Urob si svoj vlastný tuning interiéru VAZ 2106: torpéda, fúzy, prístrojové dosky
Obsah
VAZ "šesť" sa považuje za štandard spoľahlivosti a jednoduchosti sovietskeho automobilového priemyslu. „Vychovala“ nejednu generáciu motoristov. Svojou nenáročnosťou a poddajnosťou si získala srdcia mnohých majiteľov áut. Doteraz „šestky“ šantia po cestách miest a dedín. Aby majitelia vynikli zo všeobecnej masy automobilov, premýšľajú o ladení, ktoré transformuje vonkajší a vnútorný pohľad na auto. Vzhľad interiéru VAZ 2106 môžete zmeniť vlastnými rukami.
Tuningový salón VAZ 2106
Všetci majitelia áut vedia, že ladenie interiéru mu dáva nový vzhľad, zlepšuje funkčnosť a bezpečnosť. S ním môžete vytvoriť individuálny a jedinečný štýl.
Ladenie interiéru pozostáva z niekoľkých etáp:
- ladenie torpéd;
- ladenie prístrojovej dosky;
- ladenie brady;
- výmena alebo vytiahnutie sedadiel;
- rádiová inštalácia;
- ladenie volantu;
- ladenie radiacej páky
Zvážme každý z týchto bodov podrobnejšie.
Ladenie torpéda
Torpédo je horný predný panel auta. Je to jednodielna kovová konštrukcia pokrytá polymérovou penou a filmom. Má palubnú dosku, odkladaciu schránku, vyhrievanie kabíny, deflektory vzduchového potrubia a hodiny.
Predný panel je dôležitým prvkom interiéru, ktorý sa dá vyladiť mnohými spôsobmi: úplne vymeniť torpédo za nové, natrieť ho tekutou gumou, prilepiť hladký povrch torpéda kožou, fóliou alebo vločkou. Pred začatím ladiacich prác musíte odstrániť panel.
Viac o ladení prístrojovej dosky VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Demontáž torpéda
Odstránenie konzoly je nasledovné:
- Po odskrutkovaní štyroch upevňovacích skrutiek vyberte odkladaciu policu.
Demontáž torpéda začína odstránením príručnej skrinky - Odstráňte panel rádia. Aby ste to dosiahli, úplne dole odskrutkujte skrutky na oboch stranách, potom odskrutkujte pravú hornú skrutku panelu. Opatrne, páčením skrutkovačom, odstráňte lištu s ďalšími ovládacími prvkami z panelu rádiového prijímača. Pod touto lištou sú ďalšie dve samorezné skrutky, ktoré je tiež potrebné odskrutkovať a držiac montážnu dosku, odstráňte panel rádiového prijímača.Odstránime hmotu z batérie, odstránime policu prístrojovej dosky, potom demontujeme panel určený pre rádiový prijímač, vytiahneme združený prístroj; na stĺpikoch čelného skla sú ochranné podložky, prekážajú pri vyberaní palubnej dosky, preto ich odstraňujeme
- Demontujeme ľavé a pravé ozdobné lišty stĺpikov čelného skla.
- Odpojíme ozdobné obloženie stĺpika riadenia, ktoré sú upevnené na piatich samorezných skrutkách.
