Elektrické autá

Nissan e-NV200 (2018) RV má tiež problémy s rýchlym nabíjaním [Bjorn Nyland] • ELEKTROMAGNETY

Zaujímavé zistenia od Youtubera Björna Nylanda, ktorý najazdil niekoľko stoviek kilometrov v elektrickej dodávke Nissan e-NV200 so 40 kWh batériou. Ukazuje sa, že aj tento model Nissanu má problémy s opakovaným rýchlonabíjaním, no nie sú také kruté ako v novom Leafe.

obsah

  • Pomalšie nabíjanie aj na e-NV200
    • záver

Bjorn Nyland opísal svoju cestu po Nórsku na elektrickom Nissane e-NV200 40 kWh. Batéria sa po náročnej jazde rýchlo zahreje. V dôsledku toho sa pripája k nabíjačke. elektrická lokomotíva obmedzila nabíjací výkon z nominálnych 42-44 kW na 25-30 kW..

Nissan e-NV200 (2018) RV má tiež problémy s rýchlym nabíjaním [Bjorn Nyland] • ELEKTROMAGNETY

Nissan e-NV200 má však aktívne chladenie batérie: pri rýchlom jednosmernom nabíjaní sa ventilátory roztočia a zabezpečia, aby teplota trakčných batérií nepresiahla 40 stupňov. Nissan Leaf medzitým nemá aktívne chladenie batérie – v dôsledku toho sa zahrieva na viac ako 50 stupňov Celzia. Tým sa zníži nabíjací výkon na niekoľko kilowattov a predĺži sa doba nečinnosti nabíjačky 2-3 krát!

> Rapidgate: elektrický Nissan Leaf (2018) s problémom - s nákupom je lepšie počkať

Nyland si všimol niečo iné. Aktívne chladenie batérie e-NV200 funguje iba v dvoch situáciách:

  • keď je auto pripojené k rýchlonabíjačke (DC),
  • keď je auto pripojené k pomalšej AC nabíjačke Oraz aktivovaný.

Pri jazde a po pripojení na stojan klimatizácie, ale pri vypnutom aute ventilátory nefungovali.

záver

Ako jazdiť s elektrickou dodávkou Nissan, aby ste sa vyhli dlhým zastávkam pri nabíjačke? Youtuber odporúča maximálne 90-95 km/h (počítadlo kilometrov) bez predbiehania. Vstúpte do nabíjačky, keď je úroveň nabitia batérie aspoň 10 percent, pretože strata (= rozptyl tepla) je vyššia pod touto hodnotou.

> Auto Bild chváli Hyundai Kona s výkonom 64 kWh: "Auto fungovalo dobre pri každodennom používaní."

Na druhej strane, vybiť aspoň 25 percent je dobrý nápad. To všetko preto, aby batéria mohla počas jazdy čo najviac ohriať vzduch prúdiaci okolo nej a ... aby nevstávala príliš často. Pri správnej starostlivosti dokáže auto prejsť 200-250 kilometrov na jedno nabitie.

Tu je celé video:

Nissan e-NV200 40 kWh s Rapidgate

Toto by vás mohlo zaujímať:

Pridať komentár