Ako často mám meniť olej v motore?

Pri určovaní, kedy je potrebné vymeniť motorový olej v automobile, sa väčšina vodičov riadi stavom počítadla kilometrov. Podľa odporúčania výrobcu by frekvencia zákroku mala byť (v závislosti od značky automobilu) každých 10 - 15 tisíc kilometrov.

V tejto otázke však nemožno byť kategorický. Frekvencia výmeny motorového oleja nezávisí priamo od počtu najazdených kilometrov, ale od činnosti pohonnej jednotky. Čo ovplyvňuje kvalitu maziva?

Čo ovplyvňuje frekvenciu výmeny

Aby ste motor vyčistili od vzniknutého odpadu, musíte vymeniť motorový olej. Vyhorený tuk tiež zhustne a prestane čeliť svojmu účelu (zabezpečiť povrch trenia častí mastnotou). Preto v prvom rade frekvencia jeho výmeny závisí od toho, ako rýchlo dôjde k vyhoreniu.

To je ovplyvnené mnohými faktormi. Tu sú hlavné.

• Teplotný režim motora. Benzín, propán a nafta ohrievajú pohonnú jednotku pri spaľovaní. Moderné motory sa dokážu zahriať až na 115 stupňov. Ak sa spaľovací motor často prehrieva, rýchlejšie „starne“.
• Typ oleja. Existujú tri hlavné typy mazív. Je syntetický, polosyntetický a minerálny. Všetky majú svoju vlastnú hustotu a teplotu varu. Použitie nesprávnej značky skracuje dobu používania maziva.
• Prienik chladiacej kvapaliny a paliva do oleja zmení vlastnosti maziva. V takom prípade však pred jeho výmenou musíte zistiť a eliminovať dôvod, prečo sa do oleja dostala cudzia tekutina. Tento problém často naznačuje porušenie tesnosti spojenia medzi blokom valcov a hlavou valcov (bude potrebná výmena tesnenia).

Ďalšie faktory

Nasledujú faktory, ktoré závisia od vodiča a prevádzkových podmienok stroja.

• Prevádzkový režim motora. Keď auto často jazdí pri nízkych rýchlostiach alebo sa pomaly pohybuje v dopravných zápchach, olej nechladí dobre, čo tiež znižuje interval výmeny oleja v dôsledku prehriatia.
• Režim jazdy. Jedným z kľúčových faktorov, od ktorých závisí kvalita motorového oleja. V mestskom režime vodič častejšie zrýchľuje a spomaľuje. Jazda v stredných otáčkach je preto takmer nemožná. Jazda po rovnej ceste udržuje teplotu oleja na rovnakej úrovni. Stáva sa to aj pri vysokých otáčkach (ale v rámci prípustného rozsahu otáčok motora).
• Zaťaženia skupiny valec-piest. Jazda v dlhých stúpaniach a klesaniach, ako aj jazda s ťažkým prívesom zvyšujú zaťaženie motora. Z tohto dôvodu sa zvyšuje teplota oleja na stieracích krúžkoch piestového oleja, čo znižuje jeho životnosť.

Správny interval výmeny oleja

Ako vidíte, údržba by sa nemala vykonávať na základe najazdených kilometrov. Na tento účel odborníci vyvinuli špeciálny vzorec, ktorý určuje, kedy je v skutočnosti potrebné vykonať náhradu. Výsledkom tohto vzorca sú motorové hodiny. To znamená, že počíta čas chodu motora.

Napríklad automobilka stanovila termín výmeny motorového oleja na 10-tisíc kilometrov. Ak vodič často jazdí po diaľnici, potom prejde túto vzdialenosť za 100 hodín rýchlosťou 100 km / h. Mazadlo však bude stále opraviteľné. Pokiaľ sa ale pohybujete v „mestskom“ režime s cestovnou rýchlosťou 25 kilometrov / hodinu, potom bude auto pracovať zhruba 500 hodín. V takom prípade bude olej pri výmene čierny. Ako vidíte, rovnaká vzdialenosť má iný vplyv na stav oleja.