- Potom odstráňte panel prístrojového panelu. Ak to chcete urobiť, pomocou skrutkovača zdvihnite panel v miestach pripevnenia svoriek a trochu ho vytiahnite. Odpojte kábel od tachometra. Zväzky vodičov označíme, aby sa pri montáži nepoplietli, a odpojíme. Odstráňte prístrojovú dosku.Odstránime kryt príručnej skrinky a odpojíme dva napájacie vodiče osvetlenia, skrutkovačom vypáčime spínač ventilátora ohrievača, je potrebné vypáčiť a odstrániť aj rukoväte, ktorými nastavujete stupeň vetrania a teploty, demontovať hodiny, demontovať vzduch kanály-deflektory, prístrojová doska je dodatočne priskrutkovaná štyrmi samoreznými skrutkami, ktoré je potrebné odskrutkovať, na vrchu panelu je osadená na štyroch maticách, odskrutkovať, ak volant prekáža, dá sa aj odmontovať, prístroj odobrať samotný panel
- Zdvíhame torpédo hore a smerom k sebe. Teraz ho môžete dostať von z auta.Ak chcete vykonať vysokokvalitné ladenie torpéda, musíte ho odstrániť a odstrániť z priestoru pre cestujúcich
Viac o okuliaroch na VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html
Možnosti ladenia torpéd VAZ 2106
Existuje niekoľko možností na vyladenie torpéda:
- štandardné torpédo môžete nahradiť novým z domácich alebo dovezených automobilov. Inštaluje sa kompletne so spotrebičmi. Keďže diely v „klasike“ sú zameniteľné, panely od VAZ 2105, VAZ 2107 sú vhodné pre „šesť“;
- zakryte torpédo tekutou gumou. Toto uskutočnenie je časovo náročné, pričom takýto povlak je krátkodobý a po čase začne praskať. Bude potrebné ho pravidelne aktualizovať. Veľkou výhodou tejto metódy je jej nízka cena;
- torpédové čalúnenie vinylovou fóliou, flock, automobilová koža alebo koženka. Táto metóda zlepšenia je najúčinnejšia, ale dôsledná a časovo náročná. Na vykonanie práce je potrebné torpédo rozobrať a zmerať z neho. Najlepšie je urobiť si vzor z vlizelín. Vystrihnite komponenty podľa vzoru. Všetky detaily vzoru šiť silnými niťami. Je vhodné pracovať opatrne, aby sa na materiáli nevytvorili vrásky, ktoré kazia vzhľad. Potom ošetrite povrch konzoly horúcim lepidlom, potiahnite kryt. A pomocou stavebného sušiča vlasov prilepte kryt.
Video: vyťahovanie torpéd VAZ 2106 vlastnými rukami
Ladenie palubnej dosky
Modernizácia prístrojovej dosky VAZ 2106 spočíva vo výmene podsvietenia a ozdobných častí váhy.
Výmena mierok a šípok prístrojovej dosky
Tento proces je pomerne jednoduchý a môžete to urobiť sami:
- Na začiatku práce demontujeme panel prístrojovej dosky „šestky“
- Získame prístup k snímačom a odstránime všetky indexové šípky, počnúc tachometrom.
- Potom šupky odstránime.
- Ak chcete demontovať ihlu rýchlomera, odskrutkujte skrutky a otočte stupnicu doľava. Potom šípka zariadenia trochu klesne a začne oscilovať. Hneď ako konečne zamrzne, treba túto polohu poznačiť fixkou. To všetko je potrebné, aby neskôr rýchlomer ukazoval správnu rýchlosť.Poloha ručičky rýchlomera musí byť označená fixkou
- Na váhy sú nalepené nové označenia, ktoré je možné vytlačiť na tlačiarni. Šípky sú prekryté kontrastným náterom, aby nesplývali so stupnicou.Šípky maľované kontrastnou farbou
- Poháre sú prelepené bielym alebo vnútorným farebným samolepiacim papierom.
Inštalácia odstránených častí sa vykonáva v opačnom poradí. Potom sa panel namontuje na pôvodné miesto.
Osvetlenie prístrojovej dosky
Mnoho motoristov vie, že v „šestke“ je slabé osvetlenie prístrojov. Pri aktualizácii panelu môžete pridať LED osvetlenie. Pred začatím elektrických prác nezabudnite odpojiť záporný pól od batérie.
Zákazka:
- Po demontáži panela odstránime zariadenia jeden po druhom.
- Rozoberme si každý z nich.
- Články LED pásika vlepíme do puzdra. Pre malé zariadenia stačí jeden článok troch diód. Pre veľké budete potrebovať odkazy 2 alebo 3, podľa toho, akú intenzitu osvetlenia máte radi.Linky LED pásikov sú vlepené do tela zariadenia (autor fotografie: Michail ExClouD Tarazanov)
- Pásku prispájkujeme na vodiče podsvietenia. Potom zariadenia zmontujeme späť a nainštalujeme ich do panelu.
Dbajte na to, aby ste utreli vnútro skla prístroja, aby na ňom nezostali žiadne odtlačky prstov.
ladenie brady
Centrom interiéru auta je konzola, ktorá sa nazýva brada. Pôsobí ako pokračovanie torpéda a priťahuje pozornosť všetkých cestujúcich.
Pri ladení brady môžete umiestniť:
- hodiny;
- Rádiový magnetofón;
- malé vrecko;
- operadlo;
- USB zásuvky;
- spínače;
- podsvietenie.
