné protokoly majú prísne procesy spracovania chýb pri prenose údajov. Ak modul alebo komponent, ktorý dokáže komunikovať na dátovej zbernici, vráti negatívne potvrdenie, nastaví sa príznak chyby a modul, ktorý prenáša neplatné dáta, môže byť odpojený od siete.

DTC Jeep U0167 Krátke vysvetlenie

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom U0167?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC U0167, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.