Výpočty špecialistov

Ako už bolo uvedené, frekvencia návštev čerpacej stanice závisí aj od značky oleja. Ďalej je uvedená tabuľka, ktorá umožňuje určiť tieto intervaly na základe prevádzkových hodín. Údaje poskytuje americký ropný inštitút.

Značka motorového oleja	Približný počet prevádzkových hodín
Minerálne (15W40)	150
Polosyntetický (10W40)	250
Syntetický (5W40):
Hydrokrakovanie (0W40)	300 - 350
Na báze polyalfaolefínov (5W40)	350 - 400
Na základe polyesterov a diesterov (esterov) (7.5 W40)	400 - 450

Na výpočet počtu prevádzkových hodín musí byť vozidlo vybavené elektronickou riadiacou jednotkou. Prístroj okrem iného počíta priemernú rýchlosť automobilu po prejdenej vzdialenosti. Výpočty sa uskutočňujú podľa nasledujúceho vzorca. Počet prevádzkových hodín (uvedený v tabuľke) sa vynásobí priemernou rýchlosťou (indikátor ECU). Výsledkom bude nevyhnutná regulácia: maximálny počet najazdených kilometrov, po ktorom bude potrebná údržba pohonnej jednotky.

Prečo potrebujete pravidelnú výmenu oleja

Akékoľvek mazivo, či už syntetické, polosyntetické alebo minerálne vody, obsahuje určité množstvo prísad. V závislosti na výrobcovi majú vlastnú „trvanlivosť“ alebo zdroj, v ktorom aditíva zostávajú v pôvodnom stave. V niektorých prípadoch môže byť potrebné olej po určitom čase vymeniť.

Ak je vozidlo príliš dlho nečinné, aditíva v oleji sa začnú zhoršovať. Vďaka tomu nebude motor chránený ani pri ideálnej úrovni mierky. Niektorí výrobcovia preto odporúčajú vymeniť v intervaloch niekoľkých mesiacov alebo raz ročne.

Je samozrejme na každom vodičovi, aby sa rozhodol, kedy bude motorový olej meniť. Mal by vychádzať z jednotlivých parametrov prepravy, zaťaženia motora a technických parametrov spaľovacieho motora.

Okrem toho si pozrite krátke video o intervaloch výmeny oleja:

Interval výmeny motorového oleja

Časté otázky:

Kam natiecť motorový olej? K tomu slúži špeciálne plniace hrdlo oleja. Na viečko je možné umiestniť obrázok olejovej nádoby. Toto hrdlo sa nachádza na samotnom motore.

Koľko kilometrov je potrebných na výmenu oleja? Tento indikátor závisí od modelu automobilu. V zásade je to interval 10–15 XNUMX kilometrov alebo raz ročne, ak auto náhle odchádza.

Aké filtre treba vymeniť pri výmene oleja? Pretože výmena oleja sa vykonáva v rámci bežnej údržby, mali by ste olej, palivo, vzduch a kabínové filtre vymeniť za túto kvapalinu.

Ako často musíte vymieňať olej pri nízkych kilometroch? Predpis na výmenu oleja v motore je od 10 do 15 XNUMX kilometrov, alebo s nízkym počtom najazdených kilometrov, raz za rok. V niektorých strojoch systém sám určuje čas výmeny.

Čo sa stane, ak nevymeníte olej 2 roky? Dlhá trvanlivosť oleja je prípustná len v zapečatenom originálnom balení. Keď sa dostane do motora, začne naň pôsobiť kyslík a mazivo podlieha oxidácii.

Čo sa stane, ak budete často meniť olej? Počas výmeny oleja, zatiaľ čo sa nové mazivo čerpá cez kanály motora, dochádza k určitému nedostatku oleja, najmä ak sa výmena vykonáva v zime. Častá výmena vystavuje motor zbytočnému namáhaniu.