Zvyčajne sa brada pre „klasiku“ vyrába z preglejky, sklolaminátu alebo z náhradných dielov zo zahraničných automobilov.
Výkresy brady možno nájsť na internete alebo vykonať merania zo starej konzoly. Pre vzor použite hrubú lepenku, ktorá dobre drží tvar. Šablóna sa prenesie na preglejku a po dôkladnej kontrole rozmerov sa vyreže pozdĺž obrysu. Ďalej sú diely spojené samoreznými skrutkami. Hotový rám je potiahnutý kožou alebo iným materiálom vo farbe vnútorného čalúnenia. Materiál je upevnený nábytkovou zošívačkou a lepidlom.
sedadlá
Ladenie sedadiel VAZ 2106 je možné vykonať dvoma spôsobmi:
- zmeniť čalúnenie;
- vymeniť sedadlá tak, že ich vezmete z iného auta.
Čalúnenie sedadiel
Ak chcete čalúnenie vytiahnuť vlastnými rukami, postupujte podľa pokynov:
- Vyberte sedadlá z priestoru pre cestujúcich. Za týmto účelom posuňte stoličku späť na doraz a odskrutkujte skrutky v lyžinách. Potom ho posuňte dopredu a tiež odpojte skrutky. Vyberte sedadlá z priestoru pre cestujúcich.Fádne sivé sedačky interiér nezdobiaAk chcete vybrať predné sedadlá z priestoru pre cestujúcich, musíte ich najskôr zatlačiť späť na doraz a potom zatlačiť dopredu, v oboch prípadoch odskrutkovať skrutky
- Odstráňte opierku hlavy jej vytiahnutím.
- Odstráňte staré obloženie. Za týmto účelom uvoľnite plastové bočné podložky na sedadle. Sú pripevnené samoreznými skrutkami. Pomocou plochého skrutkovača a klieští ohnite antény umiestnené po celom obvode kresla. Vzadu medzi operadlom a sedadlom je kovová špica. Odstráňte ho spolu s čalúnením.Pena na sedadlách musí byť očistená od prachu a nečistôt.
- Rozopnite poťah vo švíkoch.Aby nedošlo k zámene podrobností, je lepšie ich podpísať alebo očíslovať.
- Odrežte staré švové prídavky a výsledné diely položte na nový materiál.Rozložte diely správne na plátno, aby ste ušetrili materiál
- Zakrúžkujte vzor a pridajte 1 cm na švy.Nezabudnite nechať rezervu na švy
- Režte pozdĺž obrysu.Detaily sú vystrihnuté - možno prišiť
- Šité detaily presne pozdĺž obrysu.Detaily musia byť šité presne pozdĺž obrysu, bez toho, aby presahovali
- Na nesprávnej strane budúceho plášťa vytvorte slučky pre pletacie ihlice. Zošijeme pozdĺžne pásy látky na polovicu, prišijeme ich k čalúneniu a navlečieme kovové pletacie ihlice.Pletacie ihlice pomáhajú udržiavať tvar čalúnenia a zabraňujú zhlukovaniu látky.
- Vyklopte hotové kryty. Nasaďte si sedadlá a pripevnite k rámu, zaveste na železné antény. Ohnite úponky tak, aby látka pevne držala.
Inštalácia sedadiel z iného vozidla
Aktualizované čalúnenie sedadiel ozdobí interiér, ale nedá im ergonómiu a pohodlie. Aby to urobili, dali do „šesť“ sedadlá z iného auta. Tu sú vhodné sedadlá, ktorých vzdialenosť medzi lyžinami je približne 490 mm. Mnoho majiteľov automobilov hovorí, že sedadlá Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 úspešne zapadajú do kabíny. Ale aby ste dosiahli dobrý výsledok, nemôžete to urobiť bez výmeny spojovacích prvkov.
Výmena držiaka sedadla
Lyžiny, na ktorých sú sedadlá v „šesť“ stojane, nie sú umiestnené na rovnakej úrovni, takže je potrebné vymeniť starý držiak. Na to potrebujete:
- Posuňte sedadlo čo najviac dozadu a odskrutkujte predné skrutky. Potom ho posuňte dopredu na palubnú dosku a odskrutkujte ďalšie dve skrutky z lyžín.Na odpojenie posúvačov predných sedadiel budete potrebovať nástrčný kľúč s hlavou „8“.
- Mierne otočte sedadlo a vyberte ho z priestoru pre cestujúcich.
- Tácky odrežte brúskou.V interiéri oslobodenom od sedadiel sa dá poriadne povysávať
- Navarte nové spojovacie prvky.Zvarové švy musia byť ošetrené antikoróznym náterom
- Zmontujte kabínu v opačnom poradí.
Kazeta s rádiom
Žiadny upgrade „šestky“ sa nezaobíde bez inštalácie reproduktorového systému alebo aspoň jednoduchého rádia. Pravidelné miesto pre rádio vo vousoch "šesť" malej veľkosti. Mal by byť orezaný na štandardný 1DIN. Môžete to urobiť pomocou píly na kov. Potom okraje obrúste brúsnym papierom.
Inštalácia rádia
Rádiomagnetofón je pripevnený k fúzom pomocou kovového puzdra. Etapy inštalácie rádia:
- Po ohnutí všetkých jazykov vyberieme rádiomagnetofón z puzdra so špeciálnymi čepeľami.
- Kovová základňa sa vloží do pripraveného otvoru.
- Fixujeme pomocou špeciálnych jazýčkov.Môžete ohýbať všetky jazyky alebo selektívne
- Potom opatrne vložte samotnú rádiovú jednotku, ktorá by mala zapadnúť na miesto.
Súčasťou balenia sú káble na pripojenie prehrávača. Najčastejšie používané sú:
- čierna - "zem";
- červená a žltá (často zvinuté spolu) - zapaľovanie "+";
- modrá - napájanie aktívnej antény;
- biely - ľavý predný (FL) reproduktor;
- sivý - pravý predný (FR) reproduktor;
- zelená - ľavý zadný (RL) reproduktor;
- fialový - pravý zadný (RR) reproduktor.
Rádio môžete pripojiť k zámku zapaľovania na voľnú svorku INT. Potom to bude fungovať len pri bežiacom motore a zapnutom zapaľovaní. Takáto schéma pripojenia ochráni zábudlivých majiteľov áut pred úplným vybitím batérie.
Ak otočíte červené a žlté jadro dohromady, rádio už nebude závislé od zapaľovania. Hudbu je možné počúvať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Návod na pripojenie sa zvyčajne dodáva s audio systémom. Podľa pokynov a farebnej schémy nebude ťažké nainštalovať zvukové zariadenie do „klasiky“.
Montáž reproduktorov
Dobrým miestom na umiestnenie reproduktorov by boli karty predných dverí. Ak zvolíte správnu veľkosť reproduktorov, veľmi dobre sa sem zmestia. Ak chcete nainštalovať, vykonajte nasledujúce kroky:
- Odstránime obloženie z dverí.
- Na kryte vyrežte otvor pre reproduktor. Podľa šablóny je možné vytvoriť otvor požadovanej veľkosti. Za týmto účelom zakrúžkujeme reproduktor na papieri. Musíte pracovať opatrne, aby ste nezmeškali veľkosť.
- Stĺpik pripevníme a pripevníme k plášťu pomocou spojovacieho prvku, ktorý je súčasťou súpravy.
- Drôty opatrne položíme do dutiny dvierok, aby sa neprevesili a nevypadli.
- Nainštalujte kryt na miesto.
Nezabudnite si kúpiť nové upevňovacie prvky na obloženie dverí. Pri odstraňovaní kože sa často upevňovacie prvky zlomia.
Ďalšie reproduktory sú umiestnené na palubnej doske alebo na bočných stĺpikoch čelného skla.
Ak majiteľ auta vymení celú bradu, vytvorí si ju sám na mieru svojej veľkosti, potom si do nej môže umiestniť 2DIN rádio. Prehrávač s veľkou obrazovkou dodá vzhľadu auta šarm.
Video: inštalácia reproduktorov a hluk
Inštalácia antény
V „šiestich“ nebola nainštalovaná štandardná anténa, ale miesto pre ňu bolo poskytnuté na modeloch až do roku 1996. Vyznávači originálnych náhradných dielov môžu nájsť vlastnú anténu na automobilovom trhu. Upevňuje sa na predný blatník auta.
Aby ste to dosiahli, musíte urobiť otvor v krídle, nainštalovať anténu, utiahnuť skrutky a pripojiť vodiče k rádiu a zemi. Tento spôsob inštalácie je pomerne komplikovaný a nie každý majiteľ auta sa rozhodne urobiť otvory v karosérii.
Jednoduchosť inštalácie sa vyznačuje aktívnou anténou v salóne, ktorá je pripevnená na čelné sklo. Nie je vystavený atmosférickým zrážkam, nepotrebuje ďalšiu starostlivosť, nezasahuje do aerodynamiky, keď sa auto pohybuje. Pri kúpe antény do salónu si prosím všimnite, že súprava by mala obsahovať pokyny, upevňovacie prvky a šablóny, ktoré zjednodušujú inštaláciu. Existujú dva spôsoby inštalácie rádiovej antény vo vnútri kabíny:
- Telo je pripevnené k sklu za spätným zrkadlom a fúzy sú nalepené v opačných smeroch v hornej časti skla.
- Telo antény je upevnené v hornej časti čelného skla na strane spolujazdca a tyče sú prilepené pozdĺž okrajov skla v pravom uhle k sebe.Anténa namontovaná v hornom rohu čelného skla neprekáža vo výhľade
Naučte sa, ako rozobrať spätné zrkadlo na VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html
ladenie volantu
Pohodlný a krásny volant prispieva k pohodlnej jazde. Aby ste to dosiahli, v "šesť" musíte aktualizovať volant nasledujúcimi spôsobmi:
- nainštalujte volant z iného modelu VAZ;
- nahradiť športovým;
- potiahnite volant.
Inštalácia volantu z iného modelu VAZ
Jednoduchosť Zhiguli vám umožňuje nahradiť volant volantom z iných modelov VAZ. Mnohí majitelia áut sa domnievajú, že to nestojí za prácu a námahu, ktorú je potrebné vynaložiť.
Pri sekáči je hriadeľ riadenia tenší ako u klasiky a nie o veľa, to znamená, že nie je ľahké vyrobiť adaptér pre náboj. Navyše, volant je vyššie, normálne nezapadne do nárazníka smerových svetiel. Jedným slovom, musíte veľa trpieť, aby ste to povedali normálne. Mne sa to neoplati, ak chces naozaj normalny volant, tak si ho treba ist kupit, vyber je teraz velmi bohaty, ale treba si ich pozriet pozorne, lavakov je tolko, ze je to proste hrozne.
Náhrada za športový volant
Športový volant dodá autu krásny a agresívny vzhľad. Len treba vedieť, že „šestka“ nie je určená na ostré manévre. Športový volant je menší a ťažšie sa otáča, takže si treba zvyknúť.
Volant
V autoshope nájdete cop na volante na ťahanie vlastnými rukami. Zloženie takýchto súprav zahŕňa samotný oplet vyrobený z pravej kože, silné nite na šitie a špeciálnu ihlu.
Video: demontáž volantu
Ladenie hlavice radiacej páky
Opotrebovaná radiaca páka sa dá vylepšiť tromi spôsobmi:
- vymeňte kryt hlavice radiacej páky za nový kryt;
- nainštalujte páku s krátkym zdvihom;
- zmeniť čelenku.
Nový kožený poťah na radiacu páku je možné zakúpiť v autoservise. Toto je hotový výrobok, ktorý je potrebné nasadiť na páku a upevniť v podlahe alebo pod koberec špeciálnym krúžkom.
Alebo si poťah môžete ušiť sami podľa vzoru.
Väčšina majiteľov „šestiek“ skracuje radiacu páku. Za týmto účelom sa páka odskrutkuje, upne do zveráka a odreže pílkou na kov asi 6–7 cm.
Najjednoduchší a najdostupnejší spôsob vyladenia hlavice radiacej páky je výmena hlavice. Na páku je naskrutkovaný nový doplnok, ktorý ozdobí interiér auta.
Hlavnou výhodou tuningu je jeho jedinečnosť. Pre majiteľov, ktorí sú zamilovaní do svojich áut, je možnosť tuningu vzrušením v duši. Vyladené auto navyše odráža charakter majiteľa. Nevýrazné auto sa mení na auto snov a priťahuje obdivné pohľady okoloidúcich. Tuning je krásny, tak smelo do toho a zhmotnite svoje nápady.
